Rozenburg proeftuin voor emissieloos bouwen: ‘Je moet toch ergens beginnen’
Uitgerekend in het zwaarbelaste havendorp Rozenburg doet aannemer BAM een proef met emissieloos bouwen. De vervanging van het riool op de Laan van Nieuw Blankenburg wordt uitgevoerd in twee fases, waarvan het tweede deel duurzaam verloopt.
Gert Onnink 21-02-23
De Rotterdamse wethouder Chantal Zeegers (klimaat, bouwen en wonen, D66) nam dinsdag een kijkje bij het werk dat in mei van dit jaar klaar moet zijn. Ze kreeg uitleg van regiodirecteur Wouter de Loos van BAM, die vertelde over de milieu-ambities van het bouwconcern.
,,Een druppel op de gloeiende plaat? Je moet toch ergens beginnen”, vindt De Loos, die erkende dat het vaak pionieren is en dat niet alles direct lukt. In Rozenburg, ingeklemd tussen haven en industrie, wordt gewerkt met elektronische wagens die minder vuile stoffen uitstoten. Op de bouwkeet liggen zonnepanelen. Daarmee hoopt BAM zijn bijdrage te kunnen leveren.
,,In 2026 moet de CO2-uitstoot met 80 procent zijn gedaald, in 2030 willen we emissieloos bouwen”, aldus de bouwer. Het wagenpark van BAM omvat duurzame voertuigen voor het leggen van funderingen, walsen, sonderen en asfalteren. Ook wordt gewerkt met waterstof. Na Rozenburg staat Hoek van Holland op de rol voor een duurzame klus, zegt De Loos.
Lege accu
Eén van de onderaannemers moet het allemaal nog maar zien. ,,Emissieloos klinkt leuk, maar wat heb ik er aan als de accu van de kraan leeg is en ik nog drie uur moet? En dan de kosten, het is zeker niet goedkoper. Voorlopig zie ik nog veel beperkingen.”
Ook omwonenden in Rozenburg zetten vraagtekens bij de duurzame aanpak. ,,Geen idee wat emissieloos is. Er wordt wel gewoon gedieseld”, merkt een bewoner op.