Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Johnnepon schreef op 27 november 2024 18:04:

De koers deed het best okee ondanks het slechte nieuws dat Uber Eats een legitieme speler wordt in NL.

quote:

ThePeetster schreef op 27 november 2024 18:27:

[...]

Je bedoeld het goede nieuws dat Uber dezelfde kostenstructuur als JET gaat krijgen en er daardoor eindelijk een gelijk speelveld komt?

quote:

ThePeetster schreef op 27 november 2024 18:27:

[...]

Je bedoeld het goede nieuws dat Uber dezelfde kostenstructuur als JET gaat krijgen en er daardoor eindelijk een gelijk speelveld komt?

quote:

ThePeetster schreef op 27 november 2024 18:27:

[...]

Je bedoeld het goede nieuws dat Uber dezelfde kostenstructuur als JET gaat krijgen en er daardoor eindelijk een gelijk speelveld komt?

quote:

Jimnotaris schreef op 27 november 2024 19:07:

[...]

Het betekent dat Uber Eats nog meer verlies gaat draaien in Nederland dan ze al deden.

quote:

LookLongTerm schreef op 27 november 2024 19:02:

Klopt het dat er maar één partij is die zijn shortposities (zichtbaar) aan het afbouwen is?

quote:

Johnnepon schreef op 27 november 2024 19:19:

[...]
Dan moeten ze het niet halfbakken doen en de investeringen opschroeven. Ze hebben eerst minimaal 23 miljard dollar verbrand voordat ze de eerste keer een positieve FCF draaide. Raak JET waar het pijn doet. Burn baby burn.

quote:

Jimnotaris schreef op 27 november 2024 19:46:

[...]

Nog meer kortingsbonnen? Ze groeien wel maar heel langzaam. Markt is verzadigd en groei kost heel veel geld. Dit geldt voor heel Europa. Er zijn teveel spelers voor een markt die niet of nauwelijks groeit.

quote:

Johnnepon schreef op 27 november 2024 19:19:

[...]
Dan moeten ze het niet halfbakken doen en de investeringen opschroeven. Ze hebben eerst minimaal 23 miljard dollar verbrand voordat ze de eerste keer een positieve FCF draaide. Raak JET waar het pijn doet. Burn baby burn.

quote:

Hogan schreef op 27 november 2024 21:24:

[...]

Lijkt toch een beetje ziekelijk te worden.
Weet niet of jou kijk op het bedrijf nog wel geheel objectief is??
De manier waarop je iets beschrijft is toch wel zorgwekkend.

Raak jet waar het pijn doet en Burn baby burn??

quote:

Vriendelijke schreef op 27 november 2024 21:58:

Uber kan 3 dingen doen gewoon de deur dicht doen en rustig vertrekken, of ze blijven zo doorgaan in Nederland wat bakken met geld kost, of ze nemen JET over en zijn ze gelijk de grootste.
Grubhub is weg de grootste kosten zijn nu ook weg, en 7 miljard overnamekosten die ze niet moeten ophoesten.
Maar sluit delivery ook niet uit bijna 5 miljard aandelen brengen ze naar de beurs in dubai 20 % van hun hele belang in Talabat, dus er komt een hoop geld vrij bij delivery Hero.

quote:

Drs P. schreef op 27 november 2024 17:49:

slechts zo'n 20k stukken in de eindveiling, short heeft z'n best gedaan vandaag om nog goedkoop te coveren, maar er is gelukkig weinig animo om op dit lage niveau nog te verkopen aan short. Geduld houden en je stukken pas 20+ verkopen (of uiteraard houden tot hogere niveaus).

quote:

Jimnotaris schreef op 27 november 2024 19:46:

[...]

Nog meer kortingsbonnen? Ze groeien wel maar heel langzaam. Markt is verzadigd en groei kost heel veel geld. Dit geldt voor heel Europa. Er zijn teveel spelers voor een markt die niet of nauwelijks groeit.

quote:

Drs P. schreef op 27 november 2024 17:49:

slechts zo'n 20k stukken in de eindveiling, short heeft z'n best gedaan vandaag om nog goedkoop te coveren, maar er is gelukkig weinig animo om op dit lage niveau nog te verkopen aan short. Geduld houden en je stukken pas 20+ verkopen (of uiteraard houden tot hogere niveaus).

quote:

The Munger Games schreef op 28 november 2024 06:52:

[...]

Sinds de verkoop van Grub is het patroon duidelijk: hoog volume op een stijging, laag volume bij dalende koersen.