Ha beursboertje, geweldige zelfreflectie( tenminste hoor dat woord wel eens en heb de betekenis opgezocht ) :-)
Lekker eerlijk met alle plussen en minnen in het leven.
Je herinnert me eraan, dat ik geen MB wil, maar een 2 cv 6 ( had ik als student ook ).
Stond vroeger in Spanje naast een dikke zwetende duitser in een Mercedes Benz geen cabio.
Ik in mijn sportbroek en blote bast en open dak, had zelfs medelijden met de man.
Ik zit ook in TT zelfs voor mijn doen groot.
Ga ook nog bijkopen, maar houd me aan de voorspellingen van de RVB.
EBIT.
2021 - 93
2022 - 72 zonder restructering
2023 - 30 mijn eigen mening
2024 + 12 uitspraak Taco op de CMD n. So, I think, to answer it in 2024, we will make profits and I think it will be a single-digit – probably a low single-digit percentage.
2025 + 75 uitspraak Taco CMD And the real increase will come the year after. Dus 2025
2026 + 130
2027 + 200
Alles kan natuurlijk in jouw houtkachel, als er bepaalde gebeurtenissen gaan plaatsvinden.
Bepaalde uitspraken kan ik al bijna dromen. MITS !
Winnaar traditionele landschap zei Harold Q4 2022 transcript.
traditional competitive landscape -- it looks like we are coming out as the winner, let’s put it that way. The number of companies that are active in the full-stack isshrinking. And we have a strong portfolio. We have a lot of customers. So, we can spend also -- we continue to improve the quality of our products. There's investments, of course, to keep up to date, also, with the new generation of electrical vehicles. That's a demanding exercise, to get drivers of electric vehicles all the information they need.
Harold had het op de AVA 2023 ook over marktaandeel
Harold Goddijn
Ik denk dat dat wij op dit moment zo’n vijfendertig procent (35%) marktaandeel hebben in het autosegment.
We denken dat HERE daar iets boven zit. Daarnaast zijn er dan ook nog aantal andere leveranciers die
wat doen. Het marktaandeel van Google schatten we op dit moment op zo’n twintig procent (20%) tot
vijfentwintig procent (25%). Google heeft recent aankondigingen gedaan, maar ze zijn ook klanten verloren
in de afgelopen periode vanwege problemen met dat bedrijfsmodel.
Oud huidig en nieuw denk ik dan maar.
Ik vertaal het schattend.
Here 37%
Tom 35%
Google 23%
rest 5%
De voorzitter van RVC op de AVA
Er is natuurlijk ook een verschil tussen winnen en niet overleven. De heer Jorna zei: "the winner takes it
all", maar wij denken dat er altijd ruimte zal zijn voor een goede nummer twee. Wie dan de nummer twee
is, Google of wij, dat zien we nog wel. Wij geloven niet in een model dat bij voorbaat alles naar de winnaar
gaat en dat we kansloos zijn, omdat die winnaar groter is en hele diepe zakken heeft. Dat is de boodschap
die we uitdragen.
De heer Reiff
In dat verband dringt bij mij nog door, omdat u het nu over Google en TomTom heeft, net als ik zojuist,
maar er is hier ‘en passant’ dus nog meer marktaandeel te verdelen.
De voorzitter
In Automotive?
De heer Reiff
Ja, hoe zit dat? Hoe gaat dat dan? Wat denkt u hiervan?
Harold Goddijn
Nou ik heb daar wel zo mijn gedachten over. Ik kan alleen niet alles zeggen wat ik er precies van denk,
maar ik heb wel het gevoel dat we op een goed pad zitten. Dat we, als gevolg van investeringen die we
hebben gemaakt van platformen en de strategische aanpak, een slimmer, effectiever bedrijfsmodel
hebben.
Samen gevat : Harold geeft verdeling Markt
voozzitter RVC heeft het over 2 winnaars Google en Tom Tom
Dus vraagt de Heer Reiff dus markt aandelen Here en rest zijn te verdelen.
Harold : Ik heb daar wel mijn gedachten over, maar ik kan niet alles zeggen, wat ik denk.
Prettige dag verder