TomTom « Terug naar discussie overzicht

Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

6.601 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 327 328 329 330 331 » | Laatste
[verwijderd]
0
Wat Inspirator betreft; vandaag duidelijk geworden dat Apple TomTom gaat overnemen.

TomTom maakt de ene na de andere mooie deal bekend.
Echter koers wordt sterk gedrukt.

Het leek er daarom lang op dat Apple, net als Google, zijn eigen kaartendatabase zou gaan samen stellen. Maar nu lijkt het erop dat Apple de gegevens liever in licentie inkoopt van TomTom.

Zo begon ook de samenwerking tussen TomTom en kaartenmaker TeleAtlas, die van klant en leverancier. In de loop der tijd werd de band zo hecht dat een overname logisch was, maar duur.

In het geval van Apple ligt dat anders. De technologiereus heeft genoeg geld om heel TomTom in één hap op te slokken. Misschien dat dat de fantasie van beleggers prikkelt.

hvasd2
0
Overname door Apple lijkt mij ook heel logisch... Zeker als Apple ook nog in- car plannen heeft. De vraag is alleen tegen welke prijs ?

Het vreemde is alleen dat de markt niet ziet wat wij wel zien !?
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 30 augustus 2012 10:54:

Overname door Apple lijkt mij ook heel logisch... Zeker als Apple ook nog in- car plannen heeft. De vraag is alleen tegen welke prijs ?

Het vreemde is alleen dat de markt niet ziet wat wij wel zien !?
Misschien moet je solliciteren bij de efteling.
hvasd2
0
bart1805
0
quote:

inspirator schreef op 30 augustus 2012 10:49:

Wat Inspirator betreft; vandaag duidelijk geworden dat Apple TomTom gaat overnemen.

TomTom maakt de ene na de andere mooie deal bekend.
Echter koers wordt sterk gedrukt.

Het leek er daarom lang op dat Apple, net als Google, zijn eigen kaartendatabase zou gaan samen stellen. Maar nu lijkt het erop dat Apple de gegevens liever in licentie inkoopt van TomTom.

Zo begon ook de samenwerking tussen TomTom en kaartenmaker TeleAtlas, die van klant en leverancier. In de loop der tijd werd de band zo hecht dat een overname logisch was, maar duur.

In het geval van Apple ligt dat anders. De technologiereus heeft genoeg geld om heel TomTom in één hap op te slokken. Misschien dat dat de fantasie van beleggers prikkelt.

Leuk stukje. Weliswaar volledig gepikt van de VEB en al 2,5 maanden oud.
[verwijderd]
1
quote:

inspirator schreef op 30 augustus 2012 10:49:

Wat Inspirator betreft; vandaag duidelijk geworden dat Apple TomTom gaat overnemen.

TomTom maakt de ene na de andere mooie deal bekend.
Echter koers wordt sterk gedrukt.

Het leek er daarom lang op dat Apple, net als Google, zijn eigen kaartendatabase zou gaan samen stellen. Maar nu lijkt het erop dat Apple de gegevens liever in licentie inkoopt van TomTom.

Zo begon ook de samenwerking tussen TomTom en kaartenmaker TeleAtlas, die van klant en leverancier. In de loop der tijd werd de band zo hecht dat een overname logisch was, maar duur.

In het geval van Apple ligt dat anders. De technologiereus heeft genoeg geld om heel TomTom in één hap op te slokken. Misschien dat dat de fantasie van beleggers prikkelt.
Ik heb begin juli met een zeeeeer goede kennis van mij gesproken die bij BMW werkt in een positie waar hij zicht heeft op ontwikkelingsplannen voor nieuwe en bestaande modellen. Waar uiteraard niets over gezegd mag worden. Toen ik begon over inbouw van iPad-mini's met TomTom-navigatie in BMW's als HET "connected device" reageerde hij op een manier dat hij extra alert leek om geen informatie los te laten. Hij wist opvallend veel van de materie af en zei dat dat natuurlijk wel de logische weg was om te gaan "over een paar jaar".

Misschien wist hij van de deal van vandaag, maar hij besprak randaspecten van in-dash connected devices die veel verder reikten dan wat er nu aangeboden wordt.

Ik vind ook de gedachte interessant dat een aankondiging van een Android-APP in oktober alle ruimte creëert voor Apple om voor die tijd SIRI-achtig (weet je nog die "SIRI-knop" voor auto's) alsnog TomTom in te lijven. Tja, en eenmaal eigenaar is er niemand die Apple kan dwingen om aankondigingen een vervolg te geven, toch?! Dan is er lang genoeg gemiemeld met die APP om het onderhandelingsproces helemaal af te ronden. Het wil er bij mij niet in dat het voor TomTom zo complex zou zijn geweest om die Android-APP in elkaar te knutselen, en dat ze niet het geld/de zin zouden hebben gehad om daar ruim-verkrijgbare expertise voor in te huren die alleen maar reeds aanwezige logic zouden hoeven te porten. En dan hadden ze heus wel gelaunched VOOR de zomer. Als een verhaal niet klopt dan MOET er een ander verhaal zijn.

Een overname van TomTom door Apple rond de launch van iOS6 geeft nog steeds een 100% verklaring voor alle waargenomen ontwikkelingen bij TomTom van het afgelopen anderhalf jaar. EN is business-wise ook voor Apple zeeeeeeeeer aantrekkelijk, zelfs bij forse overnamepremies.
[verwijderd]
0
Laat je niet foppen, mannen! Trucjes van het financiële geboefte zoals destijds die zogenaamde vervuiling bij Crucell zijn in het geval van TomTom veel lastiger geworden in het licht van de recente berichtenstroom.

Het gaat gewoon gebeuren, maar als je nu niet het oog op de bal wilt houden, moet je vooral zelf niet nadenken en je laten beïnvloeden door doemdenkers hier op het forum.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 30 augustus 2012 11:20:

[...]
Ik heb begin juli met een zeeeeer goede kennis van mij gesproken die bij BMW werkt in een positie waar hij zicht heeft op ontwikkelingsplannen voor nieuwe en bestaande modellen. Waar uiteraard niets over gezegd mag worden. Toen ik begon over inbouw van iPad-mini's met TomTom-navigatie in BMW's als HET "connected device" reageerde hij op een manier dat hij extra alert leek om geen informatie los te laten. Hij wist opvallend veel van de materie af en zei dat dat natuurlijk wel de logische weg was om te gaan "over een paar jaar".

Misschien wist hij van de deal van vandaag, maar hij besprak randaspecten van in-dash connected devices die veel verder reikten dan wat er nu aangeboden wordt.

Ik vind ook de gedachte interessant dat een aankondiging van een Android-APP in oktober alle ruimte creëert voor Apple om voor die tijd SIRI-achtig (weet je nog die "SIRI-knop" voor auto's) alsnog TomTom in te lijven. Tja, en eenmaal eigenaar is er niemand die Apple kan dwingen om aankondigingen een vervolg te geven, toch?! Dan is er lang genoeg gemiemeld met die APP om het onderhandelingsproces helemaal af te ronden. Het wil er bij mij niet in dat het voor TomTom zo complex zou zijn geweest om die Android-APP in elkaar te knutselen, en dat ze niet het geld/de zin zouden hebben gehad om daar ruim-verkrijgbare expertise voor in te huren die alleen maar reeds aanwezige logic zouden hoeven te porten. En dan hadden ze heus wel gelaunched VOOR de zomer. Als een verhaal niet klopt dan MOET er een ander verhaal zijn.

Een overname van TomTom door Apple rond de launch van iOS6 geeft nog steeds een 100% verklaring voor alle waargenomen ontwikkelingen bij TomTom van het afgelopen anderhalf jaar. EN is business-wise ook voor Apple zeeeeeeeeer aantrekkelijk, zelfs bij forse overnamepremies.
Dit is zeker geen gekke gedachte. Apple krijgt naast zeggenschap over de meest belangrijke pijler onder mobile advertising/commerce (kaarten, locatie, navigatie) een snelle entree in de autobranche. Men zal de concurrentie met Google en Microsoft moeten aangaan en daarvoor is TomTom cruciaal.

Het is duidelijk dat de koers van TomTom speelbal is van duistere krachten. De koersontwikkeling wordt afgeremd en gedrukt. Dat zie je wel vaker in de maanden voorafgaand aan een overname.
VanillaSky
0
quote:

xynix schreef op 30 augustus 2012 11:27:

Laat je niet foppen, mannen! Trucjes van het financiële geboefte zoals destijds die zogenaamde vervuiling bij Crucell zijn in het geval van TomTom veel lastiger geworden in het licht van de recente berichtenstroom.

Het gaat gewoon gebeuren, maar als je nu niet het oog op de bal wilt houden, moet je vooral zelf niet nadenken en je laten beïnvloeden door doemdenkers hier op het forum.
We gaan het zien. Indien overname zal dit op zeer korte termijn gebeuren (tenminste als Android-app niet uit mag komen). Iemand haalde gisteren het Siri voorbeeld aan wat op eenzelfde manier was verlopen dus dat vond ik wel interessant om te lezen.

Verwacht dat indien er een overname plaatsvind het bedrag p/a veel hoger zal zijn als wanneer er bijv. een exit wordt voorbereid. Toch lijkt het op deze koers vreemd wanneer er zo'n dikke premie wordt geboden dat men bijv. >10 euro p/a betaald gezien dat (bijna?) nooit gebeurt.

Wat is jouw visie daarover? (overname-prijs)
[verwijderd]
0
optimistic about fourth-quarter sales of personal navigation devices (PNDs),

Aantal devices bereikbaar voor TomTom !

- Smartphone shipments will grow from an estimated 450 million units in 2011 to 1,300 million units in 2016 (TomTom nu op android en straks standaard op iphone)
- Connected Car Shipments to Exceed 39m by 2016
- 150 miljoen connected tv's
- pnd market: 33 miljoen (blijkt nu toch redelijk stabiele markt)
- 262 miljoen tablets in 2015

www.reuters.com/article/2012/08/30/to...
[verwijderd]
0
Apple heeft zichzelf de afgelopen maanden steeds minder afhankelijk gemaakt van Google-producten. Zo maakt Apple bij het nieuwe besturingssysteem gebruik van TomTom-kaarten voor navigatiediensten.

Er gaan 250 miljoen iphones5 verkocht worden met TomTom maps.
Zoveel pnd's heeft TomTom in zijn totaliteit over alle jaren nog niet eens verkocht.
Komend jaar 70 miljoen extra winst opleveren.
In 2013 200 miljoen extra winst opleveren.

[verwijderd]
0
TomTom
TomTom daalde gisteren maar liefst -3,7%, terwijl het in de ochtend nog hoger opende op nieuws van een contract voor de levering van navigatiesystemen aan BMW. Zo toont het aandeel TomTom maar weer eens aan dat het echt een no-go is. Ik hanteer mijn short en zie het aandeel snel terug op 2,80 euro staan.

Selwyn Duijvestijn is een actieve beurshandelaar en beoordeelt onderliggende waarden via een geheel eigen werkwijze op koopwaardigheid en potentieel rendement. Op Turbo Tips kunnen beleggers zich inschrijven voor zijn gratis nieuwsbrief vol opgemerkte kansen en valkuilen in verschillende markten. Duijvestijn bespreekt vaak posities uit eigen handelspraktijk, welke elk moment van aard en karakter kunnen veranderen.
[verwijderd]
0
TomTom is go-go.

Shorters moeten zich realiseren dat TomTom al geschort is van 60 euro naar 3 euro.

Nu de jaarlijkse winstpotentie 3 maal de waarde van het aandeel gaat overstijgen is het koersdoel 30 euro voor TomTom.

Particuliere beurshandelaren en analisten hebben niets te betekenen.
Machtige partijen zoals PNB bepalen de koers en deze zien wel de potentie van TomTom.
Balimoney
0
quote:

inspirator schreef op 31 augustus 2012 12:05:

TomTom is go-go.

Shorters moeten zich realiseren dat TomTom al geschort is van 60 euro naar 3 euro.

Nu de jaarlijkse winstpotentie 3 maal de waarde van het aandeel gaat overstijgen is het koersdoel 30 euro voor TomTom.

Particuliere beurshandelaren en analisten hebben niets te betekenen.
Machtige partijen zoals PNB bepalen de koers en deze zien wel de potentie van TomTom.

Dan mag ik hopen dat 1 van die machtige partijen de koers nu eens gaat ondersteunen want dat heeft er tot nu aan toe wel ontbroken.
[verwijderd]
0
Deze machtige partijen hebben in verleden ook hun voordeel gedaan met een dalende koers.
Nu gaan ze verdienen aan de shorters.
bart1805
0
quote:

inspirator schreef op 31 augustus 2012 12:05:

TomTom is go-go.

Shorters moeten zich realiseren dat TomTom al geschort is van 60 euro naar 3 euro.

Nu de jaarlijkse winstpotentie 3 maal de waarde van het aandeel gaat overstijgen is het koersdoel 30 euro voor TomTom.

Particuliere beurshandelaren en analisten hebben niets te betekenen.
Machtige partijen zoals PNB bepalen de koers en deze zien wel de potentie van TomTom.

Geshort van 60 naar 3? Flauwekul natuurlijk, heb je misschien de emissie gemist? Even terugrekenen hoeveel aandelen er uit stonden toen de koers 60 euro was.
[verwijderd]
0
6.601 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 327 328 329 330 331 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 09:39
Koers 4,534
Verschil +0,064 (+1,43%)
Hoog 4,586
Laag 4,516
Volume 135.904
Volume gemiddeld 312.398
Volume gisteren 443.284

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront