Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2025

3.225 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 158 159 160 161 162 » | Laatste
MJGA
5
quote:

Beurs goeroee schreef op 8 januari 2025 16:30:

Mooie eerste plek weer voor Jetje. Gaan we deze week de 11 zien? Go Jitse Rood!
Dag Beurs Goeroee, je bent er weer.

=> Dezelfde teksten.
=> Posten bij grotere dalingen.
=> Afsluiten met je hilarische "Go Jitse Rood!".

Ik heb het vermoeden dat je bij het posten weinig nadenkt, waarschijnlijk ben je een algo!
Beurs goeroee
1
[Modbreak IEX: Gelieve niet steeds dezelfde berichten te plaatsen, dit bericht is verwijderd. Waarschuwing.]
[verwijderd]
2
Ik had de vorige rit van €10,60 naar €14 niet verzilverd.(aug/sep-24)
De 2e X op €10,60 was ik met alles wat ik had ingestapt en verkocht
op €14,50 (achteraf €2te vroeg, maar winst is winst).
Had toen zelf het vermoeden dat de koers wèèr gedrukt zou worden
dit ivm het terugkoop programma.
Nu al weer €1,55 af van mijn verkoop koers.
Ik zeg niet dat het nog eens gebeurt,maar sta er niet van te kijken
als de koers inderdaad wèèr richting de €10,60 gaat.
Kan je 1 ding vertellen, mocht dit gebeuren dan ga ik er weer vol in
met alles wat ik heb.
keffertje
1
quote:

Trx7 schreef op 8 januari 2025 19:23:

[...]

Het is toch niet de communicate? De belangrijkste communicate zijn de cijfers en die zijn gewoon nog steeds mager wat komt door al die strategische blunders. Ordergroei blijft nog steeds uit.

Alleen had wel echt gedacht dat de verkoop van GH, hoe laag die opbrengst ook is, de koers wel boven de 15 zou houden. Als de koers nu weer terug gaat naar de ATL, dan krijg je denk ik echt een keer uitkotsmoment door particulieren.
Ik denk wel degelijk dat het OOK de communicatie is, zoals de radiostilte inzake de claim van de obligatiehouders (ze zullen toch niet iets over het hoofd hebben gezien), de effecten van de verkoop van GH op de cash flow, de omvang van de extra ruimte die ontstaat voor een nieuwe aandeleninkoop programma etc.

Uiteraard is daarnaast de sleutel de groei van het aantal orders en vanwege de radiostilte kan die best eens tegenvallen, dan heb je helaas (want longpositie) de poppetjes weer aan het dansen.
Job
0
quote:

Trx7 schreef op 8 januari 2025 19:23:

[...]

Het is toch niet de communicate? De belangrijkste communicate zijn de cijfers en die zijn gewoon nog steeds mager wat komt door al die strategische blunders. Ordergroei blijft nog steeds uit.

Alleen had wel echt gedacht dat de verkoop van GH, hoe laag die opbrengst ook is, de koers wel boven de 15 zou houden. Als de koers nu weer terug gaat naar de ATL, dan krijg je denk ik echt een keer uitkotsmoment door particulieren.
Volkomen mee eens!
Jimnotaris
4
quote:

Beurs goeroee schreef op 8 januari 2025 19:56:

Ik zal inderdaad nog veel posten de komende tijd, want Jetje gaat richting 8 euro en vervolgens failliet. Das pech, alles weg. Go Jitse Rood!
Beste heer Goeroee de kans dat JET failliet gaat is, net als de kans dat het heel winstgevend gaat worden, uiterst klein. Niets is uit te sluiten, maar zelfs Jitse zal het niet zo ver laten komen. Uiteindelijk zou hij (al dan niet gedwongen door mensen die er verstand van hebben)de "juiste dingen doen" en de boel saneren en of verkopen.
Job
1
quote:

keffertje schreef op 8 januari 2025 20:10:

[...]

Ik denk wel degelijk dat het OOK de communicatie is, zoals de radiostilte inzake de claim van de obligatiehouders (ze zullen toch niet iets over het hoofd hebben gezien), de effecten van de verkoop van GH op de cash flow, de omvang van de extra ruimte die ontstaat voor een nieuwe aandeleninkoop programma etc.

Uiteraard is daarnaast de sleutel de groei van het aantal orders en vanwege de radiostilte kan die best eens tegenvallen, dan heb je helaas (want longpositie) de poppetjes weer aan het dansen.
Waarom wordt er niet over de obligatie houders claim gecommuniceerd?
Job
0
quote:

Jimnotaris schreef op 8 januari 2025 20:12:

[...]

Beste heer Goeroee de kans dat JET failliet gaat is, net als de kans dat het heel winstgevend gaat worden, uiterst klein. Niets is uit te sluiten, maar zelfs Jitse zal het niet zo ver laten komen. Uiteindelijk zou hij (al dan niet gedwongen door mensen die er verstand van hebben)de "juiste dingen"doen en de boel saneren en of verkopen.
Natuurlijk gaat JET niet failliet, wat niet wil zeggen dat het geen tijd is om ons te informeren over belangrijke zaken.
MJGA
1
quote:

Beurs goeroee schreef op 8 januari 2025 19:56:

Ik zal inderdaad nog veel posten de komende tijd, want Jetje gaat richting 8 euro en vervolgens failliet. Das pech, alles weg. Go Jitse Rood!
Snelle reactie, Beurs Goeroee, respect (uiteraard verwacht als algo),

Ik was nog een ding vergeten. Voor de deelname aan dit forum ben je akkoord gegaan, niet te manipuleren. Het doel van jouw posts is echter juist dit. Ik zet een vraagteken of je nog veel kunt/zult posten.

PS: De '8 Euro' komt in jouw posts vaak voor, kan je voor het eerst een keer een referentie/onderbouwing hiervan geven? Misschien eerst de algo hiervoor updaten! Bedankt.
Job
1
quote:

Beurs goeroee schreef op 8 januari 2025 19:56:

Ik zal inderdaad nog veel posten de komende tijd, want Jetje gaat richting 8 euro en vervolgens failliet. Das pech, alles weg. Go Jitse Rood!
Verklaar ons eens waarom JET failliet gaat en waarom binnen welke periode JET naar de 8 euro gaat. Wat is het tijdspad? Persoonlijk geloof ik er niets van of beter er klopt niets van. Alle ellende van nu ten spijt.
keffertje
0
quote:

Job schreef op 8 januari 2025 20:12:

[...] Waarom wordt er niet over de obligatie houders claim gecommuniceerd?
Ja, dat weet ik ook niet, maar dat is ook niet aan mij. Ik verwacht een statement vergezeld van een legal opinion, dan kan dit naar het rijk der fabelen
Job
0
quote:

keffertje schreef op 8 januari 2025 20:22:

[...]

Ja, dat weet ik ook niet, maar dat is ook niet aan mij. Ik verwacht een statement vergezeld van een legal opinion, dan kan dit naar het rijk der fabelen
Dat laatste hoop ik!
Corcorrectie
4
quote:

MJGA schreef op 8 januari 2025 20:19:

[...]
Snelle reactie, Beurs Goeroee, respect (uiteraard verwacht als algo),

Ik was nog een ding vergeten. Voor de deelname aan dit forum ben je akkoord gegaan, niet te manipuleren. Het doel van jouw posts is echter juist dit. Ik zet een vraagteken of je nog veel kunt/zult posten.

PS: De '8 Euro' komt in jouw posts vaak voor, kan je voor het eerst een keer een referentie/onderbouwing hiervan geven? Misschien eerst de algo hiervoor updaten! Bedankt.
Slecht bestuur, blunder na blunder, verkoop van onderdelen waar juist de groei mee gerealiseerd zou kunnen worden, dalende orders, stijgende kosten (salarissen), concurrentie is stevig en laten we niet vergeten een economische crisis hebben we al een tijd niet gehad. Genoeg redenen om naar een koers van €8 te gaan?
WeerMis
1
Ik volg JET nu 2 jaar, maar als 1 ding duidelijk is dan wel dat Jitse nooit op geruchten reageert. Flink uitgedaagd in een interview wil hij wel es klagen over de (te) lage koers, voor de rest houdt JET zich aan de feiten, en die zijn helaas zelden florissant.
Die zenuwpees van DHER pakt het heel anders aan, en ondanks de veel grotere volatiliteit lijken de analisten hier meer sympathie voor te hebben met dito aanbevelingen en zelfs positieve marktreactie.
RJ 80
1
quote:

Corcorrectie schreef op 8 januari 2025 21:00:

[...]

Slecht bestuur, blunder na blunder, verkoop van onderdelen waar juist de groei mee gerealiseerd zou kunnen worden, dalende orders, stijgende kosten (salarissen), concurrentie is stevig en laten we niet vergeten een economische crisis hebben we al een tijd niet gehad. Genoeg redenen om naar een koers van €8 te gaan?
Een hoop van wat je noemt zie ik niet terug in de cijfers en webcasts. Door zaken te stellen heb je nog geen gelijk. Je zal wel short zitten en paniek willen zaaien. Zonde man.
Rai444,44
4
Wat is dit toch een kotsmisselijk aandeel. Wordt nou de hele stijging na de verkoop van Grubhub terug gegeven.
GakGak
0
quote:

Rai444,44 schreef op 8 januari 2025 21:35:

Wat is dit toch een kotsmisselijk aandeel. Wordt nou de hele stijging na de verkoop van Grubhub terug gegeven.
.
Misschien omdat er niets te vieren of over te juichen was ?
MJGA
7
quote:

Corcorrectie schreef op 8 januari 2025 21:00:

[...]

Slecht bestuur, blunder na blunder, verkoop van onderdelen waar juist de groei mee gerealiseerd zou kunnen worden, dalende orders, stijgende kosten (salarissen), concurrentie is stevig en laten we niet vergeten een economische crisis hebben we al een tijd niet gehad. Genoeg redenen om naar een koers van €8 te gaan?
Beste Corcorrectie,

Er zijn inderdaad veel dingen aan te wijzen waarom het sentiment slecht is/was. De koers is van 110 naar 13 Euro gedaald (blijft minder dan 12 %). Het lijkt in de tussentijd dat de meest rampzalige scenario’s zijn geprijsd. Collega Beurs Goeroee heeft het over 8 Euro/per aandeel, ten opzichte van nu is dat een daling van iets meer dan 38 %. Volgens mij mist hij de boot. Ik denk dat de koers al veel hoger had moeten staan als niet continu bij 2% winst wordt verkocht, een deel van de beleggers is zeer berekenbaar voor AI-algorithms (gelanceerd uit de VS) => we bepalen dus zelf dat deze IT-tijgers JET nog steeds in de focus hebben.

Het forum geeft vaak aan waar meer effectiviteit uit is te halen: communicatie, bepalen van doelen, op de hoogte houden van ontwikkelingen….

Laat ons eerlijk zijn (lees de adviezen die in grotere hoeveelheid zijn verschenen):
• Er zijn in de wereld andere ‘verschijnselen’ die de beurs beïnvloeden.
• JET is in veel dimensies bezig de juiste dingen te doen; het verleden gaat dit (nog) niet veranderen.
• Er blijft een wereld van onderwerpen waaraan nog gewerkt kan worden door JET. Het gaat over het creëren van nieuwe waarde, die er niet eerder was.
• Het potentiaal naar boven is zeer groot (het verschil 110-13 is gigantisch).
• Niemand spreekt over glans van ooit maar waar de concurrenten nu ongeveer zitten, hiervoor blijf ik investeren in JET.
• Ik spaar een hoop geld voor attractieparken, want de achtbaanritten van JET zijn meeslepend.
[verwijderd]
3
quote:

MJGA schreef op 8 januari 2025 21:55:

[...]

Beste Corcorrectie,

Er zijn inderdaad veel dingen aan te wijzen waarom het sentiment slecht is/was. De koers is van 110 naar 13 Euro gedaald (blijft minder dan 12 %). Het lijkt in de tussentijd dat de meest rampzalige scenario’s zijn geprijsd. Collega Beurs Goeroee heeft het over 8 Euro/per aandeel, ten opzichte van nu is dat een daling van iets meer dan 38 %. Volgens mij mist hij de boot. Ik denk dat de koers al veel hoger had moeten staan als niet continu bij 2% winst wordt verkocht, een deel van de beleggers is zeer berekenbaar voor AI-algorithms (gelanceerd uit de VS) => we bepalen dus zelf dat deze IT-tijgers JET nog steeds in de focus hebben.

Het forum geeft vaak aan waar meer effectiviteit uit is te halen: communicatie, bepalen van doelen, op de hoogte houden van ontwikkelingen….

Laat ons eerlijk zijn (lees de adviezen die in grotere hoeveelheid zijn verschenen):
• Er zijn in de wereld andere ‘verschijnselen’ die de beurs beïnvloeden.
• JET is in veel dimensies bezig de juiste dingen te doen; het verleden gaat dit (nog) niet veranderen.
• Er blijft een wereld van onderwerpen waaraan nog gewerkt kan worden door JET. Het gaat over het creëren van nieuwe waarde, die er niet eerder was.
• Het potentiaal naar boven is zeer groot (het verschil 110-13 is gigantisch).
• Niemand spreekt over glans van ooit maar waar de concurrenten nu ongeveer zitten, hiervoor blijf ik investeren in JET.

"Ik spaar een hoop geld voor attractieparken, want de achtbaanritten van JET zijn meeslepend."

Als ik zo lees de afgelopen tijd zitten er veel mensen in die achtbaan.
Zie niks anders dan dat mensen maar misselijk zijn....(Sorry,weet het, slecht grapje)
Jimnotaris
0
quote:

RJ 80 schreef op 8 januari 2025 21:34:

[...]

Een hoop van wat je noemt zie ik niet terug in de cijfers en webcasts. Door zaken te stellen heb je nog geen gelijk. Je zal wel short zitten en paniek willen zaaien. Zonde man.
Dan zou je de cijfers wat beter moeten bekijken (begrijpen). Veel van wat er gezegd wordt staat wel degelijk in de cijfers, want die zijn niet best. 8 euro is overdreven, maar het maakt je nog geen(beschuldigde) shorter dat je er moedeloos van begint te worden.
3.225 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 158 159 160 161 162 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 11,735
Verschil -0,025 (-0,21%)
Hoog 11,850
Laag 11,710
Volume 1.308.757
Volume gemiddeld 1.820.481
Volume gisteren 1.462.189

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront