Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2025

3.620 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste
JVR01
5
quote:

pakman schreef op 5 februari 2025 13:35:

[...]

Delivery Adjusted EBITDA margin improvement YoY was primarily driven by cost leverage from higher volume and increased advertising revenue.

dus veelal door kostenbesparingen en adv. inkomsten

Is dat een probleem?
Heb je wel eens gehoord van eerst zaaien dan oogsten?
Tuurlijk
0
quote:

Risico met beleid schreef op 5 februari 2025 13:29:

[...]

Ik weet niet of je hebt opgelet de laatste jaren maar retail beleggers hebben een hele grote invloed op de markt. Daarbij is het bekend dat short partijen verschillende forums beïnvloeden. Wie is hier eigenlijk naïef.
Het idee dat grote shortpartijen actief forums manipuleren om de koers van JET te beïnvloeden, is echt onwaarschijnlijk. JET is geen meme stock maar een midcap met voldoende liquiditeit, waarvan de koers grotendeels de sector volgt (zie Delivery Hero, dat nauwelijks geshort wordt maar dezelfde beweging maakt). Hedgefunds handelen op fundamentele data, volatiliteit en kwantitatieve modellen, niet op wat een paar mensen op een forum typen. De koersdruk komt door sectorbreed sentiment en macro-economische factoren en niet door forumbeïnvloeding.

O.a. Corcorrectie en Pakman zijn niet in dienst van de Shaw maar gewoon zelfverklaarde experts met een pessimistische blik op JET. Dat is prima, maar laten we niet doen alsof hun berichten deel uitmaken van een groot hedgefondscomplot. De markt beweegt op veel grotere krachten dan een paar forumreacties.
JdH jet realist €10 Nebius $100
0
quote:

pakman schreef op 5 februari 2025 13:35:

[...]

Delivery Adjusted EBITDA margin improvement YoY was primarily driven by cost leverage from higher volume and increased advertising revenue.

dus veelal door kostenbesparingen en adv. inkomsten

Dit stukje gemist?

“ The YoY increase was primarily attributable to an increase in Delivery Gross Bookings due to an increase in Trip volumes”

Let ook goed op het woord primarily. Je wil vast weer het punt maken dat mensen het niet meer kunnen betalen, maar dat is niet zo. Ze bestellen alleen vaker bij concurrenten dan bij JET.
Tuurlijk
0
JET beweegt al bijna twee weken binnen hetzelfde handelskanaal, zonder een duidelijke uitbraak omhoog of omlaag. De tijdelijke dip na de uitspraken van Trump werd relatief snel opgevangen, wat erop kan wijzen dat we dicht bij een bodemvorming zitten.

Toch ontbreekt nog een overtuigend signaal dat de trend daadwerkelijk draait. Opvallend is dat het volume vandaag erg laag is, maar de koers desondanks 0,5% - 1% in de plus staat. Dat kan duiden op een gebrek aan verkoopdruk, al is er ook nog geen sterke koopinteresse. Zolang er geen duidelijke doorbraak komt, blijft het vooral een kwestie van afwachten welke kant de markt uiteindelijk kiest. Ik ben benieuwd hoe lang we nog zijwaarts gaan.
JVR01
1
quote:

JdH jet realist €10 Nebius $100 schreef op 5 februari 2025 13:51:

[...]
Dit stukje gemist?

“ The YoY increase was primarily attributable to an increase in Delivery Gross Bookings due to an increase in Trip volumes”

Let ook goed op het woord primarily. Je wil vast weer het punt maken dat mensen het niet meer kunnen betalen, maar dat is niet zo. Ze bestellen alleen vaker bij concurrenten dan bij JET.
Ik mis het woord JET in het verhaal, dat komt uit je dikke duim zeker?
Risico met beleid
2
quote:

Tuurlijk schreef op 5 februari 2025 13:44:

[...]

Het idee dat grote shortpartijen actief forums manipuleren om de koers van JET te beïnvloeden, is echt onwaarschijnlijk. JET is geen meme stock maar een midcap met voldoende liquiditeit, waarvan de koers grotendeels de sector volgt (zie Delivery Hero, dat nauwelijks geshort wordt maar dezelfde beweging maakt). Hedgefunds handelen op fundamentele data, volatiliteit en kwantitatieve modellen, niet op wat een paar mensen op een forum typen. De koersdruk komt door sectorbreed sentiment en macro-economische factoren en niet door forumbeïnvloeding.

O.a. Corcorrectie en Pakman zijn niet in dienst van de Shaw maar gewoon zelfverklaarde experts met een pessimistische blik op JET. Dat is prima, maar laten we niet doen alsof hun berichten deel uitmaken van een groot hedgefondscomplot. De markt beweegt op veel grotere krachten dan een paar forumreacties.
Bij nader onderzoek neem ik mijn woorden terug. Ik heb zelf in een aandeel gezeten waar hedge funds super actief waren maar dat was in de sector van olie exploratie. Je maakt een aantal goed punten en ik neem dit aan. Blijkbaar zijn er andere redenen wat dit soort mensen drijft. Ik kan zelf niet voorstellen dat mensen die heden zonder aandelen zijn en die in het verleden geld hebben verloren op dit aandeel dagelijks negatieve berichten schrijven omdat ze nog steeds zo zuur van zijn, dat lijkt me echt een verschrikkelijk leven.
JdH jet realist €10 Nebius $100
0
quote:

JVR01 schreef op 5 februari 2025 13:54:

[...]

Ik mis het woord JET in het verhaal, dat komt uit je dikke duim zeker?
Niet in deze tekst, maar blijkt wel uit de cijfers van JET, Deliveroo. Of de tekst van de Uber CEO in q3. Misschien Canada waar de omzet in 1 jaar met 25% is gedaald. Of de internationale omzet van DoorDash. Of misschien de sluiting van NZ en SEA wat standaard zo’n 15% krimpt. Maar elke keer als ik je cijfers geef dan negeer je het of je ontkent het gewoon haha.
Dutch trackers
0
quote:

Risico met beleid schreef op 5 februari 2025 13:29:

[...]

Ik weet niet of je hebt opgelet de laatste jaren maar retail beleggers hebben een hele grote invloed op de markt. Daarbij is het bekend dat short partijen verschillende forums beïnvloeden. Wie is hier eigenlijk naïef.
Shaw zoekt nog extra mensen om berichten op het JET forum te plaatsen, 24 uur/week :-)
JVR01
1
quote:

JdH jet realist €10 Nebius $100 schreef op 5 februari 2025 14:05:

[...]
Niet in deze tekst, maar blijkt wel uit de cijfers van JET, Deliveroo. Of de tekst van de Uber CEO in q3. Misschien Canada waar de omzet in 1 jaar met 25% is gedaald. Of de internationale omzet van DoorDash. Of misschien de sluiting van NZ en SEA wat standaard zo’n 15% krimpt. Maar elke keer als ik je cijfers geef dan negeer je het of je ontkent het gewoon haha.
Ik negeer niets lees alles, we kijken naar de toekomst op dit moment het verleeen is geweest.
Ik verwacht dat er een ander beleid gevoerd gaat worden binnen het bedrijf.
En nogmaals ik weet net zoveel als jij over de komende cijfers of toekomstplannen, helemaal niets, maar zie het met de stappen die gezet zijn in het afgelopen halfjaar met vertrouwen tegemoet.

Gr. J
Ponzi_NL
2
koers ligt er sterk bij deze week. Komt gewoon een dikke overname aan. Eerst een bod van 15 en dan persen ze het naar 16. Is voor de Big Boys peanuts met hun dikke balans. De winst van UBER van 6,88 miljard, ofwel 3,21 dollar per aandeel is net bekend gemaakt.

Gaat gewoon gebeuren dit jaar, 1000%
Henkie 1960
2
JVR01
0
quote:

Henkie 1960 schreef op 5 februari 2025 14:35:

Uber koers gaat waarschijnlijk ongeveer 5% in de min openen.(Het is ook nooit goed)
Misschien is de rest van de cijfers niet volgens verwachting?
dinkyron
2
quote:

Henkie 1960 schreef op 5 februari 2025 14:35:

Uber koers gaat waarschijnlijk ongeveer 5% in de min openen.(Het is ook nooit goed)
Hebben ze vertelt dat ze een oogje op Jet hebben?
COUPEJET
2
En ja hoor er blijft weer niks over van de paar centen koersstijging. Zitten nu al weer weken tussen de 11 en 12 te etteren.
JVR01
0
quote:

COUPEJET schreef op 5 februari 2025 15:42:

En ja hoor er blijft weer niks over van de paar centen koersstijging. Zitten nu al weer weken tussen de 11 en 12 te etteren.
Gelukkig, had een stuk minder kunnen zijn!
Investor70
0
quote:

COUPEJET schreef op 5 februari 2025 15:42:

En ja hoor er blijft weer niks over van de paar centen koersstijging. Zitten nu al weer weken tussen de 11 en 12 te etteren.
Tja en weet je waarom ze dat doen??
Zodat jij zometeen genoegen neemt met een paar euro ipv paar tientjes extra;)
Goedekans
6
quote:

Investor70 schreef op 5 februari 2025 16:08:

[...]

Tja en weet je waarom ze dat doen??
Zodat jij zometeen genoegen neemt met een paar euro ipv paar tientjes extra;)
Een paar euro's is te weinig , maar 8 a 9 euro daar wil ik over nadenken. Ik verwacht een bod van rond de 20 eurootjes.
De omzetten zijn de afgelopen periode nog redelijk geweest. Wat zullen er een aantal spijt krijgen dat ze de JET aandelen verkocht hebben.
Nu komen er weer reacties van , er komt nooit een bod en fantasie verhalen. Wel succes allen , het staat te gebeuren.
Johnson
0
quote:

Goedekans schreef op 5 februari 2025 16:19:

[...]

Een paar euro's is te weinig , maar 8 a 9 euro daar wil ik over nadenken. Ik verwacht een bod van rond de 20 eurootjes.
De omzetten zijn de afgelopen periode nog redelijk geweest. Wat zullen er een aantal spijt krijgen dat ze de JET aandelen verkocht hebben.
Nu komen er weer reacties van , er komt nooit een bod en fantasie verhalen. Wel succes allen , het staat te gebeuren.
Koop ik er nog snel een paar duizend bij. GRAPJE
Henkie 1960
0
Googel :Uber boekt tegenvallende winst door "juridische kwesties". Nu denk ik aan volgende week hoop niet dat Dher hetzelfde overkomt. Maar goed, afwachten maar weer.
3.620 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 feb 2025 17:35
Koers 11,735
Verschil +0,020 (+0,17%)
Hoog 11,870
Laag 11,540
Volume 972.881
Volume gemiddeld 1.843.951
Volume gisteren 1.608.269

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront