Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
FEBU
0
quote:

Terex7 schreef op 1 februari 2022 12:23:

Nog steeds een schandalig lage koers en van een sterke rebound is nog steeds geen sprake.

Patroon van lagere pieken en dalen is nog steeds niet doorbroken. Oorzaak? Ik zeg de onzekerheid die Jitse heeft gecreëerd door overname GRUB, niet dan ineens wel groceries doen, record verlies in 2021, en wel toezeggingen doen van aanstaande deals maar ondertussen maanden laten verstrijken.

Mijn vermoeden is dat eventuele kopers van iFood zijn afgehaakt vanwege de verslechterde marktomstandigheden. Verder laat ook de samenwerking met een supermarkt erg lang op zich wachten. De oorzaak daarvan zou mogelijk kunnen zijn dat het gewoon niet werkt. Zoals de CEO van Jumbo zei: eigenlijk willen we niet maar we moeten wel. Misschien dat een AH wat terughoudender is. Zeker gezien de recente negatieve berichtgeving over overlast door dark stores en flitsbezorgers.
1) denk niet dat JET een darkstore nodig heeft, boodschappen tas ophalen bij AH en bezorgen bij klant
2) AH moet wel met iets komen want ze gaan marktaandeel verliezen als ze niet meegaan
3) Wat moeten investeerders met veel goed doen? Inflatie torenhoog dus CASH wordt met de dag minder waard. iFood is een pareltje, had JET maar een 100% belang. Hadden ze echt niet verkocht.
gbakl
0
@HR
Wanneer je elk jaar een strenge winter voorspelt, krijg je vanzelf een keer gelijk
.
het is net als met al die boerenkool wijsheden, eerst moet de vorst erover
FEBU
0
quote:

tech-belegger schreef op 1 februari 2022 12:33:

hoeveel procent heeft JET in i Food
33% oftewel > EUR 4 miljard :-)
MD2018
0
quote:

KCNIB schreef op 1 februari 2022 12:30:

[...]

1) denk niet dat JET een darkstore nodig heeft, boodschappen tas ophalen bij AH en bezorgen bij klant
2) AH moet wel met iets komen want ze gaan marktaandeel verliezen als ze niet meegaan
3) Wat moeten investeerders met veel goed doen? Inflatie torenhoog dus CASH wordt met de dag minder waard. iFood is een pareltje, had JET maar een 100% belang. Hadden ze echt niet verkocht.
Ik ben benieuwd of JET de gene wordt voor AH, want het duurt te lang en JET is niet echt een flitsbezorger... Ik zie FLINK misschien wel als de grootste concurrent voor JET bij AH...

Maar goed het zou voor JET wel echt belangrijk zijn om AH aanboord te krijgen. Misschien dat men daarom duizenden bezorgers zoeken bij JET om dadelijk deze dienst te kunnen voorzien.. Het blijft koffie dik kijken bij JET helaas krijgen we nog niet de bevestiging die vele van ons hopen!
[verwijderd]
0
quote:

KCNIB schreef op 1 februari 2022 12:30:

[...]

1) denk niet dat JET een darkstore nodig heeft, boodschappen tas ophalen bij AH en bezorgen bij klant
2) AH moet wel met iets komen want ze gaan marktaandeel verliezen als ze niet meegaan
3) Wat moeten investeerders met veel goed doen? Inflatie torenhoog dus CASH wordt met de dag minder waard. iFood is een pareltje, had JET maar een 100% belang. Hadden ze echt niet verkocht.
JET hoeft haar deel in Ifood niet te verkopen hé, het is dat Prosus die 33% graag wilt hebben want anders deden ze het echt niet weg.

Prosus zat al eerder achter dat deel aan voordat JET het in handen kreeg.

Het is één van best draaiende onderdelen van JET wat ze erbij kregen toen ze Britse Justeat overnamen.

Lees dit artikel maar van de VEB toen ze het deel van JET in Ifood taxeerde op 3 miljard vorig jaar juli. Toen stonden de koersen van de bezorgers nog een stuk hoger.

Die 4/4,5 miljard waar jij regelmatig mee komt kan je echt vergeten.
Als die 3/3,5 max miljard krijgt mag hij dik tevreden zijn.
www.google.com/url?sa=t&source=we...
FEBU
0
quote:

MarkvDuin schreef op 1 februari 2022 12:51:

[...]

JET hoeft haar deel in Ifood niet te verkopen hé, het is dat Prosus die 33% graag wilt hebben want anders deden ze het echt niet weg.

Prosus zat al eerder achter dat deel aan voordat JET het in handen kreeg.

Het is één van best draaiende onderdelen van JET wat ze erbij kregen toen ze Britse Justeat overnamen.

Lees dit artikel maar van de VEB toen ze het deel van JET in Ifood taxeerde op 3 miljard vorig jaar juli. Toen stonden de koersen van de bezorgers nog een stuk hoger.

Die 4/4,5 miljard waar jij regelmatig mee komt kan je echt vergeten.
Als die 3/3,5 max miljard krijgt mag hij dik tevreden zijn.
www.google.com/url?sa=t&source=we...
Er is sindsdien veel veranderd, UBER gaat stoppen in maart. 85% van de inwoners woont in Brazilie in steden en iFood heeft >90% markt in handen. Heb je weleens gekeken naar de fees van Rappi? Deze is veel hoger dan die van iFood dus zat ruimte om de fees te verhogen. MAW KASSA voor JET
A3aan
0
Trx7
0
quote:

KCNIB schreef op 1 februari 2022 12:30:

[...]

1) denk niet dat JET een darkstore nodig heeft, boodschappen tas ophalen bij AH en bezorgen bij klant
2) AH moet wel met iets komen want ze gaan marktaandeel verliezen als ze niet meegaan
3) Wat moeten investeerders met veel goed doen? Inflatie torenhoog dus CASH wordt met de dag minder waard. iFood is een pareltje, had JET maar een 100% belang. Hadden ze echt niet verkocht.
1) eens, maar de overlast wordt door de fietsers veroorzaakt, niet door de darkstores
2) tenzij het concept niet goed werkt. AH heeft al een prima werkende thuisbezorgservice. Overigens was het ook de conclusie van JET dat same day delivery van boodschappen geen rendabel concept is.
3) Beleggen komt met risico's, zie aandeel JET
Pedro Ines Kuilen
0
quote:

MarkvDuin schreef op 1 februari 2022 12:51:

[...]

JET hoeft haar deel in Ifood niet te verkopen hé, het is dat Prosus die 33% graag wilt hebben want anders deden ze het echt niet weg.

Prosus zat al eerder achter dat deel aan voordat JET het in handen kreeg.

Het is één van best draaiende onderdelen van JET wat ze erbij kregen toen ze Britse Justeat overnamen.

Lees dit artikel maar van de VEB toen ze het deel van JET in Ifood taxeerde op 3 miljard vorig jaar juli. Toen stonden de koersen van de bezorgers nog een stuk hoger.

Die 4/4,5 miljard waar jij regelmatig mee komt kan je echt vergeten.
Als die 3/3,5 max miljard krijgt mag hij dik tevreden zijn.
www.google.com/url?sa=t&source=we...
Ge-wel-dig!! 3/3,5 miljard voor ifood! Je zit klaarblijkelijk niet in de grote mannen wereld want als je veel kennis er van hebt zoals ik dan weet je dat Ifood waarschijnlijk richting 5 miljard wordt verkocht als het binnen nu en 1,5 jaar verkocht wordt!!!
Pedro Ines Kuilen
0
quote:

Terex7 schreef op 1 februari 2022 13:00:

[...]

1) eens, maar de overlast wordt door de fietsers veroorzaakt, niet door de darmstores
2) tenzij het concept niet goed werkt. AH heeft al een prima werkende thuisbezorgservice. Overigens was het ook de conclusie van JET dat same day delivery van boodschappen geen rendabel concept is.
3) Beleggen komt met risico's, zie aandeel JET
Wat zijn darmstores?
Trx7
0
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 1 februari 2022 13:02:

[...]

Wat zijn darmstores?
typo -> darkstores
Trx7
0
quote:

slei schreef op 1 februari 2022 12:59:

Paar dagen geleden in NRC, over Thuisbezorgd (TKW), lekker nieuws:

www.nrc.nl/nieuws/2022/01/28/bij-krit...
Jitse bestrijdt dit. We weten niet hoe groot of klein dit precies is. Ben benieuwd naar het vervolgartikel.
[verwijderd]
0
quote:

KCNIB schreef op 1 februari 2022 12:56:

[...]

Er is sindsdien veel veranderd, UBER gaat stoppen in maart. 85% van de inwoners woont in Brazilie in steden en iFood heeft >90% markt in handen. Heb je weleens gekeken naar de fees van Rappi? Deze is veel hoger dan die van iFood dus zat ruimte om de fees te verhogen. MAW KASSA voor JET
Ja heb het al vaker gezegd. Met een marktaandeel van 90% in een gigantische markt heeft JET met ifood een geweldig stukje staal in handen. Wordt echt onderschat hier hoe goed de toekomst eruit ziet voor ifood.

en ik blijf die nieuwsberichten toch leuk vinden als uber zich ergens terug moet trekken. Dat is nou echt een teken van zwakte, dat je gewoon niks anders meer kan dan terugtrekken.
Pedro Ines Kuilen
1
quote:

Daanmans schreef op 1 februari 2022 13:11:

[...]

Ja heb het al vaker gezegd. Met een marktaandeel van 90% in een gigantische markt heeft JET met ifood een geweldig stukje staal in handen. Wordt echt onderschat hier hoe goed de toekomst eruit ziet voor ifood.

en ik blijf die nieuwsberichten toch leuk vinden als uber zich ergens terug moet trekken. Dat is nou echt een teken van zwakte, dat je gewoon niks anders meer kan dan terugtrekken.
En wat vind je er van dat delivery hero zich overal moet terugtrekken?
willem 3
0
niet van moeten he, ik zou als ik JET was me ook weg maken uit Amerika blok aan het been
DeZwarteRidder
0
quote:

Daanmans schreef op 1 februari 2022 13:11:

[...]Ja heb het al vaker gezegd. Met een marktaandeel van 90% in een gigantische markt heeft JET met ifood een geweldig stukje staal in handen. Wordt echt onderschat hier hoe goed de toekomst eruit ziet voor ifood.

en ik blijf die nieuwsberichten toch leuk vinden als uber zich ergens terug moet trekken. Dat is nou echt een teken van zwakte, dat je gewoon niks anders meer kan dan terugtrekken.
Die 90% zal alleen maar minder worden.
Mr Trade
0
600k volume in halve dag tijd.
Ben benieuwd welke richting de US opgaat vanmiddag, het grootste volume moet nog verhandeld worden vandaag.

DH en Deliveroo blijven beide steken rond 2%.
Ik denk dat JET zich hierbij aansluit voor opening US (volume is momenteel laag dus kan weer van alles met de koers gedaan worden na lunch)

De echte sturing komt pas weer rond een uur of 3.
Neunelfer
0
quote:

KCNIB schreef op 1 februari 2022 12:40:

[...]

33% oftewel > EUR 4 miljard :-)
Ik heb ook Prosus. Mss kan JET het 67% belang kopen!!
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 feb 2025 17:39
Koers 11,955
Verschil +0,220 (+1,87%)
Hoog 12,065
Laag 11,650
Volume 1.193.501
Volume gemiddeld 1.843.951
Volume gisteren 972.881

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront