TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom 13-20 april. Erop of eronder

2.465 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

san marco schreef op 14 april 2015 12:24:

Ik denk dat Justin wel een 'fly on the wall' in the bestuurskamer van Godijn zou willen zijn.
Of bij VW, Uber koopt Here, Apple koopt TT kaarten, er zal wat gevloekt worden bij VW
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 14 april 2015 12:16:

Koers nu 5,15 en ik verwacht opmars...

Bied wordt groter.
5.15
oei justin
[verwijderd]
0
Als je alles weet valt er niet meer te speculeren.

Ik zie in ieder geval veel zelfvertrouwen bij tomtom bestuurders laatste 2 jaar. Ik denk dat het volkswagen en het psa account en de voortgang van het realtime maps gebeuren daar oorzaak van is. En het compleet aflossen van alle schulden (handen vrij)
[verwijderd]
0
ja natuurlijk Justin
hoop wel dat we lekker in het grasgroen eindigen
die min ben ik niet meer gewend
ik had je eerder een vraag gesteld mbt verkoopopbrengst Here van zeg 4.5 miljard
hoe veel is TomTom maps dan waard en wat gaat dat met de koers doen
[verwijderd]
0
Justin, jij hebt zelf in herinnering gebracht dat de TA-/Navteq-deals elkaar snel opvolgden. Mij lijkt het inderdaad niet onwaarschijnlijk dat het deze keer ook weer zo zou kunnen gaan. Als de geruchten over UBER/HERE en TomTom/Apple kaart sale/leaseback zouden kloppen (niet eens zo onwaarschijnlijk) dan is Apple wel gebaat bij het op korte termijn beteugelen van de TomTom-koers. Handig om net te kunnen doen alsof ze met een "faire" prijs gaan komen. Toch?!

Maar van de andere kant lokken de huidige ontwikkelingen natuurlijk ook "eindspel-speculanten" naar TomTom. Dan kan dat koersdrukken uiteindelijk toch nog kostbaar worden, bij een kleiner en kleiner wordende free float.

bert190
0
quote:

Ferdo schreef op 14 april 2015 12:33:

Kleine voorspelling we sluiten rond de 8.50
Vrees rood sluiten...
mjmj
0
UBS zal toch niet voor niets zijn longpositie hebben uitgebreid zou je denken. Mss is dit het eerste schaap.
Chineesintimboektoe
0
quote:

MSN schreef op 14 april 2015 12:09:

[...]

Lekker handig om zo een kleine marge te hanteren op een stijging die speculatief is. Turbo's/sprinters etc. hanteer ik altijd een marge van tenminste 10% - 15%. Zowel short als long. Ben er vaak genoeg mee op m'n bek gegaan waardoor ik liever kies voor aandelen :)

Heb ze ook 7.35 sl, dit was meer een gokje voor mochten we de shorters uitroken ;)
[verwijderd]
0
Van mij mogen er snel spannende nieuwe geruchten/berichten rond UBER/HERE komen. Dan wordt de toestroom van de eindspel speculanten zo groot dat er qua shorten geen houden meer aan is.
Juun
1
quote:

xynix schreef op 14 april 2015 11:38:

[...]
Wies, berichten van Daf66 (Automaatje) moet je vooral plaatsen in de hoek van de productontwikkeling en algemene bedrijfsontwikkeling. Op die terreinen heeft hij een uitstekend trackrecord opgebouwd. Omdat hij dicht bij de bron zit kan hij niet altijd het achterste van zijn tong laten zien. Vind ik begrijpelijk.

1 van de aanstaande PB's zal gaan over de nieuwe TomTom Bandit action camera hebben we hier kunnen reconstrueren. De andere weten we niet, maar zou mogelijk kunnen gaan over nog een andere type camera voor de automarkt. Inmiddels heeft Daf66 aangegeven dat er mogelijk zelfs nog een 3e PB komt.

Verder heeft hij laten doorschemeren dat de Q1-cijfers er goed uit zullen zien. Voorzover ik weet is dat alles wat we weten. Correct me if I'm wrong. Wellicht wil het orakel zelve ons nog wat "food for thought" geven?
Als er dan toch een 3e PB moet komen, dan denk ik eerder aan het bekende tv programma: Boer zoekt...
en aan de productlancering van BoerTom, navigatie voor de agrarische sector.
Zonder gekheid, daar is veel geld en is veel geld te verdienen. Trekkers rijden in het veld tegenwoordig veelal met Trimble Autopilot. Zaaien, bemesten, spuiten, alles zonder te sturen en op 2 cm nauwkeurig. Daarbij wordt er gebruik gemaakt van de satellieten + een grondstation op enkele km afstand en daarmee kan 2 cm nauwkeurigheid worden gehaald. Als we doordenken naar HAD, waarbij 2 cm voldoende is, zou Trimble prima aansluiten op de activiteiten van TT. En iets met Drones zou me ook niet raar overkomen, er is immers meer tussen hemel en aarde (ik bedoel tussen de satelliet en de weg), dat praktisch zou kunnen zijn bij de ontwikkeling van HAD en om de kosten van het onderhoud van de kaartendatabase van TT verder te drukken.

Ach ja, het zijn maar gedachtenspinsels.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker schreef op 14 april 2015 12:39:

ja natuurlijk Justin
hoop wel dat we lekker in het grasgroen eindigen
die min ben ik niet meer gewend
ik had je eerder een vraag gesteld mbt verkoopopbrengst Here van zeg 4.5 miljard
hoe veel is TomTom maps dan waard en wat gaat dat met de koers doen
TomTom is in delen meer waard dan als geheel.

Het merk tomtom is voor Apple niks waard; die gaan daar niks mee doen. Maar met dat merk kan Garmin wel haar marktaandeel uitbreiden, met name in Europa. En telematics daar gaat Apple ook niks mee doen, terwijl SNS daar nu een waarde van 900 miljoen aan koppelt, je kunt dat IPO-en.

Als 1 geheel verkopen levert dus een bepaald verlies op van onderdelen die geen waarde hebben voor Apple maar wel voor anderen. ONDANKS dit verlies bij een integrale overname kan TomTom tussen 3 en 4 miljard opleveren denk ik. Dat is tussen de 13 en 18 euro. Indien je losse delen kunt verkopen kan het 1,5 miljard meer zijn.

Ik vind dit zelf ook bizar om op te schrijven als je het vergelijkt met de huidige beurskoers en bedoel het niet om te pumpen. Ik kan er echter ook niks aan doen als dit soort prijzen voor Nokia HERE betaald gaan worden.
[verwijderd]
0
Prima gedachten, Juun! En realistisch.

Drones en GPS zijn inderdaad ook een erg logische combinatie. "zelfrijdende drones" ;-)!!!!

En die landbouwmarkt is inderdaad een heel erg goede TTT-doelmarkt. Daar doen ze dacht ik ook al het een en ander. Als er nou één markt zich leent voor HAD dan is het wel het bewerken van een lege akker waarvan je de percelen gewassen helemaal via GPS in kaart hebt gebracht. 90% van de de routine klussen vereist echt niet meer dat de boer zelf op de trekker gaat zitten. Dan kan hij veel beter 3-4 trekkers vanuit zijn "control room" tegelijk aansturen. Dat heeft relevantie voor de hele wereldmarkt!!!

Maar voor dat soort ontwikkelingen hebben de Jos Versteeg-en of Bartjens van deze wereld met hun benepen mindset geen oog. Ik meen dat Jos toch zo'n lekkere jampotglazen bril heeft? Dat kun je merken aan zijn "visie"!!!
Tom3
0
Bij alle turbulentie duikt vooral in de US pers de naam van Openstreetmap op als potentiele vervanger van Here. Lijkt me geen kaarten waarmee je HAD gaat uitvoeren.
Nog iets. Zou bij een overname van Here door Uber, Google ook over de schouders meekijken, zij zijn toch een grote financier van Uber?
yinx
0
quote:

Juun schreef op 14 april 2015 12:50:

[...]
Als er dan toch een 3e PB moet komen, dan denk ik eerder aan het bekende tv programma: Boer zoekt...
en aan de productlancering van BoerTom, navigatie voor de agrarische sector.
Zonder gekheid, daar is veel geld en is veel geld te verdienen. Trekkers rijden in het veld tegenwoordig veelal met Trimble Autopilot. Zaaien, bemesten, spuiten, alles zonder te sturen en op 2 cm nauwkeurig. Daarbij wordt er gebruik gemaakt van de satellieten + een grondstation op enkele km afstand en daarmee kan 2 cm nauwkeurigheid worden gehaald. Als we doordenken naar HAD, waarbij 2 cm voldoende is, zou Trimble prima aansluiten op de activiteiten van TT. En iets met Drones zou me ook niet raar overkomen, er is immers meer tussen hemel en aarde (ik bedoel tussen de satelliet en de weg), dat praktisch zou kunnen zijn bij de ontwikkeling van HAD en om de kosten van het onderhoud van de kaartendatabase van TT verder te drukken.

Ach ja, het zijn maar gedachtenspinsels.
Of te denken aan...

Leasemaatschappijen, verhuurbedrijven en verzekeraars zijn al jaren op zoek naar een beter inzicht in hun vloot. Al jaren zijn deze ondernemingen op zoek naar inzage in het rijgedrag van hun klanten. De huidige systemen, zoals gps-ontvangers, hebben wat dit betreft hun beperkingen: of het nu gaat om leasebedrijven die willen zien hoe een poule van leaseauto’s ingezet wordt, of om een verhuurbedrijf dat wil weten of zijn wagenpark zich wel op de afgesproken plek bevindt.

Lijkt me een hele grote markt. Op de TT site is deze niet direct te adresseren. Wie weet. Ja, ja de privacydoctrine, maar ondanks dat.
mjmj
0
En wat dacht je van rekeningrijden? Tol betalen zonder dat er poortjes voor nodig zijn.
[verwijderd]
1
Justin wat vindt je van deze gedachte:
Nokia wil Alcacetel Lucent in ZIJN GEHEEL overnemen
daar is vele miljarden voor nodig
kennelijk weet Nokia al dat aan de hand van de gesprekken mbt verkoop HERE er een flink hoog bedrag wordt betaald anders kunnen ze dit nooit behappen
het zou dus zomaar kunnen dat er inderdaad 4.5 miljard gaat worden betaald
dat moet TomTom echt over de 10 euro gaan zetten
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 14 april 2015 12:22:

[...]
M.i. niet erg waarschijnlijk, Justin. Het gevaar van een koersexplosie door een ongecontroleerd "extern bericht" (HERE) is nu veel te groot om als "shorter voor eigen kop" niet als een (paas)haas eieren voor je geld te kiezen. Als het gerucht van Oudgediende zou kloppen staan er zo enkele Euro's bij qua koers.

Dan ga je geen "damage control" doen in de hoop dat zich dat de komende tijd wel terugbetaalt. De kans is inmiddels levensgroot dat we binnen enkele maanden op 10 of hoger staan.

Dit lijkt veel meer op het manipuleren van de "gemiddelde koers" t.b.v. een t.z.t. uit te brengen "fairness opninion". Ook in dat kader zou een diepgravend onderzoek van de AFM naar deze verdachte handelspraktijken zeer dienstig kunnen zijn! Maar ja, de AFM ......
De koers drukken voor een smerige delisting tegen een prikkie door exit-boeven en hun dirty bank wordt steeds lastiger nu de verkoop van HERE een actuele waarde-indicatie gaat opleveren voor de kaartendatabase van TomTom.
Als Uber inderdaad 5,8 miljard voor HERE betaald, dan is de kaartendatabase van TomTom 5,8 + 1 = 6,8 miljard waard (1 miljard is de prijs voor de real time traffic die minimaal gelijk is aan waze)

[verwijderd]
0
quote:

moneymaker schreef op 14 april 2015 13:10:

Justin wat vindt je van deze gedachte:
Nokia wil Alcacetel Lucent in ZIJN GEHEEL overnemen
daar is vele miljarden voor nodig
kennelijk weet Nokia al dat aan de hand van de gesprekken mbt verkoop HERE er een flink hoog bedrag wordt betaald anders kunnen ze dit nooit behappen
het zou dus zomaar kunnen dat er inderdaad 4.5 miljard gaat worden betaald
dat moet TomTom echt over de 10 euro gaan zetten

Nokia zal voorlopig echt niet de verkoopprijs ( waar ze op hopen ) melden, geeft een vertekend beeld bij hun eigen bieding op Alc.
2.465 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 mrt 2025 17:35
Koers 4,850
Verschil +0,154 (+3,28%)
Hoog 4,888
Laag 4,722
Volume 260.807
Volume gemiddeld 326.690
Volume gisteren 216.856

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront