Eagle1959 schreef op 20 september 2022 14:10:
[...]
Per duppie koers op en neer is 380 euries, bij mij 390 euries. Heeft weer veel gekost laatste dagen, maar wel mijn shortposities teruggekocht met 40 a 50% winst. Maar geen leuke dagen in JET en ben soms bang dat er Wirecard taferelen komen. Als de cijfers accountantsproof zijn dan hebben we als JET aandeelhouders geen centje pijn. Alle ANALISTEN ook bij IEX hebben koersdoelen ver boven de huidige koersen van JET. En dat is mijn inziens terecht met die gezonde balans en de grote kansen die er liggen. Er is iets anders aan de hand met de 15 a 16% shorters die in JET zitten. Er lijkt veel meer aan de hand dan duur verkopen (geleende aandelen) en goedkoop terugkopen. Alleen al het overnamerisico, indien die grote jongens dat niet zouden weten uiteraard. Ik begin te vermoeden dat er al een overnamekandidaat is die via diezelfde grote jongens al heeft ingeslagen. En voor een groot deel vd beleggers is 25,- overnameprijs inmiddels bespreekbaar. Als ze mij dat nu geven en daarbij zeggen, maar dan willen we je nooit weer in JET zien, ben ik akkoord. Dat was ik enkele weken terug op 24,- niet, toen dacht ik wanneer gaan de shorters coveren, dan gaan we nog eens 20% omhoog. M.a.w. deze belabberde koers maakt je zenuwachtig, terwijl je weet dat Grubhub met Amazon en BOA, waarde creëert en dat we 10,- tot 12,- per aandeel cash gaan krijgen en dat we in 2023 waarschijnlijk adjusted ebidta positief zijn en dat er nog veel verliesgevende zaken gecanceld kunnen worden. Muziek en kansen genoeg, maar toch zorgen die grote jongens ervoor dat wij "particuliertjes zonder strong hand" het vertrouwen gaan verliezen. Ik wacht rustig af en nogmaals, zonder Wirecard taferelen, gaan we dik verdienen aan JET.