TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

xynix schreef op 25 mei 2015 12:56:

[...]

Hahaha. Net als vrijdag gebeurt het direct nadat ik het opschrijf. Er is iets geks met mij aan de hand. Ik zie vonken uit mijn vingers komen ;-) !!

quote:

xynix schreef op 24 mei 2015 17:18:

[...]

Maar deze aanpak is zeeeeeeeer persoonlijk en ik mag hopen dat dit voor niemand een "rol-model" wordt! Velen hier zullen mij volkomen terecht totaal van de pot gerukt vinden. Dat zijn de betere adviseurs.

quote:

amarillus1969 schreef op 25 mei 2015 13:49:

dikke cent in de min...... brr... waar gaat het naar toe.....

quote:

amarillus1969 schreef op 25 mei 2015 14:01:

ok. weddenschap staat. om de eer.

quote:

Spoetnik schreef op 25 mei 2015 12:50:

We kunnen alle mogelijke opties rondom Here als waarheid gaan neerzetten, allemaal vertaald vanuit de onderbuik.
Dan kunnen we daar allemaal op reageren, de stellingen onderuit proberen te halen, en elkaar de maat nemen.
Resultaat: tijdsverspilling.
Of we wachten tot er concreet nieuws komt, of eventueel goed onderbouwde opinie- stukken, danwel updates, om daar vervolgens op verder te speculeren en discussiëren.

quote:

shaai schreef op 25 mei 2015 13:12:

[...]

:-) die opmerking over adviseurs , top!
En ik hoop dat je er rijk van wordt van deze actie! Ik lift een beetje mee op TomTom.
Om dan toch advies (....) te geven, blijf goed nadenken over je inschatting en het scenario, en omdat je bij beleggen zelf je grootste vijand bent/kan zijn, pas op dat je inschatting niet wordt beïnvloed door het succes van tot nu toe. Ook euforie kan gekke dingen met je inschattingsvermogen doen, heb ik zelf ook wel eens mogen bemerken. (Op de beurs ging het een tijdje paar maandenlang idioot goed, en toen heb ik mezelf buiten de beurs in een soort balletje-balletje scenario op laten lichten voor een bedrag dat ik kon missen, maar dat wel raar hoog en zonde was). All the best! En blijf ook de mensen met een negatieve, andere kijk goed lezen en op zijn merites te beoordelen. Niet naar jou toe, maar de mede-longs hier op t forum hebben nogal eens de neiging om negatief te reageren op iemand met een andere mening, of die short zit, terwijl je natuurlijk gewoon je eigen visie daaraan opnieuw moet tegen afzetten, om te kijken of je eigen visie nog correct is.

quote:

Balimoney schreef op 25 mei 2015 14:24:

simplywall.st/LSE:0MKS/tomtom-nv

Leuke site..

quote:

Rabo schreef op 25 mei 2015 14:32:

leuke site, komt volgens grafiek erop neer dat er veel goodwill in TT zit maar waarde en inkomen is marginaal. M.a.w. kans op een luchtbel in huidige koers is niet ondenkbeeldig !! Voor BAM geld in iets mindere mate hetzelfde.

[...]

quote:

Pacman RTT schreef op 25 mei 2015 14:36:

[...]

Cursus gevolgd bij Jos Versteeg soms..

quote:

Tom3 schreef op 25 mei 2015 14:28:

[...]

Terechte opmerking echter bij Tom2 zijn sommige dingen wat overzichtelijker dan bij andere branches. Net als bij ASML is bij de mapping business sprake van maar 3 aanbieders. We weten dat Google een apart univerum is dat geen off line kaarten op de markt brengt. Het ziet er niet diect naar uit dat er een nieuwe Google opstaat dat haar eigen kaarten gaat ontwikkelen. De kaarten van Google zijn verder niet als real time aan te merken. Here moet om bij de blijven 2 jaar hard werken en 1 a 1,5 mrd uitgeven om het niveau van Tom2 te halen. Ze is het gesappel beu en wenst te cashen. Tom2 zou dus best wel eens het leading HAD platform op de markt kunnen brengen. Haar overige takken van sport hebben een relatief low business risk. Tom2 heeft een gezonde cash flow en kan alle ontwikkelkosten uit eigen zak betalen. Eventueel ontevreden aandeelhouders krijgen gezien de hechte coalitie tussen founders en Botman geen voet tussen de deur. Het is dan ook een kwestie van tijd dat Tom2 gaat scoren. Alleen het tijdstip waarop is voor mij een onbekende grootheid. Ben dan ook geen groot voorstander van opties, turbo's en andere derivaten. Lijkt me zeker bij Tom2 niet goed voor je bloeddruk. Als ik in 2009 met calls was ingestapt had ik nu waarschijnlijk niets meer gehad. Mijn aandeeltjes gingen echter van 6,50 naar 2,50 en terug. Let wel in 2009 waren ze al een factor 10 gezakt tov het all-time high. Er moeten nog genoeg mensen zijn die ingestapt zijn boven de 30 en uit frustratie alles maar verkocht hebben. Je ziet mij dan ook niet negatief reageren op een ander, het had je zelf ook kunnen treffen.

quote:

martinmartin schreef op 25 mei 2015 15:02:

[...]

Goede weergave wat mij betreft waar we nu staan.

Google weinig kans en HERE in de verkoop.
Ik verwacht dat de multiplyer die door @oudgediende is aangegeven van 1.6 voor Tom2 tav HERE een redelijke is indien je kijkt naar weg- en landbereik(bijna identiek) met daar tegenover dat tom2 in staat is dat te doen met de helft van de mensen en met een dubbel resultaat( lees de post van @BDB hierop na).

Ikzelf ben een van die "sukkels" die dacht dat de acquisitie van teleatlas Tom2 direct in de vaart der volkeren omhoog zou stuwen, mijn eerste aankoop tegen 35 euro daarna gemiddeld door emissie en bijkopen waardoor mijn gemiddelde aankoop nog steeds 13 euro bedraagt.
Toch voelt mijn beslissing om in tom2 te stappen niet aan als een mislukking, de uitgangspunten zijn dermate goed dat ik heb besloten om mijn belang niet te verkopen tegen 10, 20, 30, 40 en 50 euro maar gevoedt door posters als oudgediende, harrie snel, groeibriljant en xienix dit te veranderen in 15, 30, 60, 120 en 240 euro.

Met name de mogelijkheden die er liggen voor tom2 in automotive(incl had) doen mij meer en meer omslaan in de gedachte dat ongedachte koersen mogelijk zijn. Want met een omzet van 3 miljard enkel en alleen in Automotive tegen 80% marge in 2020 is een wpa van 7 euro heel goed mogelijk.

Juist vanwege het belang van automotive voor de winstgevendheid en omzetgroei hoop ik dat HERE voor een vette prijs naar een van de internetgrootheden gaat en niet naar een consortium van carmakers omdat daardoor de omzet- en winstgroei gelimiteerd kan worden.

Zelfs indien dat het geval zal blijken te zijn( car-consortium neemt HERE over) voorzie ik voor tom2 op basis van zijn huidoge voorsprong op efficientie en Road-hd een gezonde groei weggelegd in dit segment.
Met een omzet van 1.5 miljard in 2020 voor automotive zal een wpa van 4 euro heel goed mogelijk zijn.

En laat daar dan de multiplyer op los om tot een terechte koers te komen.

quote:

Tom3 schreef op 25 mei 2015 14:28:

[...]

Terechte opmerking echter bij Tom2 zijn sommige dingen wat overzichtelijker dan bij andere branches. Net als bij ASML is bij de mapping business sprake van maar 3 aanbieders. We weten dat Google een apart univerum is dat geen off line kaarten op de markt brengt. Het ziet er niet diect naar uit dat er een nieuwe Google opstaat dat haar eigen kaarten gaat ontwikkelen. De kaarten van Google zijn verder niet als real time aan te merken. Here moet om bij de blijven 2 jaar hard werken en 1 a 1,5 mrd uitgeven om het niveau van Tom2 te halen. Ze is het gesappel beu en wenst te cashen. Tom2 zou dus best wel eens het leading HAD platform op de markt kunnen brengen. Haar overige takken van sport hebben een relatief low business risk. Tom2 heeft een gezonde cash flow en kan alle ontwikkelkosten uit eigen zak betalen. Eventueel ontevreden aandeelhouders krijgen gezien de hechte coalitie tussen founders en Botman geen voet tussen de deur. Het is dan ook een kwestie van tijd dat Tom2 gaat scoren. Alleen het tijdstip waarop is voor mij een onbekende grootheid. Ben dan ook geen groot voorstander van opties, turbo's en andere derivaten. Lijkt me zeker bij Tom2 niet goed voor je bloeddruk. Als ik in 2009 met calls was ingestapt had ik nu waarschijnlijk niets meer gehad. Mijn aandeeltjes gingen echter van 6,50 naar 2,50 en terug. Let wel in 2009 waren ze al een factor 10 gezakt tov het all-time high. Er moeten nog genoeg mensen zijn die ingestapt zijn boven de 30 en uit frustratie alles maar verkocht hebben. Je ziet mij dan ook niet negatief reageren op een ander, het had je zelf ook kunnen treffen.