Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

Alles komt goed in 3 stappen...1, 2, 3 miljard...

1.391 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Calm Down & Cheer Up schreef op 8 oktober 2012 20:46:

[...]

Misschien had je de tijd die je nu hebt besteed aan deze onnodig negatieve reactie, beter kunnen steken in het rustig doorlezen van hetgeen ik stel.
Leg mij eens uit waarom Muller nog een beursnotering wil met Spyker? Voor die 10 miljoen kunnen ze Spyker van de beurs halen? Waarom is die notering belangrijk voor hem. Dit is toch een juweeltje dat enorm is ondergewaardeerd. Nou koop die handel voor een appel en een ei en stop al die toekomstige winsten in je zak.

Nee we brengen het nieuws over een JV te vroeg naar buiten zodat we op het strafbankje mogen blijven zitten. Natuurlijk...
[verwijderd]
0
quote:

Bullish. schreef op 8 oktober 2012 20:47:

[...]

China heeft het nu in Zeewolde te druk met slagroomtaarten opfrunniken. Kersje hier, chocolaatje daar en amandelsnippers vol tegen de flanken.

Allemaal voor de dag van morgen, wanneer Z.K.H. de 'Grote Koekenbakker' eindelijk weer eens een auto mag afleveren.

Lol. Ik vrees voor een misbaksel.
[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef op 8 oktober 2012 20:50:

[...]
Lol. Ik vrees voor een misbaksel.
I beg to differ. Ik denk namelijk dat Chinagirl net zo goed is in het opfrunniken van taartjes, als in het ophemelen van aandelen-Spyker.

[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef op 8 oktober 2012 20:49:

[...]
Leg mij eens uit waarom Muller nog een beursnotering wil met Spyker? Voor die 10 miljoen kunnen ze Spyker van de beurs halen? Waarom is die notering belangrijk voor hem. Dit is toch een juweeltje dat enorm is ondergewaardeerd. Nou koop die handel voor een appel en een ei en stop al die toekomstige winsten in je zak.

Nee we brengen het nieuws over een JV te vroeg naar buiten zodat we op het strafbankje mogen blijven zitten. Natuurlijk...
De cynische en aanvallende toon is echt niet nodig Green. Het is hier geen strijd die we onderling voeren, toch?

Je vraagt waarom de beursnotering van belang is voor VM. Dat is een interessante vraag. Mogelijke belangen die mij zo te binnen schieten:

  • Het kunnen blijven inzetten van de escape/aandelenpers GEM.
  • De financiele situatie waarin Spyker/VM verkeert biedt geen mogelijkheid de uitstaande aandelen op te kopen voor een beursexit (Spyker is niet failliet).
  • Groot aandeelhouder VM kan bij een eventuele (tijdelijke) stijging van de koers eenvoudig aandelen omzetten in geld.Vast geen overbodige luxe wanneer het hem privé financieel wat voor de wind gaat.
  • Imago, naamsbekendheid en aantrekkingskracht. Een beursgenoteerde onderneming staat meer in de spotlight. VM staat m.i ook erg graag in de spotlight.

[verwijderd]
0
quote:

Calm Down & Cheer Up schreef op 8 oktober 2012 21:22:

[...]

De cynische en aanvallende toon is echt niet nodig Green. Het is hier geen strijd die we onderling voeren, toch?

Je vraagt waarom de beursnotering van belang is voor VM. Dat is een interessante vraag. Mogelijke belangen die mij zo te binnen schieten:

  • Het kunnen blijven inzetten van de escape/aandelenpers GEM.
  • De financiele situatie waarin Spyker/VM verkeert biedt geen mogelijkheid de uitstaande aandelen op te kopen voor een beursexit (Spyker is niet failliet).
  • Groot aandeelhouder VM kan bij een eventuele (tijdelijke) stijging van de koers eenvoudig aandelen omzetten in geld.Vast geen overbodige luxe wanneer het hem privé financieel wat voor de wind gaat.
  • Imago, naamsbekendheid en aantrekkingskracht. Een beursgenoteerde onderneming staat meer in de spotlight. VM staat m.i ook erg graag in de spotlight.


- de huidige koers staat een emissie ook niet toe. Het is namelijk verboden om aandelen uit te geven onder de nominale waarde
- de 10 miljoen die YM in Spyker zou stoppen is gelijk aan de beurswaarde. De aandeelhouders hebben toch geen moer te vertellen, Muller heeft ruim 50% in handen. Ik schat YM niet hoog in, maar een overname van Spyker is een eitje voor ze.
- klopt, zeer goed argument. De vraag is of jij de levensstijl van Muller wil financieren
- ook helemaal waar. Maar of jij zijn personal marketing campaign wil financieren?
[verwijderd]
0
Ik zie het als volgt. Als Muller afstand moet doen van zijn aandelen tegen de huidige koers is hij persoonlijk failliet. Simple as that.
AX lover
0
Ik begrijp ook niet waarom YM niet in 1x de hele toko gekocht heeft.
Als klap op de vuurpijl 'bezitten' ze dan ook nog eens de *kuch* lucratieve claim van Spyker op GM.

Mocht daar ooit iets uitkomen dan pikt YM mooi 100% in.
Het halfslachtige geneuzel dat ze nu doen is niet zo logisch.

Dat Victor niet wil verkopen omdat hij dan 'niks' meer heeft zou best wel eens de reden kunnen zijn. Dat de (prive) belangen van Victor Muller zwaarder wegen dan de belangen van het bedrijf of de belangen van andere aandeelhouders is helemaal geen gekke gedachtegang.
[verwijderd]
0
Ieder weldenkend mens had Spyker na het Saab debacle failliet laten gaan. Het is niet voor niets dat de voltallige RvC is opgestapt. Muller zit gewoon tot over zijn oren in de shit, dus hij kan alleen maar doorgaan. Dat hij daarmee iedereen het moeras intrekt is collateral damage.
[verwijderd]
0

Chinese taarten smaken altijd zoet - en hebben een bittere nasmaak.

(Komt door de gember...)

[verwijderd]
0
Ik vertrouw het niet hoor dat Chinese eten. Voor je het weet vind je de hond in de pot.
[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef op 8 oktober 2012 22:05:

Ik vertrouw het niet hoor dat Chinese eten. Voor je het weet vind je de hond in de pot.
... of je krijgt het lid op je snufferd.

AX lover
0
Victor Muller sketches out what Saab logo might have been

By: Simon Warburton - 8 October 2012 16:14
At the recent Paris motor show, I was queuing to put my coat in when I noticed the person in front of me was ex-Saab and current Spyker CEO, Victor Muller.

I badgered him for an interview and he agreed to see me later on the Lamborghini stand, where I had a fascinating 20 minutes on matters Saab and Spyker.

Muller revealed that way before Scania's objection to National Electric Vehicle Sweden using the famous Griffin logo for its reborn Saab, he had wanted to drop the symbol and revert to a more aircraft-based design.

He even took my notebook and sketched what he thought that might look like - see above.

Meanwhile, anyone in the UK who watched Top Gear last night (7 October) will have seen the programme devote considerable coverage to Saab.

Top Gear's not my favourite - a bit too scripted for me - but they clearly had a soft spot for Saab's classic 900 Turbo - the latter word being applied at the time to just about anything to make it appear cool - as even one person observed - to 'turbo sunglasses.'

The programme was scathing about Saab's advertising, which included a huge amount of aviation-related themes, but the underlying impression was one of genuine admiration for a brand that insisted on remaining apart.

Back to Muller and just for good measure, the former Saab boss added to me he wished NEVS "all the luck in the world," but noted rather intriguingly: "I don't understand their business model, but who am I?"
www.just-auto.com/the-just-auto-blog/...

Dat logo is niks nieuws natuurlijk, want Saab gebruikte dat logo ook al van 1969 tot 1974.
www.saabhistory.com/2006/11/11/saab-s...
Ook zat dit logo in 2011 al achterop de Saab Phoenix Conceptcar:
www.autoblog.nl/gallery/Saab/Phoenix_...
Bijlage:
AX lover
0
quote:

AX lover schreef op 9 oktober 2012 00:04:

Back to Muller and just for good measure, the former Saab boss added to me he wished NEVS "all the luck in the world," but noted rather intriguingly: "I don't understand their business model, but who am I?"
Als zelfs Muller niks in een businessplan ziet dan moet het wel heel slecht zijn.
[verwijderd]
0
quote:

AX lover schreef:

[quote alias=AX lover id=6507178 date=201210090004]
Back to Muller and just for good measure, the former Saab boss added to me he wished NEVS "all the luck in the world," but noted rather intriguingly: "I don't understand their business model, but who am I?"[/quote]

Als zelfs Muller niks in een businessplan ziet dan moet het wel heel slecht zijn.
Of juist heel goed!
[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef op 9 oktober 2012 08:38:

[...]
Of juist heel goed!
Natuurlijk begrijpt iemand die vast zit in een 'top-down-structuur' als basis van een 'businessmodel' geen bal van de moderne benadering van NEVS. VM is daar niet mee opgegroeid en kan er niets mee.

Maar als puur het 'verdienmodel' bedoeld werd, ja, dan begrijp ik van het NEVS-verhaal ook nog even niets. Er zal gewerkt worden met een paar stevige aannames als het gaat om ontwikkelingen rond o.m. accu-capaciteit, een heleboel geld om die fase mede te sturen en te versnellen en een heilig geloof dat het uiteindelijk gaat lukken.

Eh, Henk... is dat geld voor Victor nou al binnen?

[verwijderd]
0
quote:

Bullish. schreef:

[quote alias=greenspanalan id=6507292 date=201210090838]
[...]
Of juist heel goed!
[/quote]

Natuurlijk begrijpt iemand die vast zit in een 'top-down-structuur' als basis van een 'businessmodel' geen bal van de moderne benadering van NEVS. VM is daar niet mee opgegroeid en kan er niets mee.

Maar als puur het 'verdienmodel' bedoeld werd, ja, dan begrijp ik van het NEVS-verhaal ook nog even niets. Er zal gewerkt worden met een paar stevige aannames als het gaat om ontwikkelingen rond o.m. accu-capaciteit, een heleboel geld om die fase mede te sturen en te versnellen en een heilig geloof dat het uiteindelijk gaat lukken.

Eh, Henk... is dat geld voor Victor nou al binnen?

Ik zou het geweldig vinden als Victor ons zijn verdienmodel kwam toelichten. Is toch een gratis stukje cabaret dat je meepakt.
[verwijderd]
0
Shareholders Spyker and Youngman are you ready?
Grote vrachtwagen gesignaleerd in de buurt van Zeewolde.
Bijlage:
[verwijderd]
0
Ik hoorde van een hese rokende man in lange zwarte jas in de parkeergarage dat GM radeloos, redeloos en reddeloos is want ze hebben totaal geen serieus verweer tegen de claim. En dus gaan ze een bod doen van maar liefst 5 miljard mits Muller beloofd nooit meer zaken met ze te doen.

Dus kopen die aandelen, de koers zal door het dak gaan.

[verwijderd]
0
quote:

greenspanalan schreef:

[...]

Ik zou het geweldig vinden als Victor ons zijn verdienmodel kwam toelichten. Is toch een gratis stukje cabaret dat je meepakt.

Beste Green en Bullish jullie hopen zo dat het geld van YM er niet komt, en dat alles verkeerd gaat. Even geduld misschien morgen, misschien op de 26e, zullen jullie zien hoe het allemaal goed gaat komen, Een beetje geduld hebben wij aandeelhouders, waarom jullie niet?
1.391 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 66 67 68 69 70 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
942,01  -5,05  -0,53%  14:10
 Germany40^ 22.625,00 -0,96%
 BEL 20 4.399,14 -0,34%
 Europe50^ 5.492,58 -0,75%
 US30^ 44.489,80 -0,13%
 Nasd100^ 22.165,10 0,00%
 US500^ 6.124,43 -0,06%
 Japan225^ 39.021,80 -0,76%
 Gold spot 2.940,88 +0,20%
 EUR/USD 1,0434 -0,16%
 WTI 72,41 +0,99%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

THEON INTERNAT +5,22%
Flow Traders +2,54%
Alfen N.V. +1,62%
ASR Nederland +1,50%
ABN AMRO BANK... +1,37%

Dalers

Philips Konin... -11,60%
Vopak -6,70%
EBUSCO HOLDING -4,29%
AMG Critical ... -3,94%
Avantium -3,28%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront