DGB Group « Terug naar discussie overzicht

DGB Group - 2022: groeien bomen tot in de hemel?

1.852 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 89 90 91 92 93 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 27 mei 2022 13:34

Wat mij verbaast dat onze regelgevers en burgers beschermend pretenderende civil servants, zoals AFM, DNB, ACM en nog wat van die royaal betaalde en spaarzaam werkende ambtenaren hier niets op uit doen.

[verwijderd] 27 mei 2022 14:13

quote:
ramptoerist schreef op 27 mei 2022 13:02:
Want met de huidige stand van zaken is het volgens mij exit ( Euronext NL ) in april 2023?

Gelukkig kunnen we ons geld nog in de 'goudgerande' obligaties kwijt. Wie wil er nou niet in dit beurssucces participeren.

Pitmans 28 mei 2022 09:07

quote:
Pitmans schreef op 25 mei 2022 15:41:
[... vooral Kokkie (aandelen + convertible) zitten hier dik in

Hoe kwam ik hier nou bij ? Klopt niet, geen melding inderdaad.

Waarschijnlijk fout gekeken bij lavide. Omdat het allemaal toch 1 pot nat is.

Ron Kerstens 30 mei 2022 10:03

Stichting Green Foundation 54,7%
Diede 7%
F Bleijenberg 4,8%
Nigel Farage heeft nog een optie (ver out of the money) op 8,8%

Selwyn en family zullen zichzelf ook nog wel wat toebedeeld hebben.

Uitstaand 11,4mln aandelen, freefloat ca 3mln aandelen.

Pitmans 30 mei 2022 13:07

Hij heeft in ieder geval onderstaande :

quote:
Pitmans schreef op 5 januari 2022 10:33:
[...]Het bedrijf heeft de inspanningen van de CEO daarom beloond met 240000 opties, strike price (mij) onbekend.
Betreft eerste melding van selwyn na het mountainshield debakel

www.afm.nl/nl-NL/Professionals/regist...

Datum meldingsplicht 31 dec 2021 Meldingsplichtige S.A.M. Duijvestijn

Wijzigingen

Soort effect Uitgevende instelling Aantal effecten Valuta Waarde per aandeel Aantal stemmen Vrije hand beheer
Optie DGB Group N.V. 240.000,00 EUR 0,00 0,00 Nee

adri67 1 juni 2022 08:52

Duurzame investeringen in plaats van CO2-compensatie: 'Meer winst voor klimaat'
31 mei 2022 18:27

Bomen planten of investeren in duurzame energieprojecten, het zijn manieren van bedrijven om hun CO2-uitstoot te compenseren. Sunweb heeft bekendgemaakt te stoppen met deze manier om de uitstoot van hun vakanties te compenseren. In plaats daarvan gaan ze investeren in verduurzaming. Volgens experts een goede zet, want CO2-compensatie zou achterhaald zijn.

Sunweb wil ook meer duurzame vakanties aanbieden en breidt het aanbod daarom uit met treinreizen en cruises. "Om aan de wensen van de moderne vakantieganger tegemoet te komen", zegt Martine Langerak van Sunweb Group.

De CO2-compensatie stopt omdat experts daar volgens Langerak steeds meer vraagtekens bij zetten. "Het vermindert onze eigen footprint niet. De eigen uitstoot blijft bij compensatie", zegt ze. "In plaats daarvan investeren we nu direct in ons eigen product. Onlangs zijn we gestart met het inkopen van duurzame brandstof voor vliegtuigen."

Uitstoot al in de lucht
Het stoppen met de compensatie is een goede stap, vindt Harald Buijtendijk, onderzoeker toerisme aan de Breda University of Applied Science. "Het probleem met compenseren is dat die uitstoot al is gebeurd - die zit in de lucht", zegt ook hij.

"Vervolgens ga je iemand anders betalen om die uitstoot met een project te compenseren. Het bekende voorbeeld is het planten van bomen. De vraag is of dit zo één op één werkt. De hele compensatie-business is een groot woud van organisaties en het is heel moeilijk om te controleren of extra geld besteed aan compensatie ook tot extra compensatie leidt", vervolgt de onderzoeker.

'Foutje goedmaken'
Daarnaast geeft compenseren volgens Buijtendijk ons geen prettig gevoel. "Je zegt eigenlijk: jij doet iets fout, je moet geld betalen en dan maken wij jouw foutje weer goed. Dat is geen fijn verhaal om aan mensen te vertellen die zich het hele jaar een slag in de rondte hebben gewerkt en even twee weken naar de zon willen", legt hij uit.

Cruisereizen
Ook Mariken Stolk van Milieu Centraal benadrukt dat CO2-compensatie geen CO2-reductie is. En dat laatste is wat we volgens haar zouden moeten doen. "Het beste is natuurlijk om zo min mogelijk CO2 uit te stoten door simpelweg minder te vliegen", meent ze. "Je kunt niet onbeperkt uitstoten en denken dat je het toch wel kunt compenseren."

Stolk noemt het 'een goede ontwikkeling' dat Sunweb gaat inzetten op treinreizen en alternatieve brandstoffen. "Alleen ik zie dat ze ook uitbreiden naar cruisereizen en dat levert absoluut geen daling op van de CO2-uitstoot. Sterker nog: het is net zo schadelijk als vliegen", zegt ze. "Relatief weinig mensen zitten op een heel grote boot met een flink aantal voorzieningen zoals een zwembad en casino. Daarnaast varen ze op vervuilende stookolie en lozen ze afvalwater in het water en dat zorgt voor watervervuiling."

Daarop zegt Langerak van Sunweb Group: "De cruise heeft de reputatie dat het een dure, luxe vakantie is die ook CO2 uitstoot, maar wij werken samen met rederijen die inzetten op de groenste schepen." Ook die moeten volgens haar in 2030 bepaalde CO2-normen halen.

Korte vluchten schrappen
De treinreizen zetten volgens Stolk van Milieu Centraal pas echt zoden aan de dijk. "Als de reisaanbieders die nu vooral vliegreizen aanbieden, zouden overstappen op een veel groter aanbod aan treinreizen en bijvoorbeeld korte vluchten gaan schrappen, levert dat veel meer winst op voor het klimaat dan vluchten blijven verkopen en die uitstoot compenseren."

www.rtlnieuws.nl/editienl/artikel/531...

Ron Kerstens 1 juni 2022 10:05

Dat zet inderdaad te denken, vooral dit stukje;

De CO2-compensatie stopt omdat experts daar volgens Langerak steeds meer vraagtekens bij zetten. "Het vermindert onze eigen footprint niet. De eigen uitstoot blijft bij compensatie", zegt ze. "In plaats daarvan investeren we nu direct in ons eigen product. Onlangs zijn we gestart met het inkopen van duurzame brandstof voor vliegtuigen."

Uitstoot al in de lucht
Het stoppen met de compensatie is een goede stap, vindt Harald Buijtendijk, onderzoeker toerisme aan de Breda University of Applied Science. "Het probleem met compenseren is dat die uitstoot al is gebeurd - die zit in de lucht", zegt ook hij.

"Vervolgens ga je iemand anders betalen om die uitstoot met een project te compenseren. Het bekende voorbeeld is het planten van bomen. De vraag is of dit zo één op één werkt. De hele compensatie-business is een groot woud van organisaties en het is heel moeilijk om te controleren of extra geld besteed aan compensatie ook tot extra compensatie leidt", vervolgt de onderzoeker.

'Foutje goedmaken'
Daarnaast geeft compenseren volgens Buijtendijk ons geen prettig gevoel. "Je zegt eigenlijk: jij doet iets fout, je moet geld betalen en dan maken wij jouw foutje weer goed. Dat is geen fijn verhaal om aan mensen te vertellen die zich het hele jaar een slag in de rondte hebben gewerkt en even twee weken naar de zon willen", legt hij uit.

Als r dan ook nog een notoire oplichter aan het hoofd van zo een "compensatie" organisatie staat is het einde helemaal zoek.

Diede 1 juni 2022 10:28

quote:
adri67 schreef op 1 juni 2022 08:52:
Duurzame investeringen in plaats van CO2-compensatie: 'Meer winst voor klimaat'
31 mei 2022 18:27

mooi artikel.

maar is dit niet hoe het altijd werkt?
Als je iets zelf doet heb je er altijd meer invloed op, en zal het in veel gevallen ook goedkoper zijn.
Ik snap ook niet dat Shell niet gewoon zelf hele stukken land op koopt en daar projecten start.
Maar zo`n partij zal wss zeggen, dat is niet onze core-business, we besteden het liever uit.

En uitstoot voorkomen is natuurlijk sowieso de allerbeste oplossing.
Ik zeg, vliegtickets op de bon!
Per persoon krijg je zoveel duizend kilometers per 5 jaar.
En als ze op zijn, zijn ze op.

DeZwarteRidder 1 juni 2022 10:31

quote:
Diede schreef op 1 juni 2022 10:28:
[...]
mooi artikel.

maar is dit niet hoe het altijd werkt?
Als je iets zelf doet heb je er altijd meer invloed op, en zal het in veel gevallen ook goedkoper zijn.
Ik snap ook niet dat Shell niet gewoon zelf hele stukken land op koopt en daar projecten start.
Maar zo`n partij zal wss zeggen, dat is niet onze core-business, we besteden het liever uit.

En uitstoot voorkomen is natuurlijk sowieso de allerbeste oplossing.
Ik zeg, vliegtickets op de bon!
Per persoon krijg je zoveel duizend kilometers per 5 jaar.
En als ze op zijn, zijn ze op.

Dat laatste is een goed idee.....!!!

Degenen die niet gaan vliegen kunnen dan leuk bijverdienen door het verkopen van hun vliegquotum.....!!!!

Ron Kerstens 1 juni 2022 10:31

Ik denk niet dat je de (indirecte) CO2 en Methaan uitstoot van Shell kan compenseren met wat stukjes grond met boompjes :-)

Ron Kerstens 1 juni 2022 10:33

quote:
DeZwarteRidder schreef op 1 juni 2022 10:31:
[...]

Dat laatste is een goed idee.....!!!

Degenen die niet gaan vliegen kunnen dan leuk bijverdienen door het verkopen van hun vliegquotum.....!!!!

Zeg dit nou niet want straks ziet vriend S hier ook weer handel in die hij dan gaat slijten bij Harry M.

Diede 1 juni 2022 10:59

quote:
DeZwarteRidder schreef op 1 juni 2022 10:31:
Degenen die niet gaan vliegen kunnen dan leuk bijverdienen door het verkopen van hun vliegquotum.....!!!!

nee, dat is dan dus weer onzin.

DeZwarteRidder 1 juni 2022 11:54

quote:
Diede schreef op 1 juni 2022 10:59:
[...]nee, dat is dan dus weer onzin.

Het zou een hele leuke manier zijn om arme mensen die nooit op vakantie gaan een extraatje te geven.

Diede 1 juni 2022 11:56

true.
toch een goed idee, haha.

HOBBYMAN 2 juni 2022 17:09

Goed idee.
We richten een stichting op om deze gedachte te promoten, vullen flink onze zakken en verzinnen dan een nieuw project. Is veel meer mee te verdienen dan met beleggen.

DeZwarteRidder 2 juni 2022 19:32

Het lijkt erop dat er een grote verkoper bezig is, gezien de forse koersdaling van de laatste tijd.

[verwijderd] 2 juni 2022 22:39

quote:
DeZwarteRidder schreef op 2 juni 2022 19:32:
Het lijkt erop dat er een grote verkoper bezig is, gezien de forse koersdaling van de laatste tijd.

Of een grote koper en veel kleine verkopers.

Neunelfer 3 juni 2022 02:36

quote:
free1, niets is wat het lijkt. schreef op 2 juni 2022 22:39:
[...]

Of een grote koper en veel kleine verkopers.

Of een grote koper en een grote verkoper.

DeZwarteRidder 3 juni 2022 08:08

quote:
free1, niets is wat het lijkt. schreef op 2 juni 2022 22:39:
[...]Of een grote koper en veel kleine verkopers.

Als er een grote koper zou zijn, dan zou de koers niet dalen.

Pitmans 3 juni 2022 09:45

Tenzij die verkoper nog groter is.

Wat een zinloze discussie

1.852 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 89 90 91 92 93 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 feb 2025 09:00
Koers	0,754
Verschil	-0,006 (-0,79%)
Hoog	0,754
Laag	0,754
Volume	28
Volume gemiddeld	15.663
Volume gisteren	2.072

DGB Group N.V. nieuws meer

13 jan	DGB komt met ambitieuze doelen	1
30 dec	DGB Group start plasticpilot in Sri L...
05 dec	DGB Group krijgt verificatie voor koo...
01 nov	DGB krijgt projectcertificering toege...
10 okt	DGB sluit overeenkomst voor uitbreidi...
02 aug	Lichte stijging CO2-certificaten DGB
26 jun	Update: DGB gaat eigen aandelen inkopen
26 jun	DGB gaat eigen aandelen inkopen
18 mei	Duijvestijn groter in DGB	5
16 mei	Aandeelhouders DGB stemmen in met all...