Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

SanderW123 schreef op 18 januari 2025 13:02:

Dat de producten die in de veiling verkocht gaan worden onbruikbaar waren zie ik eigenlijk als positief, aangezien de dat bij mij de indruk wekt dat al deze voorraad volledig voorzien js als incourante voorraad en dus elke euro die er mee opgehaald wordt, zij het via de veiling of via opkoop achteraf, allemaal boekwinst is.

quote:

Bergers schreef op 18 januari 2025 12:55:

[...]

Idd het is allemaal in goed overleg met elkaar besproken en de verstandhouding blijft goed m.i.
M.b.t. claims vrees ik niets.
Ebusco heeft zich wel ingedekt,want zij wisten destijds prima dat ze door onzekere factoren nooit concrete toezeggingen konden doen.

quote:

silverbullet schreef op 18 januari 2025 12:37:

[...]

23 bussen.

So far so good maar erg overtuigend is deze niet gecancelde order (nog)niet.
Uiteindelijk kiest ook Svealandstrafiken eieren voor zijn geld.
En de andere 41 bussen had ik dan graag ook weer bevestigd gezien na deze mededeling

Svealandstrafiken is a public transport operator responsible for the transportation of 65,000 passengers daily. This order comprises of 23 13.5-meter Ebusco 3.0 buses that are planned for delivery in the second half of 2024. In addition, the new contract includes an option for the purchase of 41 additional 13.5-meter buses. It is the third order from Svealandstrafiken in the last nine months, further strengthening Ebusco’s position in the Nordics.

....https://www.ebusco.com/ebusco-expands-its-swedish-footprint-with-order-of-up-to-64-buses/

Ik zie het nu meer dus meer als een afweging voor overeenkomst/prijs/levering

Let wel het blijft een te late levering en de claim hierop is niet duidelijk.
Ik bekijk de zaken altijd van twee kanten..
We weten natuurlijk niet de contract details maar die waren niet veel soeps met Ebusco, alles voor de orders en voortbestaan.
Is dit juridisch een tactische zet om alsnog ook hier weer van af te mogen zien?

Wanneer het echt weer koek en ei was was natuurlijk ook dit optie van 41 orders aangekaart
Maar zoals je weet gaat het er niet op een goede klanten relatie aan toe zover.

quote:

Goedekans schreef op 18 januari 2025 13:44:

[...]

Ik bekijk de zaken altijd van twee kanten.
Geloof je het zelf?
Je zegt we weten niet de contract details , maar die waren niet veel soeps.
Je weet het niet maar toch is het niet veel soeps. Interessant doen zonder het te zijn is de conclusie.

quote:

Bye schreef op 18 januari 2025 13:52:

[...]

Een koop-/verkoopovereenkomst?
Afspraken zijn afspraken. Eventueel met voorwaarden.
Bij annulering door de klant ontvangt Ebusco een vergoeding. Toch?

quote:

Daarom schreef op 18 januari 2025 14:31:

De schreeuwers blijven schreeuwen zonder zich ergens in te verdiepen. Het bericht van vrijdag past in de nieuwe strategie en het is een positief teken dat Ebusco de 23 gestandaardiseerde bussen mag leveren. De andere bussen passen niet meer in de nieuwe productiestrategie. De oude werkte niet en de nieuwe wel!!

De elektrische bussenmarkt is groot en wordt alleen maar groter. Met misschien dit jaar 300 bussen en volgend jaar 600 bussen blijft Ebusco maar een hele kleine speler. Wel met de beste bus die er te leveren is!

Maar zolang Ebusco de bussen niet op tijd kan leveren moeten vervoersbedrijven schakelen naar alternatieven en die zijn ook niet voor het oprapen.

Elk ander bedrijf was absoluut failliet gegaan. Maar omdat Ebusco met de 3.0 een uniek product heeft en andere Europese bussenbouwers ook leveringsproblemen heeft bestaat Ebusco nog. Als ze de productie op order krijgen (en hier lijkt het wel op) dan zullen ze de komende jaren helaas een kleine speler blijven. Want hun marktaandeel zal nooit groter worden dan 5%. Of ze moeten de productie verder kunnen opschalen naar een paar duizend bussen en dit zie ik niet zo snel gebeuren.

En de veiling... die was al aangekondigd in het turnaroundplan en het is het zoveelste teken dat de huidige directie uitvoert wat ze hebben aangekondigd.

@ Bergers. Bedankt voor je reactie en sportief van je! Maar verwacht niet te veel! Omdat het een goedkoop aandeel en volatiel is kan het elke kant op. Als je vertrouwen hebt en de tijd wilt nemen kan het een mooie rendabele investering zijn. Voor de korte termijn kan het alle kanten op. Het lijkt erop dat de grote verkopers klaar zijn en met een positief persbericht kan de koers zo weer 20% hoger staan. Rond de € 0,90 lijkt wel de bodem te zijn. Tussen € 0,90 en € 1,35 kun je ook lekker handelen voor de korte termijn.
Voor de lange termijn zul je vertrouwen en geduld moeten hebben!!

quote:

Daarom schreef op 18 januari 2025 14:41:

[...]

Schreyer kent elk vervoersbedrijf en is bij elke klant geweest. Dit is uiteraard in goed overleg gebeurt. Daarom geen claim en geen vergoeding, oor iedereen de beste oplossing.

Het is superpositief dat hij de order van 23 gestandaardiseerde bussen heeft behouden!

Orders die niet meer in het productieproces passen kunnen ze sowieso niet meer leveren. Ze gaan verkopen wat ze produceren en gaan niet meer produceren wat ze kunnen verkopen, aldus Schreyer. De oude strategie werkte niet, de nieuwe wel.

Uiteraard zal er gewerkt worden aan een 3.1, 3.2 etc etc. Maar de nieuwe productontwikkeling staat los van de productie en dit was helaas in het verleden niet het geval. Tijdens het productieproces gingen ze nog weer allerlei aanpassingen doen. Waar dit toe heeft geleid weten we inmiddels.

Het blijft vreemd dat jij Schreyer wel een topper met veel ervaring vind maar elke keer zo negatief blijft. Hij doet gewoon wat hij zegt en ik vind dit een enorme verademing!!

quote:

Goedekans schreef op 18 januari 2025 13:44:

[...]

Ik bekijk de zaken altijd van twee kanten.
Geloof je het zelf?
Je zegt we weten niet de contract details , maar die waren niet veel soeps.
Je weet het niet maar toch is het niet veel soeps. Interessant doen zonder het te zijn is de conclusie.

quote:

silverbullet schreef op 18 januari 2025 14:55:

[...]

Niet veel soeps ?

Klopt helemaal gelijk, bedankt voor je attendheid

Het woordje "hoogstwaarschijnlijk" is vergeten.

Ebusco 3.0 of "nieuwe" Ebusco zijn nog steeds Ebusco en hebben contracten lopen waar ze aan vast zitten.
Neem maar van mij aan dat de huidige CEO hier ook mee worstelt of vraag hem het zelf.

quote:

silverbullet schreef op 18 januari 2025 14:55:

[...]

Niet veel soeps ?

Klopt helemaal gelijk, bedankt voor je attendheid

Het woordje "hoogstwaarschijnlijk" is vergeten.

Ebusco 3.0 of "nieuwe" Ebusco zijn nog steeds Ebusco en hebben contracten lopen waar ze aan vast zitten.
Neem maar van mij aan dat de huidige CEO hier ook mee worstelt of vraag hem het zelf.

quote:

silverbullet schreef op 18 januari 2025 14:55:

[...]
Neem maar van mij aan dat de huidige CEO hier ook mee worstelt of vraag hem het zelf.

quote:

Goedekans schreef op 18 januari 2025 15:15:

[...]

Doe nu niet net of je inside information hebt.
Beet je interessant doen , daar heeft niemand wat aan.

quote:

silverbullet schreef op 18 januari 2025 15:34:

[...]

Inside information?

Geen idee hoe je daar bij komt.
Goede kans dat je fantasie op hol is geslagen.

Ik ga geen goed geld naar kwaad geld gooien.
En die fase zit Ebusco nu en valt onder het kopje speculeren.

Dat is prima als je dat wil maar maak er geen nieuw Ebusco van.

quote:

Daarom schreef op 18 januari 2025 14:41:

[...]

Schreyer kent elk vervoersbedrijf en is bij elke klant geweest. Dit is uiteraard in goed overleg gebeurt. Daarom geen claim en geen vergoeding, voor iedereen de beste oplossing.

Het is superpositief dat hij de order van 23 gestandaardiseerde bussen heeft behouden!

Orders die niet meer in het productieproces passen kunnen ze sowieso niet meer leveren. Ze gaan verkopen wat ze produceren en gaan niet meer produceren wat ze kunnen verkopen, aldus Schreyer. De oude strategie werkte niet, de nieuwe wel.

Uiteraard zal er gewerkt worden aan een 3.1, 3.2 etc etc. Maar de nieuwe productontwikkeling staat los van de productie en dit was helaas in het verleden niet het geval. Tijdens het productieproces gingen ze nog weer allerlei aanpassingen doen. Waar dit toe heeft geleid weten we inmiddels.

Het blijft vreemd dat jij Schreyer wel een topper met veel ervaring vind maar elke keer zo negatief blijft. Hij doet gewoon wat hij zegt en ik vind dit een enorme verademing!!