TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 24 september 2015 08:21:

[...]
lijkt i.p.v. is?

Jij hebt vast genoeg ervaring met M&A-trajecten om te hebben meegemaakt dat soms niet alles is wat het lijkt. Dat HG en CV die zelfstandigheid zo benadrukken kan ook het benoemen van het "prima alternatief" zijn. Als Apple met project Titan echt "full steam ahead" wil, ligt het eigenlijk toch voor de hand dat ze -indien mogelijk- TomTom Maps zouden willen inlijven. Dat is echt dan nog maar een klein deel van de totale projectkosten.

Ja, beter, bedankt
[verwijderd]
0
Hoe meer het marktaandeel van automotive groeit van de huidige 20% richting de 50% (ik heb redenen om aan te nemen dat dat kan), en hoe groter de markt groeit de komende tijd met intelligentere auto's, hoe beter de investering in tele atlas zal blijken te zijn. Dat zie je nu al gebeuren met de order intake en is nog maar het begin. Here gaat marktaandeel verliezen van TomTom en ook de relatie met Apple gaat zich verdiepen.
[verwijderd]
0
Producenten vertrouwen ook weer gestegen en de online verkopen vertonen een forse groei met name SPORT artikelen.
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 24 september 2015 08:25:

Hoe meer het marktaandeel van automotive groeit van de huidige 20% richting de 50% (ik heb redenen om aan te nemen dat dat kan), en hoe groter de markt groeit de komende tijd met intelligentere auto's, hoe beter de investering in tele atlas zal blijken te zijn. Dat zie je nu al gebeuren met de order intake en is nog maar het begin. Here gaat marktaandeel verliezen van TomTom en ook de relatie met Apple gaat zich verdiepen.
Zit je de boel op te pompen?
[verwijderd]
0
Ook aan het partnership dat TT sloot op 21 September met DatabaseUsa is totaal geen aandacht geschonken. Toch een belangrijke samenwerking voor POI. Vandaag mag TT eens fors herstellen gister steeg VW Apple en Nokia ook al. Tomtom word hoofdrolspeler bij het zelfrijdend rijden en zal met roaddna zijn orderintake extreem zien toenemen.
[verwijderd]
0
quote:

me and myself schreef op 24 september 2015 08:37:

Ook aan het partnership dat TT sloot op 21 September met DatabaseUsa is totaal geen aandacht geschonken. Toch een belangrijke samenwerking voor POI. Vandaag mag TT eens fors herstellen gister steeg VW Apple en Nokia ook al. Tomtom word hoofdrolspeler bij het zelfrijdend rijden en zal met roaddna zijn orderintake extreem zien toenemen.
Wat is er met jou gebeurd?
harryhol
0
quote:

Natte krant schreef op 24 september 2015 08:32:

[...]
Zit je de boel op te pompen?
Alles is al wel zo'n beetje gezegd hier. De believers zijn wel overtuigd van de 20 euro waarde, en de non-believers houden rekening met potentiële teleurstellingen en het feit dat de beurs niet altijd doet wat je wil.

Voor een overname door Apple op 22,50 is niet nodig dat ze eerst naar de 15 stijgen denk ik; Apple kan ook rekenen, en het interesseert ze geen zier of de premie nu 50% of 150% is; ze betalen ook voor bedrijfjes zonder omzet. Dat maakt T2 ook interessant als beleggingspropositie: een mogelijke pop-out. Wat wel nodig is is de medewerking van HG, CV en de anderen. Zolang die dat niet doen, heeft hun bezit een drukkend effect op de koers.

De koers zal langzaam wegdruppelen, iets herstellen in aanloop naar Q3, en daarna weer wegdruppelen. Tenzij iemand voorbij komt die HG cs kan overtuigen afstand te doen.
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 24 september 2015 08:32:

[...]
Zit je de boel op te pompen?
Nee, ik heb een recent rapport gelezen met quotes Goddijn, na de IAA. Maar die is copyrighted.
leonardus65
0
@Natte krant Automotive gaat dit jaar dichter bij de 300 miljoen zitten dan bij 250 miljoen. Waarom denk jij dat de omzet in 2016 niet gaat toenemen?
harryhol
0
quote:

me and myself schreef op 24 september 2015 08:37:

Ook aan het partnership dat TT sloot op 21 September met DatabaseUsa is totaal geen aandacht geschonken. Toch een belangrijke samenwerking voor POI. Vandaag mag TT eens fors herstellen gister steeg VW Apple en Nokia ook al. Tomtom word hoofdrolspeler bij het zelfrijdend rijden en zal met roaddna zijn orderintake extreem zien toenemen.
Haha, heb je dat bedrijf wel eens gegoogled ? Doe maar eens....Geen reclame
[verwijderd]
0
TT kan ieder moment wel overgenomen worden zeker nu vlak voordat het zelfrijdend rijden losbarst. Ze zijn koploper in het ontwikkelen van 3d kaarten en hebben een uniek platform wat kostenefficient is. Alleen om die reden moet je aandelen hebben want een bod of interesse komt altijd onverwachts. Zeker met de problemen nu in Duitsland verwacht ik dat vele auto fabrikanten nu volledig overgaan op TT dan Here die zich inlaat met dat Consortium dat gaat niet samenwerken let maar op. Tomtom gaat verder uitllopen met haar unieke platform en de fitness divisie is ook booming
[verwijderd]
0
quote:

leonardus65 schreef op 24 september 2015 08:42:

@Natte krant Automotive gaat dit jaar dichter bij de 300 miljoen zitten dan bij 250 miljoen. Waarom denk jij dat de omzet in 2016 niet gaat toenemen?
Daar twijfel ik geen moment meer aan. Wel aan de onzekerheid in de auto sector nav VW.
Balimoney
0
quote:

harryhol schreef op 24 september 2015 08:41:

[...]

Alles is al wel zo'n beetje gezegd hier. De believers zijn wel overtuigd van de 20 euro waarde, en de non-believers houden rekening met potentiële teleurstellingen en het feit dat de beurs niet altijd doet wat je wil.

Voor een overname door Apple op 22,50 is niet nodig dat ze eerst naar de 15 stijgen denk ik; Apple kan ook rekenen, en het interesseert ze geen zier of de premie nu 50% of 150% is; ze betalen ook voor bedrijfjes zonder omzet. Dat maakt T2 ook interessant als beleggingspropositie: een mogelijke pop-out. Wat wel nodig is is de medewerking van HG, CV en de anderen. Zolang die dat niet doen, heeft hun bezit een drukkend effect op de koers.

De koers zal langzaam wegdruppelen, iets herstellen in aanloop naar Q3, en daarna weer wegdruppelen. Tenzij iemand voorbij komt die HG cs kan overtuigen afstand te doen.
Echt waar? Maakt dat iemand een non-believer? Dat is wel heel erg zwart/wit.
Over hokjes gesproken...
[verwijderd]
0
Omzet automotive order intake wellicht 350 miljoen en volgend jaar extreem stijgend dan komt het zelfrijdend rijden helemaal in de schijnwerpers.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
1

wie is 'me' and wie is 'myself' ?

is dit thans de 'me' die ons overspoelt met bakken aan "bull " shit
en krijgen we straks 'myself' die ons dan weer overspoelt met bakken aan "bear" crap ?
Juun
0
quote:

Natte krant schreef op 24 september 2015 08:52:

[...]
Daar twijfel ik geen moment meer aan. Wel aan de onzekerheid in de auto sector nav VW.
Ik twijfel niet aan de autosector. Iedere fabrikant zal zijn software wel geoptimaliseerd hebben en dan loopt dit met een sisser af. Zelfs als de consument het in eigen portefeuille voelt, door hogere brandstofprijzen wordt er geen km minder om gereden in de auto. Dus iets meer of minder emissie, daar maalt al helemaal geen consument om. Iets van charme offensief zal wel nodig zijn om de deuk die VW heeft opgelopen weg te werken tot een klein krasje, maar over een paar maanden heeft niemand het hier nog over. Wie kan noemen hoeveel N en CO zijn auto uitstoot, en of hij dat belangrijk vindt, (bijna) niemand toch. Alleen geld is een prikkel om dat te weten, een perverse prikkel ook nog.

Wie weet heeft Apple dit hele VW-verhaal de wereld in geholpen, als straf voor VW, omdat die niet een VW-fabriek wilde verkopen om Apple te helpen als eerste met een zelfrijdende auto te komen.

Of misschien heeft een overgenomen VW-medewerker die nu voor Titan werkt aan Apple wel ingefluisterd dat er bij VW iets met de software niet klopt.
Alsof een iPhone wel heel secuur met ieders persoonlijke gegevens omgaat. Je wilt niet weten wat Google allemaal verzameld van ons terwijl we dat niet weten, niet willen en niet willen weten.
harryhol
0
quote:

Balimoney schreef op 24 september 2015 08:54:

[...]

Echt waar? Maakt dat iemand een non-believer? Dat is wel heel erg zwart/wit.
Over hokjes gesproken...

Okay vooruit: believers, realistische believers en non-believers dan. Wat ik wilde aangeven dat er hier nogal wat gekauwd is op T2 fundamenteel, en men zich nu maar gaat verlaten op al dan niet realistische voorspellingen mbt winst/omzet. Maar eigenlijk is het nu gewoon wait and see. De fantasie moet (nog steeds helaas) komen van een Apple of Uber...
[verwijderd]
0

@ Juun, niet mee eens, dit loopt niet met een sisser af, dit is dramatisch voor de auto sector, het is niet enkel imago, het is gewoon belazeren wat VW gedaan heeft, die gaan genadeloos gestraft worden, let maar op

maar je moet een onderscheid maken tussen aandeel reactie en bedrijf, het aandeel was over-afgestraft met 40 miljard aan verdamping, nu moet je trouwens je aangekochte Longs van gisteren en eergisteren laten gaan, want het is verre van over.

dit heeft enorme gevolgen, niet enkel voor VW, maar die gaan wel echt op de pijnbank, dit loopt niet af met een sisser.
4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,022
Verschil -0,106 (-2,57%)
Hoog 4,160
Laag 3,964
Volume 566.861
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 522.853

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront