Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2024

Mr Trade
2
quote:

Drs P. schreef op 11 oktober 2024 18:20:

Gemalto 2.0 scenario wat mij betreft, via "professionele" shortsellers het aandeel diep onder water drukken en dan opeens komt er een bieding met een 50-100% "premie", de aandeelhouders zijn zo murw geslagen dat het inderdaad uiteindelijk voor een sch..tprijs verkocht gaat worden..
JET zal dit jaar wel van de beurs gehaald worden voor 23-26EU.

Schijntje voor 5.3MRD omzet, positieve cashflow en ws een AEBITDA van 470-500MLN.
Corcorrectie
1
quote:

Job schreef op 11 oktober 2024 18:02:

Meeste shorters licht afgebouwd. MW 0,8 naar 1,0. Geen grote verschuivingen. De koersdaling van vandaag is dus opmerkelijk. Paniek kan, voorkennis ook, net als een spelletje dat gespeeld wordt. Lastig om te beoordelen. Toch een mooi weekend gewenst en een mooie week…
Shorts zijn juist uitgebreid, JET is marktaandeel aan het verliezen en tracht allemaal gekke deals te sluiten om de daling van het aantal orders tegen te gaan. Maar uiteindelijk gaat dat juist averechts werken, dat zal woensdag ook blijken.
Bromsnor
1
Jitske groen, ga maar vast een verhaaltje schrijven over de Q3 cijfers die jij al weet, maar wij pas op 16 oktober horen.
Dit in plaats van met je golfkarretje in de zon te rijden en proberen een hole in one te slaan.
We vrezen het ergste.

Hopelijk heb jij nog wat aandelen teruggekocht vandaag.
JdH jet realist €10 Nebius $100
5
Uber wordt gewaardeerd op 38x de verwachte winst van 2025

JET op 48x

DoorDash 93x

De JET pumpers die hier elke dag roepen dat JET zo goedkoop is in vergelijking met peers hebben echt een gigantische plaat voor hun kop:
Hendrik Roo
0
quote:

Johnnepon schreef op 11 oktober 2024 18:46:

Uber wordt gewaardeerd op 38x de verwachte winst van 2025

JET op 48x

DoorDash 93x

De JET pumpers die hier elke dag roepen dat JET zo goedkoop is in vergelijking met peers hebben echt een gigantische plaat voor hun kop:
Kun je nagaan hoe groot die plaat was toen de koers op EUR 100,- stond.
Henkie 1960
1
IEX : Jet is de grootste daler vandaag zonder duidelijk aanwijsbare reden.Het bedrijf publiceert volgende week cijfers. In aanloop daar naar toe kan er meer volatiliteit zijn.
The Munger Games
0
quote:

Johnnepon schreef op 11 oktober 2024 18:46:

Uber wordt gewaardeerd op 38x de verwachte winst van 2025

JET op 48x

DoorDash 93x

De JET pumpers die hier elke dag roepen dat JET zo goedkoop is in vergelijking met peers hebben echt een gigantische plaat voor hun kop:
Kijk ook eens naar de verwachte winst voor 2026. Of kijk naar andere metrics.
Of maak voor jezelf uit wat er echt toe doet.
Corcorrectie
0
Min 9% in 5 dagen tijd, richting de cijfers. We weten allemaal wat er volgende week gaat gebeuren. Doe er je voordeel mee!
JdH jet realist €10 Nebius $100
0
quote:

The Munger Games schreef op 11 oktober 2024 19:23:

[...]

Kijk ook eens naar de verwachte winst voor 2026. Of kijk naar andere metrics.
Of maak voor jezelf uit wat er echt toe doet.
Een jaar vooruit is al speculatief genoeg hoor, maar de vergelijking wordt er niet beter op in 2026.

Welke metrics gebruik jij?

AEBITDA?
youtu.be/IiTfnpgNkmI?si=AUFZe2wyrVMM3Tsq
The Munger Games
1
Waar gaan jullie woensdag op letten?
Voor mij is de free cash flow cruciaal, want die financiert de buy backs. En verder is belangrijk dat de lange termijn verwachtingen (AEBITDA van 5% van GTV) niet naar beneden bijgesteld worden.
Benieuwd of ze voor 2025 al een guidance zullen geven. Stel je voor dat ze een eerste jaar met winst in het vooruitzicht stellen..
The Munger Games
0
quote:

Johnnepon schreef op 11 oktober 2024 19:28:

[...]

Een jaar vooruit is al speculatief genoeg hoor, maar de vergelijking wordt er niet beter op in 2026.

Welke metrics gebruik jij?

AEBITDA?
youtu.be/IiTfnpgNkmI?si=AUFZe2wyrVMM3Tsq
Volgens de prognoses die ik terugvond (DEGIRO) laten ze Uber en Doordash in 2026 ver achter zich qua K/W. Akkoord dat dat zeer speculatief is, maar zorgt toch voor een andere kijk op de huidige waarderingen.
Maar ik kijk inderdaad naar de AEBITDA ontwikkeling (omdat dat ook het enige is waar JET op lange termijn uitspraken over doet) en de free cash flow.
Jimnotaris
0
quote:

Corcorrectie schreef op 11 oktober 2024 19:26:

Min 9% in 5 dagen tijd, richting de cijfers. We weten allemaal wat er volgende week gaat gebeuren. Doe er je voordeel mee!
Nee, dat weten we niet "allemaal". Laat ons delen in je "wijsheid".
The Munger Games
1
quote:

Corcorrectie schreef op 11 oktober 2024 19:26:

Min 9% in 5 dagen tijd, richting de cijfers. We weten allemaal wat er volgende week gaat gebeuren. Doe er je voordeel mee!
+20% sinds laatste kwartaalcijfers. Wist je dat toen ook?
Jimnotaris
1
quote:

The Munger Games schreef op 11 oktober 2024 19:31:

Waar gaan jullie woensdag op letten?
Voor mij is de free cash flow cruciaal, want die financiert de buy backs. En verder is belangrijk dat de lange termijn verwachtingen (AEBITDA van 5% van GTV) niet naar beneden bijgesteld worden.
Benieuwd of ze voor 2025 al een guidance zullen geven. Stel je voor dat ze een eerste jaar met winst in het vooruitzicht stellen..
Nog een lange weg te gaan van 1,5% naar 5% GTV (geen enkel onderdeel haalt mometeel de 5%).
Fender bass
3
quote:

Corcorrectie schreef op 11 oktober 2024 19:26:

Min 9% in 5 dagen tijd, richting de cijfers. We weten allemaal wat er volgende week gaat gebeuren. Doe er je voordeel mee!
Dus jij hebt vandaag je auto, de koelkast verkocht, en je complete portefeuille om vol in Jet te gaan?
En je vrouw verteld dat het niet mis kan gaan?

Ik heb vandaag Jet verkocht. Klaar mee.
JdH jet realist €10 Nebius $100
1
quote:

The Munger Games schreef op 11 oktober 2024 19:36:

[...]

Volgens de prognoses die ik terugvond (DEGIRO) laten ze Uber en Doordash in 2026 ver achter zich qua K/W. Akkoord dat dat zeer speculatief is, maar zorgt toch voor een andere kijk op de huidige waarderingen.
Maar ik kijk inderdaad naar de AEBITDA ontwikkeling (omdat dat ook het enige is waar JET op lange termijn uitspraken over doet) en de free cash flow.
Idk hoe betrouwbaar de data van DEGIRO is. 2027 geven ze bijvoorbeeld weer een verlies aan voor JET.

Ik ben vooral benieuwd naar de marge in NE. Na de daling van vorig kwartaal, omdat ze meer moesten investeren door toenemende concurrentie van Wolt en Uber in Duitsland.

Voor een langetermijndoel AEBITDA gebruiken vind ik op zichzelf al heel vreemd. Dat is bedoeld om eenmalige kosten eruit te halen en hun zeggen dus eigenlijk dat ze elk jaar terugkomen???
Job
0
quote:

Corcorrectie schreef op 11 oktober 2024 18:35:

[...]

Shorts zijn juist uitgebreid, JET is marktaandeel aan het verliezen en tracht allemaal gekke deals te sluiten om de daling van het aantal orders tegen te gaan. Maar uiteindelijk gaat dat juist averechts werken, dat zal woensdag ook blijken.
Kun je mij dat laten zien? Alvast bedankt!
mok
1
Volgende week cijfers en nu zo’n daling, dan weet je genoeg. Er zijn grote partijen die de cijfers al weten en aandelen van de hand doen. Altijd hetzelfde, gepubliceerde cijfers worden steeds meer non-event voor de beurs, er is al lang op geanticipeerd.
Hendrik Roo
2
quote:

The Munger Games schreef op 11 oktober 2024 19:36:

[...]

Volgens de prognoses die ik terugvond (DEGIRO) laten ze Uber en Doordash in 2026 ver achter zich qua K/W. Akkoord dat dat zeer speculatief is, maar zorgt toch voor een andere kijk op de huidige waarderingen.
Maar ik kijk inderdaad naar de AEBITDA ontwikkeling (omdat dat ook het enige is waar JET op lange termijn uitspraken over doet) en de free cash flow.
Hahahha. De prognoses. Net als die FCF positief voorspelling die elk jaar wordt verplaatst. Of de GTV voorspelling van 60 Mld. En nu wordt de winstverwachting op de lange baan geschoven. Tot 2026 maar liefst ! Jitse wint maximaal tijd om zo lang als mogelijk door te kunnen klooien. Luchtkastelen. Pfff
Ruval
0
quote:

mok schreef op 11 oktober 2024 20:34:

Volgende week cijfers en nu zo’n daling, dan weet je genoeg. Er zijn grote partijen die de cijfers al weten en aandelen van de hand doen. Altijd hetzelfde, gepubliceerde cijfers worden steeds meer non-event voor de beurs, er is al lang op geanticipeerd.
Vooraf delen van cijfers lijkt me niet. Daar is heldere governance over.

Verwacht wel dat er de komende dagen iets naar buiten zal komen wat daling van vandaag verklaart. -6% zonder nieuws op zo’n groot volume is niet normaal.
45.279 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1797 1798 1799 1800 1801 1802 1803 1804 1805 1806 1807 ... 2260 2261 2262 2263 2264 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 feb 2025 14:15
Koers 12,505
Verschil +0,065 (+0,52%)
Hoog 12,510
Laag 12,340
Volume 333.811
Volume gemiddeld 1.817.363
Volume gisteren 1.145.153

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront