AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2024

9.113 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 ... 452 453 454 455 456 » | Laatste
geldmaker
1
quote:

SRD schreef op 24 oktober 2024 15:47:

[...]
Dat heb ik ook gedacht. Daarom ben ik eens in de getallen gedoken. Daarbij heb ik gezien dat wanneer het totale shortvolume onveranderd is, de percentages van de Hedgefunds wel veranderen. Niet iedere dag natuurlijk. Ze trekken alle strategien uit de kast! Kan ook daytrading van de Hedgefunds zijn op andere dagen.
Blijft onverlet een heel geklooi met die hedgefunds, tel daar bij op de algo's en dan ben je als relatief klein fonds wel de sjaak...
SRD
0
quote:

geldmaker schreef op 25 oktober 2024 10:00:

[...]

Blijft onverlet een heel geklooi met die hedgefunds, tel daar bij op de algo's en dan ben je als relatief klein fonds wel de sjaak...
Shorten leent zich bij uitstek voor "day"trading over 1 of 2 dagen! Je begint te verkopen waardoor de koers omlaag gaat. Vervolgens begin je terug te kopen, waarbij je natuurlijk moet zorgen dat de gemiddelde koopprijs lager is dan de verkoopprijs. Goed voor algorithmes.
Betweter
0
quote:

SRD schreef op 25 oktober 2024 11:12:

[...]
Shorten leent zich bij uitstek voor "day"trading over 1 of 2 dagen! Je begint te verkopen waardoor de koers omlaag gaat. Vervolgens begin je terug te kopen, waarbij je natuurlijk moet zorgen dat de gemiddelde koopprijs lager is dan de verkoopprijs. Goed voor algorithmes.
Uiteindelijk raken de aandelen op.
Er zal altijd wel wat aanbod zijn maar die bron droogt langzaam op.
DeZwarteRidder
0
De activiteiten in Altenberg trekken dus veel aandacht. Uhlig hoopt in 2027 met de voorbereidingen voor de lithiumwinning te beginnen. Die zou dan van start kunnen gaan in 2029 of 2030. Zinnwald Lithium heeft inmiddels in het hele gebied een groot aantal boringen verricht, met een totale lengte van 27 kilometer, aldus Uhlig.
DeZwarteRidder
1
Het concern stak tot nu toe zo’n €25 mln in de voorbereiding van de lithiumwinning. Maar wil de mijn werkelijk gaan produceren, dan is daarvoor een veelvoud van dat bedrag nodig. ‘Het project kost zeker meer dan €500 mln en hopelijk minder dan €1 mrd’, aldus Marko Uhlig. ‘In die bandbreedte bevinden de kosten zich.’
De echte Nakennis
2
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2024 09:14:

[...]

Het wordt een record kwartaalverlies.
Volgens mij maken ze bij de huidige lithiumprijzen nog steeds een kleine winst.
Als de outlook ook maar enigszins positief is kan de koers snel omhoog,
maar het is een zeer speculatief aandeel.
Toch koop ik liever aandelen die historisch gezien laag staan (AMG/Heineken) dan op de piek a la ASML op 1.000.
Het mannetje van de radio
0
Dat Zinnwald is dus ook een traject van de lange baan. Eens kijken of ze er inderdaad tot het winnen van Lithium gaan komen. En ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken voor ons aller AMG Critical Materials.
Kruimeldief
3
quote:

Het mannetje van de radio schreef op 25 oktober 2024 14:39:

Dat Zinnwald is dus ook een traject van de lange baan. Eens kijken of ze er inderdaad tot het winnen van Lithium gaan komen. En ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken voor ons aller AMG Critical Materials.
Nu is het alleen nog Brazilië, maar gaandeweg komen Zinnwald en Portugal erbij en dan wordt het met stimulans van Europa en lokaler wat Bundesländer een goudmijn met ons AMG, ook al is het een (naar mijn zin te) traag maar zeker verlopende energietransitie. Lange adem heb je nodig, ja.
BudFoXx
0
Elektrisch rijden wordt fors duurder, dus toch kiezen voor hybride of benzine? Hier moet je op letten

archive.ph/NAhsQ
De echte Nakennis
0
Ze hebben wel een mooie dag uitgekozen voor de cijferpublicatie;
Ochtend na de Amerikaanse verkiezingen. Vuurwerk gegarandeerd…..
De echte Nakennis
0
quote:

Mrs. Smith schreef op 27 oktober 2024 14:43:

cnevpost.com/2024/10/27/tesla-extends...
Hoe relevant is dit voor AMG?
Of ze nou een Tesla of Chinees merk kopen maakt toch niet uit?
Kruimeldief
0
quote:

De echte Nakennis schreef op 27 oktober 2024 16:24:

[...]

Hoe relevant is dit voor AMG?
Of ze nou een Tesla of Chinees merk kopen maakt toch niet uit?
Het is een stimulans voor de vraag en dat is goed.
Dividend Collector
0
quote:

Tandsteen schreef op 23 oktober 2024 17:51:

[...]

Ik heb geen AMG, ik had er zat. Bij een koers van € 13,50 ga ik er weer vol in.
Waarom vol op die koers en niet nu alvast in delen je positie opbouwen? Als je er zoveel had en je gelooft nog steeds in het bedrijf snap ik niet waarom je op dit lage niveau niet al instapt. De kans dat de koers jouw limiet niet meer bereikt is groot.
De echte Nakennis
0
quote:

Kruimeldief schreef op 27 oktober 2024 16:47:

[...]
Het is een stimulans voor de vraag en dat is goed.
Het is geen stimulans voor de vraag als ze anders een ander merk kopen.
Tesla verkopen doen het niet super t.o.v. Chinese merken op de lokale markt.
9.113 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 ... 452 453 454 455 456 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 mrt 2025 17:35
Koers 16,430
Verschil +0,040 (+0,24%)
Hoog 16,680
Laag 16,300
Volume 109.797
Volume gemiddeld 373.191
Volume gisteren 244.258

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront