EV-batterijmaterialen marktupdate
Vanaf half juni begon de voorzichtigheid van de consument op de Chinese lithiummarkt te ontstaan, wat een einde maakte aan de prijsopwaartse trend die sinds eind april van kracht was.
Chinese lithiumcarbonaatconsumenten waren meestal voor half juni aan het aanvullen van voorraden na het grootste deel van de eerste helft van het jaar hun voorraden te hebben aangevuld.
Het sentiment werd echter voorzichtiger vanaf half juni, toen consumenten spoteenheden alleen op hand-tot-mondbasis begonnen te kopen, aldus bronnen, die ook hun bezorgdheid uitten over de vraag op korte termijn, omdat de herbevoorrading nu is voltooid en de reële vraag geen tekenen van verbetering vertoont.
"Het is onzeker hoe de vraag [zal zijn] in juli en we zijn bang om meer spotmateriaal te kopen dan we nodig hebben, voor het geval de vraag op korte termijn niet verbetert," zei een tweede Chinese kathodeproducent.
Elders op de hydroxidemarkt meldden marktdeelnemers een aanhoudend zwakke vraag als gevolg van de trage prestaties van de downstream nikkelkobaltmangaanbatterijsector (NCM).
De prijsbeoordeling van Fastmarkets voor lithiumcarbonaat, 99,5% Li2CO3 min, batterijkwaliteit, spotprijsklasse exw binnenlands China was donderdag 288.000-310.000 yuan per ton, een daling van 2.000 yuan per ton van 290.000-310.000 yuan per ton een week eerder, en een daling met 10.000-12.000 yuan per ton van 300.000-320.000 yuan per ton op 1 juni.
De prijsbeoordeling van Fastmarkets voor lithiumhydroxidemonohydraat, LiOH.H2O 56,5% LiOH min, batterijkwaliteit, spotprijsklasse exw binnenlands China was donderdag 270.000- 290.000 yuan per ton, met een daling van 10.000 yuan per ton van 270.000- 300.000 yuan per ton een week eerder, en een daling met 20.000-30.000 yuan per ton van 290.000-320.000 yuan per ton op 1 juni.
Bron: Fastmarkets