Hagemeyer « Terug naar discussie overzicht

quote:

ToXiC schreef:

Waar kan je bij Binck de Turbo's kopen? ik kan het niet vinden. Onder "orders" zie ik ze niet staan.

quote:

kramiekske2 schreef:

een stoploss fungeert als veiligheid bent niet alles kwijt en hoe dichter de turbo bij de stoploss komt hoe hoger hij wordt ,hoe verder van de stoploss hoe lager hij wordt

quote:

Tifo Niehe schreef:

[quote=ToXiC]
Waar kan je bij Binck de Turbo's kopen? ik kan het niet vinden. Onder "orders" zie ik ze niet staan.
[/quote]
Via koersen - euronext - turbo's - turbo's aandelen - hgm - met muis op groene sterretje gaan staan, wachten tot "kopen verschijnt" en dan erop klikken.

quote:

Tjoenie schreef:

[quote=Tifo Niehe]
[quote=ToXiC]
Waar kan je bij Binck de Turbo's kopen? ik kan het niet vinden. Onder "orders" zie ik ze niet staan.
[/quote]
Via koersen - euronext - turbo's - turbo's aandelen - hgm - met muis op groene sterretje gaan staan, wachten tot "kopen verschijnt" en dan erop klikken.
[/quote]

Kan iemand mij dan ook vertellen hoe dit bij de Postbank moet? Heb ik hier dan een speciale optie-overeenkomst nodig? Ik kan ze namelijk onder de aandelen/obligaties niet vinden.

quote:

ToXiC schreef:

Interresant die turbo's. Klopt het volgende dan? Ik koop 1000 stuks Turbo long 4,40 met een hefboom van 6,76. De prijs is 1000 x 0,71 = 710,00. Als de koers dan bijvoorbeeld 0,10 stijgt dan is de winst 6,76 x 0,10 = 0,676 x 1000 = 676,00? (en als de koers 0,10 zakt dus een verlies van 676,00)

quote:

boeze schreef:

[quote=ToXiC]
Interresant die turbo's. Klopt het volgende dan? Ik koop 1000 stuks Turbo long 4,40 met een hefboom van 6,76. De prijs is 1000 x 0,71 = 710,00. Als de koers dan bijvoorbeeld 0,10 stijgt dan is de winst 6,76 x 0,10 = 0,676 x 1000 = 676,00? (en als de koers 0,10 zakt dus een verlies van 676,00)
[/quote]
Als de koers van HGM stijgt met 10 cent dan zal in de regel de turbo met gelijke waarde stijgen. Je winst zal dan zijn: 1000 x 0.10 = 100 euro, minus transactiekosten natuurlijk.....
In de regel zeg ik, omdat afgelopen vrijdag de koers van de turbo op bepaalde momenten meer steeg dan het aandeel zelf....

Boeze.

quote:

ToXiC schreef:

Ok, bedankt voor de uitleg. Het komt er in principe dus op neer dat je t.o.v. een normaal aandeel met een turbo bijvoorbeeld hetzelfde aantal aandelen kan kopen maar dan voor minder geld. Je transactiekosten zijn dan dus ook lager aangezien het totaalbedrag van de aan of verkoop lager is?

quote:

ToXiC schreef:

Ok, bedankt voor de uitleg. Het komt er in principe dus op neer dat je t.o.v. een normaal aandeel met een turbo bijvoorbeeld hetzelfde aantal aandelen kan kopen maar dan voor minder geld. Je transactiekosten zijn dan dus ook lager aangezien het totaalbedrag van de aan of verkoop lager is?

quote:

jeweethetniethe? schreef:

[quote=JaySS]
[quote=softprod]
Als de stoploss word geraakt dan ben je niet alles kwijt. Je bent het startbedrag minus de stoploss kwijt.
[/quote]

En zelfs dat klopt niet, je krijgt het verschil tussen het financieringsniveau en de stoploss-waarde. Aangezien die ook altijd vermeld staan, kan je simpel berekenen wat je maximale verlies is.

Verder hoe groter de hefboom, hoe groter de beweging van de turbo bij een koersdaling of koersstijging.

Succes,

Jay
[/quote]
precies

quote:

blundervandemaand schreef:

[quote=jeweethetniethe?]
[quote=JaySS]
[quote=softprod]
Als de stoploss word geraakt dan ben je niet alles kwijt. Je bent het startbedrag minus de stoploss kwijt.
[/quote]

En zelfs dat klopt niet, je krijgt het verschil tussen het financieringsniveau en de stoploss-waarde. Aangezien die ook altijd vermeld staan, kan je simpel berekenen wat je maximale verlies is.

Verder hoe groter de hefboom, hoe groter de beweging van de turbo bij een koersdaling of koersstijging.

Succes,

Jay
[/quote]
precies

[/quote]

niet helemaal precies , wat de stop loss zegt is dat op moment de stop loss wordt geraakt , er bestens wordt gedumpt dus opbrengst is meestal minder dan de stop loss koers