Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2024

12.943 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 ... 644 645 646 647 648 » | Laatste
Hans2021
2
quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 11 maart 2024 11:37:

[...]

Volgens mij importeerden ze aanvankelijk dan ook alleen "goedkope" bussen uit China; je weet wel, die waar vanwege voortijdig optreden van corrosie onlangs nog een voorzien voor is genomen.

Het ging pas "mis" toen ze, met behulp van het bij de IPO opgehaalde geld (o.b.v. mooie hockeystick powerpoints), besloten in de schuur om de hoek te gaan produceren. Dit vooral om het "top-secret" composiet-procedé (afkomstig van Pondus, waar -inmiddels voormalig- COO Bob Fleuren nog een hele leuke duit aan heeft overgehouden) in-house te houden. Zoals eerder gezegd heb ik echter toch het idee dat dat niet het ei van Columbus is gebleken (te duur, te moeilijk?).

Don't worry, be Happy.

Komt vast goed.
Het cynisme druipt hier natuurlijk niet vanaf ;-) Ik moet er erg om lachen. Een moedige post.
Happy is verbannen
0
quote:

Hans2021 schreef op 11 maart 2024 12:12:

[...]

Het cynisme druipt hier natuurlijk niet vanaf ;-) Ik moet er erg om lachen....
Wie niet?
Bye
0
quote:

Hans2021 schreef op 11 maart 2024 12:12:

[...]

Het cynisme druipt hier natuurlijk niet vanaf ;-) Ik moet er erg om lachen. Een moedige post.
maak je geen zorgen
Daniel1981
1
www.sustainable-bus.com/electric-bus/...

Kijk dat is de Hongaarse Ebusco..... wat is nu nog het kostenvoordeel van een dure Nederlandse Ebusco bus tov een iets zwaardere goedkopere Hongaarse bus.
odA neD gaaH
0
quote:

Happy schreef op 11 maart 2024 12:46:

[...]

Wie niet?
Voor jou een vraag, voor mij een weet.
Bye
0
quote:

Daniel1981 schreef op 11 maart 2024 13:23:

www.sustainable-bus.com/electric-bus/...

Kijk dat is de Hongaarse Ebusco..... wat is nu nog het kostenvoordeel van een dure Nederlandse Ebusco bus tov een iets zwaardere goedkopere Hongaarse bus.
Een Hongaarse Ebusco gaat voor 2 ton minder de deur uit.
Daniel1981
0
quote:

Marcel H. schreef op 11 maart 2024 13:47:

[...]

Een Hongaarse Ebusco gaat voor 2 ton minder de deur uit.
Toevallig bouwt ook BYD al zn Europese bussen in Hongarije..... maar nee, bij Ebusco hebben ze een vestiging in Deurne voor max. 500 bussen, die dan vervolgens op transport moeten naar Venray voor de finishing touch.....dit klinkt niet erg efficient
MOEdig Voorwaarts
1
quote:

lucas D schreef op 11 maart 2024 14:08:

www.telegraaf.nl/financieel/111224687...
Die mensen kunnen dan zo bij Ebusco aan de slag!

Afstand Koningshooikt - Deurne is maar 112km, dus zonder tussentijds laden kunnen zij dagelijks met een convooi 2.2 bussen worden opgehaald en thuisgebracht.

PS

Die Chinese bouwer in dat artikel is dat niet toevallig ook Ebusco (ik weet wel beter hoor). Die zitten trouwens ook goed in de opties (100+400). Ben benieuwd of er al wat van de 900 opties (die in de communicatie voor het gemak 1-op-1 meetellen voor het totale "orderbook") bij Ebusco zijn doorgestreept. Misschien kunnen ze daar over een paar weken ook wat over vertellen.
MOEdig Voorwaarts
1
quote:

Daniel1981 schreef op 11 maart 2024 13:23:

www.sustainable-bus.com/electric-bus/...

Kijk dat is de Hongaarse Ebusco..... wat is nu nog het kostenvoordeel van een dure Nederlandse Ebusco bus tov een iets zwaardere goedkopere Hongaarse bus.
Interessant!

Je hebt dus kennelijk helemaal geen Pondus-IP met bijbehorende kostenverslindende en tijdrovende procedures nodig om een beetje gewicht te besparen!

Ik denk dat Ebusco snel moet handelen door middels een equity-swap dit kleine broertje op te slokken ;-)

credobus.hu/en/cegcsoportunk/
Daniel1981
0
Ebusco heeft geen slecht product, waarschijnlijk zelfs het beste, maar ze worden aan alle kanten gewoon ingehaald nu. Ze hebben 600 bussen rijden....waar hebben we het over?
Bye
0
quote:

Daniel1981 schreef op 11 maart 2024 14:50:

Ebusco heeft geen slecht product, waarschijnlijk zelfs het beste, maar ze worden aan alle kanten gewoon ingehaald nu. Ze hebben 600 bussen rijden....waar hebben we het over?
De Ebusco-fans worden er stil van.
Daniel1981
1
Het is allemaal wel mooi...we bestaan al 12 jaar en zijn aan het doorontwikkelen blababla.... ondertussen poept een kleine speler uit het Oostblok er een vergelijkbaar product uit
Banter2346
0
Lekker fout bezig vandaag op RTL Z. Eerst BYD de schuld geven dat Van Hool personeel ontslaat en dan laten zien dat beleggen in Ebusco niet slim was en je beter in Yutong had kunnen beleggen, middels een grafiekje. Kwam het maar 1 keer tegen... lijkt in de herhaling geschrapt te zijn, alleen het zinnetje - zometeen meer - de aankondiging, zit er nog in. Vast vergeten te schrappen.
Chiclana
0
stot
1
Meer dan 2 x zoveel omzet als normaal vandaag

En een koers die rond het slot van vrijdag uitkomt .

Wat is de reden voor de hoge omzet ?
lucas D
0
quote:

stot schreef op 11 maart 2024 17:16:

Meer dan 2 x zoveel omzet als normaal vandaag

En een koers die rond het slot van vrijdag uitkomt .

Wat is de reden voor de hoge omzet ?
Meer kopers.
stot
0
Meer kopers en verkopers het was in evenwicht vandaag met bijna even veel cent boven als onder de
Slotkoers
MOEdig Voorwaarts
0
quote:

Banter2346 schreef op 11 maart 2024 15:47:

Lekker fout bezig vandaag op RTL Z. Eerst BYD de schuld geven dat Van Hool personeel ontslaat en dan laten zien dat beleggen in Ebusco niet slim was en je beter in Yutong had kunnen beleggen, middels een grafiekje. Kwam het maar 1 keer tegen... lijkt in de herhaling geschrapt te zijn, alleen het zinnetje - zometeen meer - de aankondiging, zit er nog in. Vast vergeten te schrappen.
Je ziet wel vaker dat ze bij RTL Z in de herhaling een stukje van de uitzending afsnijden, omdat het anders niet past. Ik zou daar in ieder geval geen "conspiracy theory" aan wijden.

Fwiw, om half zes werd Ebusco gewoon weer genoemd.
MOEdig Voorwaarts
0
quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 11 maart 2024 14:41:

[...]
credobus.hu/en/cegcsoportunk/
Op zich wel een fascinerend bedrijf, maar helaas niet beursgenoteerd.

In handen van een hoogbejaarde die vloeiend Russisch spreekt.

hu.wikipedia.org/wiki/Krankovics_Istv...

(tip: Gebruik "vertalen naar het Nederlands" via je rechter muisknop)

Misschien ook wel een goede vriend van Orbán, maar zo ver rijkt mijn kennis verder niet.

Busje ziet er i.i.g. goed uit. Zal wel ergens tussen 50 en 75% van een Ebusco kosten én is uiteindelijk toch een Europees product. Ik zou tegen de optiehouders bij Ebusco willen zeggen: Check die vette Credobus ook maar eens ;-)
12.943 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 ... 644 645 646 647 648 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 0,770
Verschil -0,037 (-4,60%)
Hoog 0,929
Laag 0,766
Volume 3.235.505
Volume gemiddeld 1.733.942
Volume gisteren 474.917

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront