*Justin* schreef:
Ik heb nooit zo goed begrepen wat er bedoeld wordt met "het afstoten of verkopen van de PND activiteiten".
TomTom laat de PND namelijk volledig buiten produceren. Om redenen als flexibiliteit. Wat TomTom wel levert zijn de kaarten, verkeersinformatie, routesoftware, etc. Vervolgens is het maken van het kastje dat er omheen zit uitbesteed werk. TomTom bezit dus geen fabrieken en dergelijke.
Dus in feite is er geen "PND-tak" die je kunt verkopen. Want alles wat ´in´ de PND zit, is niet te koop, want dat wordt ook gebruikt voor alle andere activiteiten, zoals smartphone software.
Wat ze wel zouden kunnen doen, Garmin en TomTom, is elkaars leverancier worden. Garmin maakt dan alle kastjes voor TomTom. En TomTom maakt de kaarten en verkeersinformatie voor Garmin.
Dat zou een gigantische win-win situatie zijn. Garmin kan daarmee zijn fabrieken op 100% laten draaien. Anders moeten ze daar op afschrijven. En TomTom wordt de grootste kaart- en trafficleverancier in de VS, en brengt een slag toe aan Navteq.
Moet je voorstellen dat je kaarten en HD traffic hebt op vrijwel alle Garmin modellen. En ook wat het Garmin oplevert als ze alle PND’s van TomTom mogen produceren.