clearfederer schreef op 26 november 2020 16:45:
Een koers rond de 14 euro is met dit dividend verdedigbaar. Men blijft hier maar roepen dat er een explosieve koersontwikkeling omhoog gaat komen en dat zou dan gebaseerd zijn op een wereld die als vanouds gaat draaien.
Not gonna happen.
Zo zal het zakenreis vluchtverkeer nooit meer zo groot worden als dat het was.
De grote bedrijven hebben ingezien dat er prima alternatieven zijn (die waren er overigens allang, maar kennelijk was iets als covid nodig om dat in te laten dalen).
Verder zal het thuiswerken een blijvertje zijn en gaan er daarnaast steeds meer mensen elektrisch rijden.
Shell zal meegaan met de veranderende tijden en als het dividend iets omhoog kan gaan past daar een wat hogere koers bij. Met een jaar of 2 a 3 moet de 17, mss zelfs 18 haalbaar zijn. Voor 2021 lijkt 16 mij de max, want er zijn talloze alternatieven waar minstens een gelijk rendement zo niet hoger te halen valt. Ik denk dat de de komende week een teruggang ingezet gaat worden tot de 14.