martinmartin schreef op 29 september 2012 10:22:
uiteraard is het wishfull thinking maar een dergelijke move door apple zal een gedeelte van de frustatie bij de gebruikers van de applemap wegnemen.
in een dergelijk scenario is het tijdelijke voordeel vooral voor tom2 dat daarbij een winstsprong zou maken van honderden mio,s per jaar. tel uit je koers!
ik ga er echter vanuit dat apple vooral aan zichzelf denkt en zich door google, die met name de turn by turn navigatie vooralsnog alleen voor android wilde bewaren, gedwongen voelde de vlucht naar voren te kiezen door soon too soon zijn eigen map in ios6 op te nemen en afscheid te nemen van google-maps.
de gevolgen van deze snelle move zijn bekend.
probleem zit hem hoofdzakelijk in de plaatsbepaling en het ontbreken van poi's en dat er geen gegevens beschikbaar zijn voor het openbaar vervoer.
google heeft apple onderschat en ziet zich nu geconfronteert met een substantieel verlies in zijn gebruikersbase dat zijn weerslag zal hebben op hun advertentie-inkomsten.
apple heeft de workload en vakkennis onderschat die een implementatie van een map met de integratie van layers nodig heeft.
dit geeft veel imagoschade terwijl het ongetwijfeld ook zal worden gevoeld in de komende iphone5 omzet.
de plaatjes die apple kan laten zien van locaties hebben zeker een wow-gehalte en daarbij overtroeven ze google.
tijdens het testproces heeft apple zich ook arrogant opgesteld naar tom2 door ze als platte kaartenleverancier niet als partner te betrekken in het vervaardigen van de map( in feite de aanzet om te komen tot de vierde mapleverancier naast navtec, google en tom2).
het grote geld zit in mapping met zijn poi's en daar heeft google zijn voorsprong opgebouwd door daar miljarden in te investeren.
de kwaliteit van het navigatiedeel blijft nog ver achter bij navtec en tom2.
apple zal er alles aan doen om google dwars te blijvn zittn want als ze nu niet doorpakken zal de advertentiemarkt voor altijd voor google zijn.
tom2 is in staat serieuze steun te verlenen aan het sneller op orde brengen van de applemap door de aanwezige kennis en mankracht bij tom2.
aan harrold de taak om in de onderhandelingen over de te verstekken steun de toekomstbestendigheid van tom2 te waarborgen door een contract voor het leveren van hd-traffic aan t gaan voor minimaal 10 jaar.