TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
[verwijderd]
0
Ik verwacht dat het aandeel Tomtom op 19 oktober rond de EUR 10,50 begeeft.

De cijfers zijn dermate hot, dat de koers op 20 oktober met maar liefst 10 procent stijgt naar EUR 11,55

Om daarna op 21 oktober door te stijgen richting EUR 11,75
WEBJE
0
Heb al mijn aandeeltjes ingeruild voor glgp tot hiertoe geen spijt van daarna terug in tom 2
recital
1
DatabaseUSA Provides TomTom Access to Points of Interest Content
September 21, 2015 9:30am

OMAHA, NE --(Marketwired - September 21, 2015) - DatabaseUSA, the leading provider of full-service database and email marketing solutions for small businesses and sales people, today announced its partnership with TomTom, the world's leading provider of location and navigation solutions. TomTom will have access to DatabaseUSA's extensive business listings for categorized points of interest (POIs) and will make this content available for its business customers.

"We are pleased to be providing TomTom with our comprehensive business database," said Vin Gupta, Founder of DatabaseUSA. "Giving their consumers accurate information -- like address, phone number, and business name -- plays an important role in assisting consumers with their searches."

TomTom will incorporate DatabaseUSA's rich business listings to enhance its POI product offering. The listings will be available for location-based and smartphone applications and personal and in-car navigation systems powered by TomTom digital maps and content, helping end users maximize their search and navigation experience.

"DatabaseUSA has extensive and accurate business listings," said Charles Cautley, Managing Director of TomTom Maps. "By working with DatabaseUSA, TomTom strengthens its product offering with pertinent content for our broad range of business customers."

About DatabaseUSA
DatabaseUSA.com proudly offers a 95% accurate, triple-verified database of mailing lists, email lists, and sales leads, as well as direct mail, database enhancements, and many other marketing and sales lead services. To learn more, visit www.databaseusa.com.
www.benzinga.com/pressreleases/15/09/...
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 21 september 2015 16:22:

www.driverlesstransportation.com/d20-...

D20 Gainers Outnumber Losers for the Week with TomTom in the Lead

Since the D20 changed its measurement method on August 28th, 2015, the top three gainers have been:

BYD Company (BYDDY) – up 10.78%
TOMTOM (TOM2) – up 7.46%
General Motors (GM) – up 5.41%
Interessant. Dit soort berichten kan de interesse van sectorbeleggers wekken.
[verwijderd]
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 21 september 2015 18:34:

Ik verwacht dat het aandeel Tomtom op 19 oktober rond de EUR 10,50 begeeft.

De cijfers zijn dermate hot, dat de koers op 20 oktober met maar liefst 10 procent stijgt naar EUR 11,55

Om daarna op 21 oktober door te stijgen richting EUR 11,75
Van wie hebben we toch al dat "voorspellen" van de koers steeds eerder gezien?
[verwijderd]
0
quote:

WEBJE schreef op 21 september 2015 18:37:

Heb al mijn aandeeltjes ingeruild voor glgp tot hiertoe geen spijt van daarna terug in tom 2
Als je dat vanmorgen hebt gedaan dan was het een heel goede beslissing. Ik denk het daar nog niet is gedaan met het "Abb Vie" verhaal en het vele geld.
viermeiden
0
quote:

Vici schreef op 21 september 2015 13:17:

fd.nl/events/view/newsroom/3601/mobil... Ter aanvulling: Uitzending is om 17.00 uur op BNR. Deze week is het op BNR de week van de mobility. Misschien kunnen we nog meer reclame verwachten over TT.
L.s.,

moeite waard om even te luisteren. Zeker zo rond de 22 minuten. Geen antwoord geven c.q. aarzeling is ook een antwoord!

viermeiden
[verwijderd]
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 21 september 2015 10:04:

[...]

Zo klonk het ook voor mij, uh uh uhhhh, klinkt idd als een JA :-))
Ja voor mij was die aarzeling ook een volle JA. TOMTOM VS APPLE
[verwijderd]
1
En dat allemaal samen met TomTom ;-)

uk.businessinsider.com/apple-car-laun...

The Apple Car is coming in 2019, report says

Apple is aiming to release its first car in 2019, according to a new report from The Wall Street Journal's Daisuke Wakabayashi.

The company is referring to this as a "committed project" internally, the report says, and plans to double the number of people working on it. Developing...

www.wsj.com/articles/apple-speeds-up-...

Apple Inc. is accelerating efforts to build an electric car, designating it internally as a “committed project” and setting a target ship date for 2019, according to people familiar with the matter.

The go-ahead came after the company spent more than a year investigating the feasibility of an Apple-branded car, including meetings with two groups of government officials in California. Leaders of the project, code-named Titan , have been given permission to triple the 600-person team, the people familiar with the matter said.

Apple has hired experts in driverless cars, but the people familiar with Apple’s plans said the Cupertino, Calif., company doesn’t currently plan to make its first electric vehicle fully autonomous. That capability is part of the product’s long-term plans, the people familiar with the matter said.

Apple’s commitment is a sign that the company sees an opportunity to become a player in the automotive industry by applying expertise that it has honed in developing iPhones—in areas such as batteries, sensors and hardware-software integration—to the next generation of cars.
[verwijderd]
0
quote:

Grovert schreef op 21 september 2015 18:10:

corporate.tomtom.com/analysts.cfm
ABN AMRO Marc Hesselink 21-Sep-15 € 16.00 Buy
Marc Hesselink 15-Sep-15 € 16.00 Buy


Totale netto shortpositie op 21 september 2015: 2,34% (was 2,84%
shortsell.nl/short/TomTom
18 Sep 2015 BlackRock Institutional Trust Company 0,49%
16 Sep 2015 WorldQuant 0,98%
16 Sep 2015 BlackRock Institutional Trust Company 0,50%
10 Sep 2015 WorldQuant 1,08%
AB Grovert !

Gaan we met zijn allen hier weer overheen lezen soms.. ?
Nee toch !!

ABN AMRO Marc Hesselink 21-Sep-15 € 16.00 Buy
Marc Hesselink 15-Sep-15 € 16.00 Buy


[verwijderd]
0
Arcadis kan wel wat hulp gebruiken bij de weg omhoog. Als Willy daarbij kan helpen, dan moet dat maar. Off topic berichten zijn een verademing, zolang ze niet van BDB afkomstig zijn.
quote:

*Justin* schreef op 21 september 2015 17:20:

Mooi interview met Harold op BNR. Mooi bedrijf, TomTom. Nederland mag best trots zijn op haar bedrijfsleven. Las net een stukje van GertVteD, die vroeger veel postte over TeleAtlas, die nu een bericht had over Arcadis. Willen voet aan de grond krijgen in China om grondwatervervuiling tegen te gaan (en hebben concrete leads) en gaan met Maxima en Alex op werkbezoek. Heb verder niks met het koningshuis, maar kan wel een goede kruiwagen zijn. Compleet offtopic, sorry.
[verwijderd]
1
quote:

Vici schreef op 21 september 2015 19:52:

En dat allemaal samen met TomTom ;-)

uk.businessinsider.com/apple-car-laun...

The Apple Car is coming in 2019, report says

Apple is aiming to release its first car in 2019, according to a new report from The Wall Street Journal's Daisuke Wakabayashi.

The company is referring to this as a "committed project" internally, the report says, and plans to double the number of people working on it. Developing...

www.wsj.com/articles/apple-speeds-up-...

Apple Inc. is accelerating efforts to build an electric car, designating it internally as a “committed project” and setting a target ship date for 2019, according to people familiar with the matter.

The go-ahead came after the company spent more than a year investigating the feasibility of an Apple-branded car, including meetings with two groups of government officials in California. Leaders of the project, code-named Titan , have been given permission to triple the 600-person team, the people familiar with the matter said.

Apple has hired experts in driverless cars, but the people familiar with Apple’s plans said the Cupertino, Calif., company doesn’t currently plan to make its first electric vehicle fully autonomous. That capability is part of the product’s long-term plans, the people familiar with the matter said.

Apple’s commitment is a sign that the company sees an opportunity to become a player in the automotive industry by applying expertise that it has honed in developing iPhones—in areas such as batteries, sensors and hardware-software integration—to the next generation of cars.
Het blijven ontwijken van dé vraag bleek vanochtend te lastig voor Harald.
Mooi nieuwtje voor ons TomTom-ers !

Gewoon blijven zitten en verroer je niet.
TomTom maakt in 2019 van je harde Euro's namelijk 5 Euro munten.. :)
drette
0
Mooi interview op BNR, net even achteraf geluisterd in de auto. Voor iedere serieuze aandeel'houder' een must. Viel me op dat JdM nog geen contact heeft gehad met management TT. Voorlopig likt John dus nog aan z'n lolly op de achterbank. Uitnodiging van Harold om te bellen, zal die toch wel horen?
Verder is samenwerking met Apple, ook voor met auto's natuurlijk heel interessant.

Ik heb nog meer vertrouwen in TT gekregen, en die stukjes van mij blijven nog wel een paar jaar in vaste handen.

Grt Drette
[verwijderd]
1
@BDW, is het niet tijd voor een rondje cijfers voorspellen?
De q3 cijfers worden spannender (en beter) dan ooit.
En we moeten de koersvoorspelling wel rond hebben voordat Apple nog duidelijker wordt ;)
[verwijderd]
0
Apple komt in 2019 met auto

NEW YORK -
Apple wil al in 2019 elektrische auto's op de markt gaan brengen.
Dat meldt de Wall Street Journal. Volgens de krant heeft het bedrijf het team dat werkt aan het project verdubbeld.
Het elektronicabedrijf is al langer bezig met de ontwikkeling van een auto. Eerder werden bij concurrenten zoals Tesla werknemers weggekaapt.

www.telegraaf.nl/digitaal/24520152/__...
[verwijderd]
0
quote:

drette schreef op 21 september 2015 20:25:

Mooi interview op BNR, net even achteraf geluisterd in de auto. Voor iedere serieuze aandeel'houder' een must. Viel me op dat JdM nog geen contact heeft gehad met management TT. Voorlopig likt John dus nog aan z'n lolly op de achterbank. Uitnodiging van Harold om te bellen, zal die toch wel horen?
Verder is samenwerking met Apple, ook voor met auto's natuurlijk heel interessant.

Ik heb nog meer vertrouwen in TT gekregen, en die stukjes van mij blijven nog wel een paar jaar in vaste handen.

Grt Drette
Goddijn deed even uit de doeken dat de betekenis van 'een autofabrikant zijn' op losse schroeven staat, sinds de komst van de elektrische auto.

Volgens Goddijn wordt bij het fabriceren van een auto een heleboel werk gedaan door toeleveranciers wiens technische kennis de kennis van de autofabrikanten ver te boven gaat. Zo hebben autofabrikanten zeer weinig kaas gegeten van software ontwikkeling, vinden ze heel moeilijk.

Het enige waar de autofabrikanten wel veel kaas van gegeten hebben is de powertrain (motor) en van design en marketing. Dit betekent dat kennis van motoren DE reden is dat je niet zomaar een autofabrikant kunt worden.

Met de komst van de elektrische motor is dat verdwenen. En Tesla heeft bewezen dat je wel zomaar een autofabrikant kunt worden, indien je voor elektrisch gaat. Je kunt een auto zo laten assembleren in een fabriek van je keuze. En allerlei toeleveranciers zijn graag bereid je te helpen. (als je het geld hebt).

Er is dus een grote entree barrière weggevallen. Wat zijn dan nog grote barrières? Je hebt veel geld nodig; voor een bedrijf als Apple geen probleem. En verder moet je dus goed zijn in design, marketing, software en moet je een aansprekend merk hebben. Nou, dan zie ik weinig belemmeringen voor Apple om ook een autobouwer te kunnen worden. Dat zijn hun core competences.

In dit licht bezien is het dus ZEER interessant (en pijnlijk) wat er vandaag met Volkswagen gebeurd is. Het is nu namelijk volkomen helder waarom de auto-industrie niet massaal het elektrisch rijden heeft omarmd. Hybride zou beter zijn of een heel zuinige diesel. Zolang er maar een 'echte motor' in zit, dan kan de autofabrikant haar onmisbare positie in de waardeketen behouden.

Pijnlijk ook dat overheden - zoals in Nederland met de bijtelling en op uitstoot gebaseerde BPM - de traditionele autobouwers hebben gedwongen om steeds lagere uitstoot te realiseren. De Tesla heeft in Nederland in het begin ook geprofiteerd van een 0% bijtelling. Om het bij te benen had VW een heel economische diesel die ook tegen lage bijtelling verkrijgbaar was. Nu blijkt er met de testresultaten gesjoemeld te zijn. De reputatieschade is huge: wie gelooft er nog in uitstoot claims van VW. Net als verbruikscijfers van de fabrieksopgave worden die niet meer geloofd.

Misschien is de toekomst dus wel elektrisch, met als gevolg dat nieuwe automerken kunnen toetreden. Tesla zou daarin zelfs de rol van vertical kunnen spelen (leverancier van geavanceerde batterijen en misschien ook motoren aan andere merken).

Ik tweette trouwens recent dit: twitter.com/IexJustin/status/64497354... Het feit dat drie concurrerende Duitse autobouwers gezamenlijk een overname doen, toont aan dat ze zich bedreigd voelen. Misschien is bedreigd niet het goede woord, misschien worden ze niet imminent concreet bedreigd. Maar autofabrikanten moeten zich wel heroriënteren op waar ze precies van zijn en waarvan niet. En software wordt steeds belangrijker, is wel gebleken. En hoge detail maps zijn een essentieel onderdeel van een zelfrijdende auto.
Daar is in ieder geval het Duitse trio zich best van...
[verwijderd]
0
De auto-markt-oorlog zal heftig worden en op z'n amerikaans worden uitgevochten.
Het is vast geen toeval dat VW juist nu betrapt wordt, net zoals Toyota een jaar geleden toen zij een bedreiging waren.
[verwijderd]
0
quote:

seren schreef op 21 september 2015 21:15:

De auto-markt-oorlog zal heftig worden en op z'n amerikaans worden uitgevochten.
Het is vast geen toeval dat VW juist nu betrapt wordt, net zoals Toyota een jaar geleden toen zij een bedreiging waren.
Dat was mijn gedachte ook toen ik het gisteren las. Snoepte VW al teveel marktaandeel af van de Amerikaanse autobouwers?

De verkopen van elektrische auto's in Amerika zakten trouwens t.o.v. van 2014 met 30%

electriccars sales are down around 30% in 2015 vs 2014
4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront