Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

quote:

Jeroen Wt schreef op 20 maart 2013 23:09:

Dat is waar. Ze zijn failliet gegaan, en niemand wilde het platvorm hebben tot dat Spyker ruim 1 jaar later aan kwam kloppen. Dus het is heel makkelijk, daar is niet veel voor betaald.

Je hebt wel gelijk, maar de Artega was geen fiasco omdat het een slechte wagen was, maar dat zo,n dergelijke sportwagen niet winstgevend is voor een klein bedrijf. Dat was eigenlijk het eieren eten. De Artega had namelijk geen naam, niets. Het was de eerste auto. Er zat geen historie achter, maar de auto anzich was kwalitatief niet slecht.

quote:

greenspanalan schreef op 6 maart 2013 17:15:

Door de penibele financiële situatie wist Spyker in het derde kwartaal slechts zeven luxe sportbolides te bouwen en te verkopen. In totaal rolden er dit jaar tot nu toe 24 auto’s van de band in vergelijking met 94 in geheel 2006. De autodivisie zal ook in de tweede helft van dit jaar verlies draaien. Spyker streeft er naar over een paar jaar een jaarlijkse productie van 500 sportwagens te hebben.

We schrijven 2007. Ook toen al zouden ze 500 auto's per jaar gaan produceren. De realiteit is dat ze in hun totale bestaan sinds het jaar 2000 nog geen 250 auto's hebben geproduceerd. Let wel, in totaal. Dus nog geen 20 per jaar.

Dat er nog mensen zijn die in die fantast geloven is mij een raadsel.

quote:

Lord Wanhoop schreef op 21 maart 2013 13:53:

[...]
Nee, we moeten in jou geloven zeker!
Forumleden met een mooi praatje uitlokken om zich privé prijs te geven, en dan maar niks meer van je laten horen.

Je bent een zielig geval.
Je bent een zielig geval.

O, viel ik nu in herhaling?

quote:

greenspanalan schreef op 22 maart 2013 01:19:

[...]
Wanhoop niet. Ben gewoon erg druk, zou opgevallen moeten zijn door mijn afwezigheid. Geen enkele kwade bedoeling of misbruik. Wat in het vat zit etc...

quote:

Jeroen Wt schreef op 23 maart 2013 12:31:

Nee hoor Lyss dat zal helemaal niet zeldzaam worden. Er zijn namelijk in het verleden wel meer auto,s gemaakt, in enkele stuks. Waar je wel kans op hebt is dat het zeldzaam wordt dat het er vele worden....

Overigens zei Muller dat het wel eens zou kunnen dat er een ander modelletje onderschuift, of iets in die zin tijdens de auto show. Zie link: www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_...

Dat ga je natuurlijk niet zeggen als je er helemaal niets voor betaalt hebt, om de Artega te gebruiken. Wat dat betreft zit het dus wel goed.

Hoe negatief je ook bent, als de huidige koers nog verder zakt, dan kun je gaan bedenken of het niet verstandig is wat aandelen van ze te kopen. Of ze juist van de hand te doen, als je denkt dat ze nog verder zakken.Er staan 3,5 miljoen aandelen uit, dus de beurswaarde van Spyker wordt alleen maar lager. Ook had Saab een nieuw model op de plank wat er niet gekomen is door GM (als je Muller moet geloven) de hoorzitting is begin april, als deze weer niet uigesteld wordt...

www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_...

quote:

Jeroen Wt schreef op 24 maart 2013 13:41:

Hij is in dit filmpje een stuk geloofwaardiger dan anders. Zeg nu zelf... De Spider versie komt dit jaar, let op dat zegt hij. Als die komt weten we dat hij er mee bezig is, en anders is dit al afgeschreven en dan denk ik dat heel die wagen niets wordt, wat sommige meteen al beweert hebben.

quote:

bik schreef op 24 maart 2013 13:38:

Lekker aandeeltje,lekker voluumpje ook.

quote:

Jeroen Wt schreef op 24 maart 2013 13:41:

Hij zegt wat dat hij fantastische alternatieven heeft voor de motor, en dat het zou kunnen dat het model (architectuur) van de B6 van een andere wagen komt.