Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

DagoHar schreef op 24 februari 2025 17:23:

Ebusco heeft nog maar een beurswaarde van ca. 40 mln..., voor een chinees bedrijf een zeer overzichtelijk bedrag voor een ontwikkeld en van hun fouten lerend busbedrijf.
Ik zie op deze manier nog wel eens een overname uit de hoge hoed komen door een van de inmiddels vele automobiel concerns aldaar...Ander labeltje erop en je hebt een pracht product..
een bod van iets van €5,- zou maar 320 mln kosten..

quote:

Lekker Truitje schreef op 24 februari 2025 17:13:

Jij kent me wel Marcel H. 3x laten verleiden om in Ebusco te beleggen, op de open dag in Deurne geweest, drie keer met een beperkt verlies verkocht. Ik vind het een sympathiek bedrijf, maar slecht geleid, mooie verhalen voorgespiegeld over verkopen, over orders, maar orders (winstgevend) uitleveren, ho maar.
Ik gedacht dat onderhand de chinezen de boel wel hadden overgenomen, kan nog komen, maar kan ook zijn dat zij er ook geen gat meer in zien. Ik vind het in ieder geval heel jammer hoe het allemaal gelopen is.
En verbazend hoe veel speculanten en speculantjes er keer op keer weer in gaan zitten, een casino is er niks bij.

quote:

Bye schreef op 24 februari 2025 17:29:

[...]

Defender vergist zich vaak in mijn naam. Inmiddels heeft hij wel zijn knopen geteld en Ebusco met een flink verlies vaarwel gezegd. Met een Europees markaandeel van minder dan 3% zijn er geen overnamekandidaten. Met met de huidige gang van zaken zou het bij een faillissement ook direct einde oefening zijn . Dus zelfs geen doorstart.
Er werd veel beloofd. Inmiddels is het geld volledig op. Met hulp van HC en Gotion blijft het bedrijf voorlopig nog bestaan.

quote:

DagoHar schreef op 24 februari 2025 17:23:

Ebusco heeft nog maar een beurswaarde van ca. 40 mln..., voor een chinees bedrijf een zeer overzichtelijk bedrag voor een ontwikkeld en van hun fouten lerend busbedrijf.
Ik zie op deze manier nog wel eens een overname uit de hoge hoed komen door een van de inmiddels vele automobiel concerns aldaar...Ander labeltje erop en je hebt een pracht product..
een bod van iets van €5,- zou maar 320 mln kosten..

quote:

Lekker Truitje schreef op 24 februari 2025 17:39:

[...]
Als je gaat kijken naar de uitgevoerde orders, de geleverde bussen, is het een minibedrijfje ja.
Maar kijk je naar de orderportefeuille van een tijdje terug, dan was het een serieus bedrijf. Of die orders trouwens waren afgesloten tegen winstgevende prijzen, weet ik ook niet

Owww die bijlage is niet meer wat ie geweest was mijnheer Ridder. Er heeft een plaatje van een echte Ebusco bus gestaan, hoop niet dat er iemand in mijn pc heeft geknoeid.

quote:

Bye schreef op 23 februari 2025 21:46:

[...]

De vooruitzichten van Havas zijn erg gunstig. Ik verwacht op zeer korte termijn dat veel assistent-bussenbouwers gaan overstappen.
Havas heeft inmiddels zijn eigen forum.
Iedere belangstellende is welkom!!

quote:

StoplossBurner schreef op 24 februari 2025 17:28:

[...]

hahaha, een premie van zo'n 900% voor een bedrijf dat van maand tot maand probeert te overleven. Verder alles goed?

quote:

Mohandes schreef op 24 februari 2025 12:05:

[...]

Het gaat altijd om de knaken. Daarom zijn we hier :-)

Op diesel rijden is zo goedkoop, daar kan elektriciteit gewoon niet tegen op.

En dus moet er een smak subsidie bij (of afpersing via wetgeving) om bedrijven zover te krijgen.

Wilders zegt veel onzin, maar dit klopt gewoon. Deze bussen rijden op subsidie.

quote:

DagoHar schreef op 24 februari 2025 22:00:

[...]

ben aandeelhouder dus moet positief blijven haha, als diverse investeerders er nog miljoenen in pompen zullen ze dat alleen doen als het bedrijf in hun ogen levensvatbaar is...
Uiteraard is het een forse gok die zij nemen en ik doe mee..., vandaag bijgekocht met de filosofie 'aan de rand van de afgrond groeien de mooiste bloemetjes', kan ook fout gaan maar was vandaag ook positief gestemd omdat ik mijn aandelen JET met winst lijk te kunnen inleveren...

quote:

Goedekans schreef op 24 februari 2025 20:49:

[...]

Goedekans had vandaag een uitmuntende JET dag. Van een klein deeltje van de opbrengst nog maar 10000 extra Ebuscootjes gekocht.
Het management doet het goed.
Binnenkort een nieuwe bestelling melden van zo'n 30 bussen? Het kan zomaar gebeuren.

quote:

StoplossBurner schreef op 25 februari 2025 08:50:

[...]

Nieuwe management doet het heel goed. Schreyer zei in december volgens forumlid Daarom nog dat er geen nieuw geld opgehaald diende te worden, dat is 2 maanden later al verbroken met veel verwatering tot gevolg voor de aandeelhouders de komende tijd (o.a. ook nog beter uitonderhandelde convertering lening van CVI door CVI). Ook worden de leveringen van Q1 stilletjes weer verschoven naar Q2. Beoogde opbrengst veiling is ook bij lange na niet gehaald. 55 extra annuleringen van orders in 2025. Ze doen het heel goed, beter kan haast niet.

quote:

Goedekans schreef op 25 februari 2025 09:03:

[...]

Je verhaal klopt van geen kant.
Het heeft geen zin om nogmaals de werkelijke situatie uit te leggen , want je wilt het niet begrijpen.
Succes zwarte bril drager.

quote:

Hammer schreef op 24 februari 2025 17:25:

[...]

En toen kwam er een olifant met een hele lange snuit...

quote:

Somber voor 2025/2026 schreef op 25 februari 2025 09:22:

Ik was moedig genoeg om te "gokken" op een turnaround.
Maar nu het gokken is geworden op een mogelijke overleving, is dit zelfs voor mij te riskant.

Zoveel mooie andere pareltjes te koop met flink koerspotentieel en zelfs dividend.

Ik ben gelukkig uit mijn kokervisie.

quote:

baantjer schreef op 25 februari 2025 09:25:

[...]
Op naar de volgende....

quote:

Goedekans schreef op 24 februari 2025 20:49:

[...]

Goedekans had vandaag een uitmuntende JET dag. Van een klein deeltje van de opbrengst nog maar 10000 extra Ebuscootjes gekocht.
Het management doet het goed.
Binnenkort een nieuwe bestelling melden van zo'n 30 bussen? Het kan zomaar gebeuren.