Jerry&Stanislaw schreef op 2 september 2012 08:14:
Stel nou eens dat TomTom 50 euro vraagt voor een navigatie applikatie op de Android (realistisch maar kan ook lager zijn).
In 2015 ruwweg 600 miljoen Android smartphones (nog op de top van een gerennommeerd statistisch bedrijf)
In 2012 Apple verkoopt wellicht 180 miljoen devices Iphone/ipad neem de Apple-deal even niet mee omdat de opbrengsten niet bekend zijn en trek de TomTom app verkopen aan Apple voor het gemak door.
Het aantal verkochte TomTom apps op Apple ligt op 400.000 per jaar, maar ik doe het heel positief en maak er 450.000 van.
De verhouding is dan 180 miljoen verkopen en 450.000 apps is dan 400 : 1.
Pak nu Android 2015 weer op met verwachte verkoop aantallen van 600 miljoen.
Dan TomTom apps verkopen 600.000.000 / 400 = 1,5 miljoen TomTom apps.
Omzet 1,5 miljoen maal 50 euro = 75 miljoen euro.
Uiteraard komen er nog advertentie inkomsten bij maar dan nog.
Bij een verhouding van 333 : 1 (150 miljoen Apple Ihone/Ipads verkopen in 2012),komt de omzet uit op 1,8 miljoen TomTom apps(Android) in 2015 en is dan 90 miljoen.
De door mij uitgerekende Android omzet is ongelooflijk veel lager dan door inspirator en albert70 aangegeven.
Toch denk ik dat mijn Android omzetberekening niet ver van de waarheid zal liggen in 2015 (er is nog altijd veel Google Maps concurrentie).
Van 2013 op weg naar 2015 zal dus geleidelijk een omzet worden gegenereerd met een raming van maximaal 75 tot 90 miljoen euro omzet in 2015.
Wellicht een koude douche voor velen hier.
Begrijpelijker in dat licht wordt dan het commentaar van Martijn den Drijver en neem aan dat hij de Apple-deal/ Android app en BMW deal heeft meegenomen als hij o.a schrijft:
TomTom verlies het momentum in Automotive terwijl de negatieve trend in Consumer doorzet. De groei in Business Solutions en Licensing is hoog maar onvoldoende om de negatieve marktview te laten draaien naar een positieve. De FCF yield is hoog en de waardering is laag maar dat weegt niet voldoende om een positieve rating aan te houden.
En misschien ook nog duidelijk o.a daardoor waarom de markt de koers niet laat exploderen.