Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2024

12.943 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 ... 644 645 646 647 648 » | Laatste
effegenoeg
1
quote:

Marcel H. schreef op 5 juli 2024 16:24:

[...]

Als je Ebusco echt wilt steunen zou je moeten beginnen
met aandelenaankoop vanaf 100.000 stuks.
En meerdere dagen en zelfs weken achtereen.
Hoe zou dat kunnen helpen?
Ik verneem hier graag meer van als belegger.
Bye
0
quote:

effegenoeg schreef op 5 juli 2024 16:31:

[...]

Hoe zou dat kunnen helpen?
Ik verneem hier graag meer van als belegger.
Misschien helpt het wel niet maar
met de inbreng die Lucas aanpakt
kom je er zeker niet.
Als er niet omvangrijke steun komt voor
dit bedrijf is het vrij snel voorbij.
effegenoeg
0
quote:

Marcel H. schreef op 5 juli 2024 16:37:

[...]

Misschien helpt het wel niet maar
met de inbreng die Lucas aanpakt
kom je er zeker niet.
Als er niet omvangrijke steun komt voor
dit bedrijf is het vrij snel voorbij.
Ze maken wel iets moois.
Gun ze nog wat tijd en dan weet je het maar nooit hé.
Er zijn zoveel bedrijven die in de marge mager presteren.
Bye
0
quote:

effegenoeg schreef op 5 juli 2024 16:43:

[...]

Ze maken wel iets moois.
Gun ze nog wat tijd en dan weet je het maar nooit hé.
Er zijn zoveel bedrijven die in de marge mager presteren.
Ebusco is tot dusver nauwelijks van de grond gekomen.
Vrijwel zeker omdat het woord electrisch geen zekerheid
biedt.
Lightyear werd ook groots gepresenteerd.
Nadat VDL uit dat avontuur de steun eindigde was het
meteen voorbij.
De kosten van ontwikkeling en presentatie van
nieuwe merken zoals o.a. het geval is bij e-auto's en e-bussen
worden erg onderschat.
lucas D
0
Het is wel lekker dat als je wat aandelen wil kopen, dat er een partij is die je de kans geeft om laag in te stappen.:~)
maaslander
0
quote:

Marcel H. schreef op 5 juli 2024 16:59:

[...]

Ebusco is tot dusver nauwelijks van de grond gekomen.
Vrijwel zeker omdat het woord electrisch geen zekerheid
biedt.
Lightyear werd ook groots gepresenteerd.
Nadat VDL uit dat avontuur de steun eindigde was het
meteen voorbij.
De kosten van ontwikkeling en presentatie van
nieuwe merken zoals o.a. het geval is bij e-auto's en e-bussen
worden erg onderschat.
Ik meende dat VDL in Belgie een elektrisch bussenbedrijf had overgenomen en nog niet zo lang geleden of vergis ik mij?
Bye
0
quote:

maaslander schreef op 5 juli 2024 17:09:

[...]

Ik meende dat VDL in Belgie een elektrisch bussenbedrijf had overgenomen en nog niet zo lang geleden of vergis ik mij?
VDL had al een eigen vestiging in Nederland
en Belgie.
VanHool is na faillissement deels overgenomen.
lucas D
0
Vandaag de laagste dagkoers ooit gezien.
Deze week 0,043 lager gesloten dan vorige week.
De eerste week vorige maand eindigde met € 2,64.
€ 1,110 hoger dan nu, dat is wat bijna een grootaandeelhouder minder teweeg brengt.
€URO-Trader
2
Met een aantal aanpassingen is Ebusco uitermate geschikt om een verlengstuk te worden voor industriële machines. Nieuwbouw Shell Maasvlakte Waterstoffabriek wordt al geëist dat er electrische machines gebruikt worden agv vergunningen stikstofbeleid. En zo zijn er nog aanzienlijk meer bouwprojecten. Electrisch wordt meer en meer de standaard. Met de kennis en kunde van Ebusco is dit een zeer interessante overnamekandidaat geworden.
stot
0
Opvallend dat we nog geen koersdoel aanpassing van ING hebben gehoord ?

opvallend dat we nog niets hebben vernomen wie al die aandelen van van der valk heeft overgenomen ?
€URO-Trader
1
Het handelsvolume is in het begin vanaf introductie rond de miljoen, loopt daarna op naar de 1,5 tot 2 miljoen en loopt weer af naar een miljoen Euro, tot de koers van heden. r werd flink geshort om de koers omlaag te krijgen. Kan over een jaar zeker weer op €5 staan.
Bye
0
quote:

€URO-Trader schreef op 5 juli 2024 17:50:

Met een aantal aanpassingen is Ebusco uitermate geschikt om een verlengstuk te worden voor industriële machines. Nieuwbouw Shell Maasvlakte Waterstoffabriek wordt al geëist dat er electrische machines gebruikt worden agv vergunningen stikstofbeleid. En zo zijn er nog aanzienlijk meer bouwprojecten. Electrisch wordt meer en meer de standaard. Met de kennis en kunde van Ebusco is dit een zeer interessante overnamekandidaat geworden.
Zou Van der Valk deze mogelijkheid over het hoofd hebben gezien?
keffertje
0
quote:

Marcel H. schreef op 6 juli 2024 11:25:

[...]

Zou Van der Valk deze mogelijkheid over het hoofd hebben gezien?
Het is nog steeds niet duidelijk of vander Valk echt weg is als aandeelhouder of dat ze met een slimme manoeuvre alleen maar buiten beeld zijn geraakt.
DeZwarteRidder
0
quote:

keffertje schreef op 6 juli 2024 11:39:

[...]Het is nog steeds niet duidelijk of vander Valk echt weg is als aandeelhouder of dat ze met een slimme manoeuvre alleen maar buiten beeld zijn geraakt.
'Buiten beeld raken' heeft geen enkel nut.

Verliesbeperking (dus echt verkopen) heeft wel nut.
DeZwarteRidder
3
quote:

€URO-Trader schreef op 5 juli 2024 17:50:

Met een aantal aanpassingen is Ebusco uitermate geschikt om een verlengstuk te worden voor industriële machines. Nieuwbouw Shell Maasvlakte Waterstoffabriek wordt al geëist dat er electrische machines gebruikt worden agv vergunningen stikstofbeleid. En zo zijn er nog aanzienlijk meer bouwprojecten. Electrisch wordt meer en meer de standaard. Met de kennis en kunde van Ebusco is dit een zeer interessante overnamekandidaat geworden.
Onzinverhaal......!!!!
€URO-Trader
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 6 juli 2024 12:21:

[...]
'Buiten beeld raken' heeft geen enkel nut.

Verliesbeperking (dus echt verkopen) heeft wel nut.
vd Valk investeert zeker niet tientallen miljoenen om deze in nog geen 3 jaar te reduceren tot een fractie hiervan. Men investeert immer met een visie van minimaal 10 jaar. Financiële kennis heeft men wel degelijk, of Zwarte Ridder weet het uiteraard beter.
DeZwarteRidder
1
quote:

€URO-Trader schreef op 6 juli 2024 12:47:

[...]vd Valk investeert zeker niet tientallen miljoenen om deze in nog geen 3 jaar te reduceren tot een fractie hiervan. Men investeert immer met een visie van minimaal 10 jaar. Financiële kennis heeft men wel degelijk, of Zwarte Ridder weet het uiteraard beter.
Uiteraard weet ik het beter; de beste kapiteins staan immers op de wal........!!!

Verder wijs ik er op dat de familie Van de Valk/Nieuwenhuizen een grote serie blunders achter de rug heeft en dat er nog best eentje bij kan.
aextracker
1
quote:

stot schreef op 5 juli 2024 18:58:

Opvallend dat we nog geen koersdoel aanpassing van ING hebben gehoord ?

opvallend dat we nog niets hebben vernomen wie al die aandelen van van der valk heeft overgenomen ?
.... en wie nam het deelbelang van Teslin over ?
Blijkbaar is er een nieuwe equity partner , die aan boord stapt.
Wellicht ziet die synergie in bouwen\assembleren van bussen;
......VDL wellicht ?

Qua koersdoel dreigt de penny status, mits Ebusco de kosten drastich omlaag weet te krijgen.
O.b.v. 2023 is het verdien- & businessmodel negatief gekleurd en dreigt Ebusco, duurzaam richting de penny status af te dalen. Teveel, zware , volwassen (chinese) concurrentie op de markt voor deze scale-up.
Misscien iets om met BYD samen iets op te zetten als "lifeline" ..... of is dan de ACM aan de beurt om dominantie in te perken ?

Free float is momenteel (te) laag en (te)veel aandelen zijn in handen van de oprichter, CEO Bijvelds a 35%.
Illiquiditeit van het aandeel doet in deze gevallen (achterblijvende omzetgroei en oplopende verliezen) de koersvorming doorgaans geen goed.

Uitzieken geblazen.
Wens Bijvelds toe , dat Ebusco de eindstreep haalt in de huidige vorm en opzet.
12.943 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 ... 644 645 646 647 648 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 0,770
Verschil -0,037 (-4,60%)
Hoog 0,929
Laag 0,766
Volume 3.235.505
Volume gemiddeld 1.733.942
Volume gisteren 474.917

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront