Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Jimnotaris schreef op 4 augustus 2024 13:28:

[...]

Juist in (vasteland) Europa is en blijft het een kleine markt door de hoge loonkosten e.d. In VK werken ze met free lancers en dat scheelt al aanzienlijk in de kosten. In de VS zijn de bestelbedragen veel hoger (tot wel 3 keer) en bezorgen ze meestal met autos (meerdere klanten per keer) en geen mensen in loondienst en bovendien betaalt klant meer voor bezorgen. Een totaal andere wereld.

P.s. de redding van JET zal uit de prestaties van Grubhub moeten komen. Ofwel een goede verkoop van boven de 1,5 a 2 miljard of het lukt ze (eindelijk) om het bedrijf weer te laten groeien en winstgevend te maken.

quote:

HWMus schreef op 4 augustus 2024 14:26:

[...]

Er zijn Europese GDP(Good Distribution Practice)-richtlijnen voor de opslag en vervoer van geneesmiddelen. Voorwaarden hiervoor zijn o.a. monitoring van temperatuur en eisen aan schoonmaak de vervoermiddelen. De opmerking dat een aantal openbare apothekers een 65-plusser als bezorger heeft, zou goed kunnen, maar dat heeft dus een reden. Bezorging van medicijnen gebeurt onder supervisie van de apotheker zelf, dus dit zal geen enkele apotheker zomaar uitbesteden aan een willekeurige externe bezorger. Of dit nu een bezorger is van JET of een andere individuele koerier, het is op basis van Europese richtlijnen niet toegestaan. Niet in NL en ook niet daarbuiten. Het zou wel een mooi bezorgmodel zijn geweest voor bijvoorbeeld JET, maar is dus geen haalbare optie i.v.m. EU-regelgeving.

quote:

Ruval schreef op 4 augustus 2024 13:20:

[...]

Deze reactie laat zien dat jij er helemaal niets van snapt. Flitsbezorging is totaal iets anders dan boodschappen /grocery bezorging. Flitsbezorging is een kansloos model waar geen vraag naar is….. Boodschappen (and non food) delivery gaat een enorme groei laten zien.

Misschien eerst even je huiswerk doen en dan weer terugkomen met bijdrages die wel relevant zijn

quote:

hardijs schreef op 4 augustus 2024 17:17:

Staan we nog niet laag genoeg voor de peers om Jitse uit zijn lijden te verlossen? Wordt weer afzien deze week. Mogelijk zien we de 9 euro laag?

quote:

Gotcha70 schreef op 4 augustus 2024 17:43:

[...]

zo'n negatieve reactie op een mooie zondag. Heb je niets beters te doen? Als het nog lager gaat moet je bijkopen.

quote:

keessie schreef op 4 augustus 2024 18:04:

hardijs , heb U een nok gegeven voor uw negativiteit rond Jet , met koers rond 9 laag .

quote:

Henkie 1960 schreef op 4 augustus 2024 13:39:

Ik weet niet hoe het in het buitenland gaat, maar in Nederland moet Jet samenwerking aangaan met de apotheken.O a ouderen hebben het steeds meer nodig , die thuisbezorging. Een paar doosjes hier en daar elke bezorging €4,50 of meer, zelfs beter dan voedsel bezorgen.

quote:

hardijs schreef op 4 augustus 2024 18:16:

[...]

beste kees,

je mag toch je verwachting uitspreken over de koers, ik mag toch negatief zijn over jet als ze rond atl noteren. met een algemene correctie ontkom je daar helaas niet aan.

quote:

keessie schreef op 4 augustus 2024 18:04:

[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]

quote:

Pedro Ines Kuilen (9500+) schreef op 4 augustus 2024 21:09:

[...]

IK denk dat JET goede zaken nu doet in UK, iedereen is bang daar en blijven binnen door de rellen!! Laat JET maar voedselpakketten bezorgen!!

quote:

Mr Trade schreef op 4 augustus 2024 13:36:

[...]

Precies, Grub is namelijk de enige "echte" groeimarkt waar JET actief is.
De VS zou (gezien de huidige omvang GRUB) een enorme groeimarkt moeten "kunnen" worden.

quote:

wiegveld schreef op 4 augustus 2024 22:33:

[...]

De VS is een groeimarkt, maar GRUB heeft de boot gemist en de feecap- oplossind is er ook nog steeds niet.
Grub was de grootste en nu is dat al enkele jaren DASH en Uber is nr 3. Die hebben wel ordergroei en Grub krimpt gewoon bijna double digit ondanks de Amazondeal.
Is mijns inziens niet meer te repareren.
Zie HJ2 cijfers. In Noord Amerika orders Grub HJ1 2024 tov HJ1 2023 -9%

quote:

wiegveld schreef op 4 augustus 2024 22:33:

[...]

De VS is een groeimarkt, maar GRUB heeft de boot gemist en de feecap- oplossind is er ook nog steeds niet.
Grub was de grootste en nu is dat al enkele jaren DASH en Uber is nr 3. Die hebben wel ordergroei en Grub krimpt gewoon bijna double digit ondanks de Amazondeal.
Is mijns inziens niet meer te repareren.
Zie HJ2 cijfers. In Noord Amerika orders Grub HJ1 2024 tov HJ1 2023 -9%

quote:

Risico met beleid schreef op 5 augustus 2024 01:01:

[...]

Bedankt voor de samenvatting maar dat snappen we hier zelf ook wel. Doordash heeft inmiddels een MC van 45 miljard en JET van 2.3 miljard, de aandeelhouder is op de hoogte blijkt ook uit de waardering. Interessanter is om te vertellen wat precies niet meer te herstellen is mbt Grubhub en waarom?