Cementmolen33 schreef op 13 december 2021 18:03:
[...]
Dat is een vergelijking met een koers van slechts 1 jaar. Als Dash haar huidige trend zo doorzet is er over 2,maanden geen dash meer, en een lagere koers dan TKWY. Dash is een soort extern uitzendbureau als je het zo kunt noemen. Waar ‘Dashers’ order pickers zijn die dit als bijbaantje doen voor wat extra’s. Hoop ontevreden, geen werknemers loyaliteit en geen affiniteit met het bedrijf
Ja TKWY staat er slecht bij, heeft onderliggend wel vele malen meer te bieden, met een betrokken kern van werknemers die in een vast dienstverband verwelkomt worden om deel uit te maken van een groot geheel. In bedrijven met 10k+ werknemers is het een kunst iedereen gewaardeerd te laten voelen. Lukt dit JET dan zijn er geen grenzen wat groei betreft .
Dit zal dash nooit lukken, uber wel wat betreft taxi’s, en etenbezorging is wat anders. Als ze hem weg wilde hebben, was ie allang weg, dus doe niet zo idioot.
Over een paar jaar kijk je terug met een lach over deze domme paniek die nu langzaam de overhand krijgt