Ballast Nedam « Terug naar discussie overzicht

quote:

pindakaas schreef op 20 januari 2015 12:35:

Hoppa! In 3 grotere transacties op € 2,91 en € 2,92 er weer 120.000 stukjes doorheen.

quote:

Saralee schreef op 21 januari 2015 08:28:

Hoelang kan dit nog duren, die hele grote volumes..

quote:

pardon schreef op 22 januari 2015 14:21:

Maandag krijgen we iets meer te horen,morgen zijn er besprekingen met enkele gegadigde.

quote:

hangklok schreef op 22 januari 2015 18:58:

Zijn bron is zijn duim vrees ik of zou hij het niet uit zijn duim zuigen . Ik hoop het niet.

quote:

pindakaas schreef op 23 januari 2015 08:30:

[...]
Als ik hem (Pardon) was zou ik me daar absoluut niet over uit laten (je wilt je eventuele bron toch niet in gevaar/diskrediet brengen?. Het staat iedereen natuurlijk vrij op 's avonds in Nieuwegein aan de poort te gaan staan posten om te kijken of er veel activiteit is. Gesprekken zullen heus niet overdag plaatsvinden en anders wel op een andere locatie. Als Pardon echte insider info heeft en vertrouwen heeft op een goede afloop slaat hij vanmiddag z'n spaarvarken stuk en zien wij om 17u een bestens order van enkele tienduizenden :).

Ik denk dat het management van BN uiteindelijk zelf helemaal niets kan beslissen over fusie, verkoop etc. De grote 7 (Hurks Groep, Navitas, Delta Lloyd, Delta Lloyd Deelnemingen Fonds, Menor Investments, Via Finis Invest en Bibiana Beheer, samen 61,88% van de aandelen) zullen meebeslissen en een doroslaggevende stem hebben. Zonder hun instemming kan niemand een controlerend belang in het bedrijf nemen. Laat staan overnemen.

www.grootaandeelhouders.nl/aandelen/b...

Wat mij betreft gaat BN voorlopig ook zelfstandig door. De grote pijn is toch al genomen/geleden. Het aandeel kan ook wat aantrekken als er duidelijkheid komt over de eventuele compensatie van meerkosten in het A15-project. Als 50% zou worden toegewezen van de overschrijdingen van €100 miljoen dan geeft dat omgerekend al ca. € 2,50 per aandeel minder verlies dus ook een extra waarde aan het aandeel van wellicht diezelfde € 2,50 (of meer als het leid tot meer vertrouwen in de toekomst van BN). Laat ze daarna nog maar eens gaan kijken naar de toekomstscenario's.

quote:

Diegy schreef op 23 januari 2015 14:39:

De bied staat redelijk vol maar aardige volumes. Heb zelf het idee dat de koers word vast gezet rond de 2,88 a 2,95. Zal na het weekend het bod worden bekend gemaakt? Zou zomaar kunnen. Of maandag voorbeurs een melding van een partij die een belang heeft genomen. Volume deze week was enorm hoog. Veel hoger dan normaal. Speelt zeker wat rond Ballast Nedam.

quote:

pindakaas schreef op 23 januari 2015 15:53:

In het FD staat vandaag een stukje in de katern Bartjens over BN (en Hurks). Strekking is dat koersval Hurks erg raakt in haar solvabiliteit. Belang Hurks was eind 2012 €37mio waard, een jaar later €21mio en nu nog fiks minder (waarschijnlijk ca. €9mio?). Gesteld wordt dat de koerssprong van 31-12 jl. Hurks wel erg goed uitkwam omdat het belang van Hurks in BN in de jaarrekening van Hurks opgenomen wordt aan de hand van koers per 31-12. Laat die nu net 25% hoger zijn dan op 30-12. Solvabiliteit Hurks per 31-12-2013 41% en per 31-12-2014 waarschijnlijk 33%. Andersom geredeneerd: het belang van Hurks is erg groot en het kan bijna niet anders dan dat Hurks een onderdeel is voor een structurele oplossing voor BN. Wellicht een opsplitsing waarbij de weg- en waterbouw activiteiten worden afgestoten?

quote:

Baudolino schreef op 24 januari 2015 11:57:

Ha Pindakaas dank voor posten, geeft m.i. een overtuigende interne aanleiding voor het persbericht aan, alsook belang en invloed van Hurks in de koersgerelateerde communicatie.

quote:

pindakaas schreef op 23 januari 2015 15:53:

In het FD staat vandaag een stukje in de katern Bartjens over BN (en Hurks). Strekking is dat koersval Hurks erg raakt in haar solvabiliteit. Belang Hurks was eind 2012 €37mio waard, een jaar later €21mio en nu nog fiks minder (waarschijnlijk ca. €9mio?). Gesteld wordt dat de koerssprong van 31-12 jl. Hurks wel erg goed uitkwam omdat het belang van Hurks in BN in de jaarrekening van Hurks opgenomen wordt aan de hand van koers per 31-12. Laat die nu net 25% hoger zijn dan op 30-12. Solvabiliteit Hurks per 31-12-2013 41% en per 31-12-2014 waarschijnlijk 33%. Andersom geredeneerd: het belang van Hurks is erg groot en het kan bijna niet anders dan dat Hurks een onderdeel is voor een structurele oplossing voor BN. Wellicht een opsplitsing waarbij de weg- en waterbouw activiteiten worden afgestoten?