Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2025

4.917 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 » | Laatste
pakman
0
JD.com to Provide Social Insurance Benefits for Delivery Riders: A First in China’s Food Delivery Industry

jdcorporateblog.com/jd-com-to-provide...

oh niks van te zeggen .
Mr Trade
1
quote:

pakman schreef op 21 februari 2025 09:42:

JD.com to Provide Social Insurance Benefits for Delivery Riders: A First in China’s Food Delivery Industry

jdcorporateblog.com/jd-com-to-provide...

oh niks van te zeggen .
Goed voor de riders van JD.com
Misschien nog een potentiele koper voor ons JETje :)
pakman
0
quote:

pakman schreef op 21 februari 2025 09:42:

JD.com to Provide Social Insurance Benefits for Delivery Riders: A First in China’s Food Delivery Industry

jdcorporateblog.com/jd-com-to-provide...

oh niks van te zeggen .
Delivery services: Meituan couriers to receive social benefits

table.media/en/china/news/delivery-se...

vb doet volgen
DeWalt
0
quote:

keffertje schreef op 21 februari 2025 09:25:

[...]

Als jem mijn wekelijkse postings ziet over het sbb, dan snap je hopelijk dat ik dat zelf ook wel heb begrepen. Ik vroeg dit echter met het oog op de (hopelijke) aankondiging van een nieuw SBB volgende week. Beleggen is vooruitzien toch?
Sorry gemist.

Denk dat je dan met name naar de Ava goedkeuring moet kijken. Als ze de huidige 5% in treasury intrekken kunnen ze onder huidige Ava toestemming nog eens 10% inkopen in treasury.

Dan weer intrekken en je kan blijven doorgaan, zo ruim is het omschreven.

Ik verwacht gewoon een SBB van 150mln weer
keffertje
0
quote:

DeWalt schreef op 21 februari 2025 09:50:

[...]
Sorry gemist.

Denk dat je dan met name naar de Ava goedkeuring moet kijken. Als ze de huidige 5% in treasury intrekken kunnen ze onder huidige Ava toestemming nog eens 10% inkopen in treasury.

Dan weer intrekken en je kan blijven doorgaan, zo ruim is het omschreven.

Ik verwacht gewoon een SBB van 150mln weer
Thanks and no problem.

Ik heb inderdaad bij de agenda gekeken en daar stond alleen het minimum (0) en maximumbedrag dat ze mochten betalen, maar wellicht in de notulen nog iets terug te vinden, daar zal ik ook nog even kijken.

Die aankondiging van 150 miljoen hoop/verwacht ik ook volgende week met daarbij een kortere termijn (bijvoorbeeld tot de AvA) en dan kunnen ze daar inderdaad weer opnieuw 10% agenderen.
Tuurlijk
2
Wat iemand gisteren ook aangaf, is het zeer interessant als D.E. Shaw gisteren een winstneming heeft gedaan op hun DoorDash positie.

In dat geval is het logisch dat ze hun short hedge in JET gisteren - bij die forse daling van de afgelopen 2 dagen - ook een keer wat afgebouwd hebben.

Deze info krijgen wij uiteraard pas vanavond, maar dit kan de koers maandag en dinsdag (in aanloop naar de cijfers) wel een volgende zet de goeie richting op geven.
berenklauw7
0
Gisteren een plukje gekocht om herstel mee te pikken. Was even vergeten hoe dat ook alweer gaat met jet
DeWalt
1
quote:

keffertje schreef op 21 februari 2025 10:13:

[...]

Thanks and no problem.

Ik heb inderdaad bij de agenda gekeken en daar stond alleen het minimum (0) en maximumbedrag dat ze mochten betalen, maar wellicht in de notulen nog iets terug te vinden, daar zal ik ook nog even kijken.

Die aankondiging van 150 miljoen hoop/verwacht ik ook volgende week met daarbij een kortere termijn (bijvoorbeeld tot de AvA) en dan kunnen ze daar inderdaad weer opnieuw 10% agenderen.
s205.q4cdn.com/266311280/files/doc_do...

Punt 9. Denk dat ze er nog wel 5% bij kunnen kopen voor €150mln onde4 huidige Ava toestemming.

(Na cancelen nog wel meer )
Goedekans
0
Het zal eenieder inmiddels wel duidelijk zijn ,
dat de koers wordt bepaald door de shorters en mogelijk
een partij die belangstelling heeft om JET van de beurs te halen.
Je kunt een belang opbouwen middels meerdere partijen,
opdat je niet telkens een 3% , 5% of groter belang hoeft te melden.
Zou Groen met wat partners zelf snode plannen hebben?
De ontknoping nadert.
Mr Trade
2
quote:

Goedekans schreef op 21 februari 2025 10:45:

Het zal eenieder inmiddels wel duidelijk zijn ,
dat de koers wordt bepaald door de shorters en mogelijk
een partij die belangstelling heeft om JET van de beurs te halen.
Je kunt een belang opbouwen middels meerdere partijen,
opdat je niet telkens een 3% , 5% of groter belang hoeft te melden.
Zou Groen met wat partners zelf snode plannen hebben?
De ontknoping nadert.
Maar wat moeten we dan allemaal met onze tijd doen. Wel een nieuw aandeel uitkiezen waar de JET following samenkomt :)
Goedekans
0
quote:

Mr Trade schreef op 21 februari 2025 10:59:

[...]

Maar wat moeten we dan allemaal met onze tijd doen. Wel een nieuw aandeel uitkiezen waar de JET following samenkomt :)
Ja , dat wordt een groot probleem. :-)
Tuurlijk
2
quote:

Mr Trade schreef op 21 februari 2025 10:59:

[...]

Maar wat moeten we dan allemaal met onze tijd doen. Wel een nieuw aandeel uitkiezen waar de JET following samenkomt :)
Misschien kan Cor, Pakman of debeurscrimineel ons een pareltje tippen.
Mr Trade
1
quote:

Tuurlijk schreef op 21 februari 2025 11:05:

[...]

Misschien kan Cor, Pakman of debeurscrimineel ons een pareltje tippen.
Ga ik vanuit, wellicht dat ze ons ook daar kunnen voorzien van negatieve energy om alles uit te balanceren :)
Bilderberg007
1
Hallo,

Zoals ik de AVA besluiten lees is JET bij de AVA in 2024 geautoriseerd om vanaf 16 mei 2024 maximaal 10% van de toen uitstaande aandelen exclusief in treasury (219.966.059 -/-??) terug te kopen. Ik kan nergens achterhalen hoeveel aandelen ze op 16 mei in treasury hadden, maar uit het eerste voortgangsbericht van de 3e buyback haal ik circa 15 mln. Dan zou volgens de huidige machtiging er 10%*(220-/-15) = 20,5 mln aandelen aangekocht kunnen worden. Tot op heden hebben ze via de 3e buyback er 11,4 mln teruggekocht, dat zal vandaag of uiterlijk maandag circa 12 mln bedragen. Dan blijven er nog 8,5 mln over binnen het huidige mandaat. Met een prijs van 12,47 (gemiddende 3e buyback) zouden ze voor de 4e buyback maar iets van 100 mln euro mogen uitgeven. Schat ook in dat ze gewoon een 150 mln aankondigen "tot het maximum is bereikt". De intrekking van aandelen in oktober lijkt me geen invloed te hebben op deze cijfers.
Daarnaast hebben ze een mandaat van AVA 2024 om 10% van de aandelen in te trekken, hier staat niet exclusief in treasury etc. Dus dat zijn er 10% van 219.966.059 = 21.996.606 mln. Hiervan zijn er al 10.998.303 ingetrokken, dan resteren er iets van 10.998.303. Afgelopen vrijdag hadden ze 10.936.180 in treasury. Met de aankopen van deze week kunnen ze dus inderdaad over de 11 mln gaan. Of ze die meteen allemaal intrekken of een paar in treasury houden zullen we woensdag zien. Vooral benieuwd of ze bij de AVA 2025 nog steeds machtiging vragen voor 10% (intrekken+aankopen) of dat ze iets hoger gaan zitten met oog op meer buybacks.
Siwu
1
wat ben ik blij toen ik jet destijds voor 15 euro had verkocht en daarna in nebius had gestopt.

wanneer gaat jet nou onder 11 wil ik weer bijkopen. of onder 12 wil ik best weer een leuke ritje willen maken :D
4.917 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 17:39
Koers 12,425
Verschil +0,175 (+1,43%)
Hoog 12,700
Laag 12,300
Volume 1.357.874
Volume gemiddeld 1.692.293
Volume gisteren 1.566.825

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront