TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 12 februari 2016 23:45

quote:
harrysnel schreef op 12 februari 2016 17:46:
[...]

Hopen dat E6,75 dan de bodem wordt.

Proef een lichte nervositeit. Overigens was er eindelijk wat koopdruk in de slotveiling....het is gezien, het is niet onopgemerkt gebleven.

[verwijderd] 12 februari 2016 23:59

Xynix@ Tini,

Ik hoop oprecht dat we met zijn allen ook weer betere tijden gaan meemaken met TomTom. En voor jou persoonlijk hoop ik heel erg dat de afgelopen periode niet te zeer ellende op ellende is geweest en dat het qua beleggen allemaal nog een beetje binnen de perken is gebleven.

Warme groet, Xynix

Xynix,

Ik had niet eerder de gelegenheid te reageren, na alles te hebben gelezen reageer ik toch. In december hadden we het over de operatiekamer van de toekomst waardoor ik iets over mijn situatie losliet,opereren met GPS. Daags voor kerst trokken ze in het NKI een nieuwe techniek uit de kast, een experiment zonder officiële resultaten. Vooralsnog lijken we de dans te ontspringen, iets dat we begin mei pas zullen weten, laten we hopen dat TT dan uit het dal is waarin het nu zit.

We weten dat TT de waarde vertegenwoordigd, je krijgt alleen niet altijd wat je waard bent. Jouw timing leek niet stuk te kunnen, je geloof in TT was onvoorstelbaar, maar we zullen het moeten doen met de realiteit en die is niet altijd rooskleurig.

Lekker weekend,

Tini

[verwijderd] 13 februari 2016

voor levy: er is hoop...

quote:
DeZwarteRidder schreef op 31 juli 2015 16:58:
Dienstmededeling:
Wegens tijdgebrek en forummoeheid heb ik besloten om voorlopig weinig of geen berichten meer te plaatsen. Als er ergens interessant nieuws is, kom ik wellicht weer terug.
Ik wens iedereen veel succes...!!

Mojo 13 februari 2016 00:09

www.gpsbusinessnews.com/Garmin-to-Acq...

Beperktedijkbewaking 13 februari 2016 09:16

quote:
xynix schreef op 12 februari 2016 17:07:
[...]
Wat we niet weten is hoe diep de margin ellende in China mainland is. Hong Kong is toch een redelijk volwassen beurs. Maar in mainland China word naar mijn indruk toch heel veel aan casino/pyramidespel beleggen gedaan. Zou ook best mee kunnen vallen, hoor. Ik weet het gewoon niet.

Mag ik me even aan jouw keukentafel voegen, beste Brabander, dah vinde doch goe? (sorry, het is niet mijn dialect).

Waarom toch al die zorgen, jochie? Ik heb me tot nu toe in deze draad koest gehouden, omdat de doemdenkers ineens onder alle stenen vandaan komen. En ik geef toe: dit zijn geen leuke weken.

TT is mijn grootste belegging, ik heb eind 2015 wat winst genomen, maar niet genoeg. Dus spijt.

Toch slaap ik rustig. Omdat ik ooit in TT ben gestapt om andere redenen dan bijvoorbeeld een scud (wiens beurskundige commentaren ik overigens zeer waardeer, het is vaak nieuwe materie voor me). Ook om andere redenen dan Hik (wiens technische commentaren ik overigens zeer waardeer, al is het vaak overdreven enthousiasme).

Ik schreef in de hype cycle-draad al dat Road DNA niet het enige ware preciese SDC lokalisatiemiddel behoeft te zijn. En jullie maar schrikken van een Mobileye!?

Voor echte technische denkers (wat anders dan techno-enthousiastelingen) is dit niks nieuws. Net zo min als het nieuw is dat diverse partijen, waaronder autofabrikanten, zich bewust beginnen te worden van de data die zij met hun on-board apparatuur (en straks ook meer sensoren) in kunnen winnen. En zij stellen zich daarbij van alles voor...

Natuurlijk, dat deed TT ook, alleen al jaren eerder. Hun voorsprong qua patenten (echt meer dan Road-DNA) en algoritmen is niet 123 in te halen.
Bij 'traffic' weet ik dit zeker, hun VP traffic was een vakgenoot van mij. Bij de rest heb ik sterke vermoedens van hun vakbekwaamheid.

Mogelijk worden al deze dingen ooit een 'commodity'? Nou en?
Unilever is niet de enige op de wereld die verstand heeft van food-technology. Zijn ze daarom kansloos??
Ik deel globaal gezien de visie van Justin, zowel inhoudelijk als financieel. Nu even een lichtelijk teleurstellende outlook voor 2016, door hogere opex en capex. So what?
TT is een groei-aandeel, wie op een dividendaandeel zit te wachten zit bij het verkeerde fonds.
En laat de implicaties van deferred revenues maar aan mij over. Op hun betekenis voor 'marges' kom ik in de rekendraad later terug. Maar dat is voor fijnproevers.

DISCLAIMER:
Voor mij is het een hobby, ook gerelateerd aan mijn vroegere beroep, en hopelijk een leuke aanvulling op mijn al jaren bevroren pensioen, en als het goed gaat iets extra's, voor mij of mijn (klein)kinderen.
Wie denkt dat ik over TT bevooroordeeld ben heeft voor 100% gelijk.

Koos99 13 februari 2016 09:29

Voor TomTom geldt in 2016 dat voor elke extra 1 euro aan omzet die wordt gerealiseerd, een extra uitgave staat van 1.90 euro.

Reken even mee:

Verwachte omzet stijging 1,050 - 1,006 = 44 miljoen

Verwachte cost of sales over 44 miljoen is 44 * (1 - 0.55) = 20 milj
Verwachte stijging van de OpEx is 518 * 8% = 41 milj
Verwachte stijging van de CapEx is 130 - 107 = 23 milj

Het resultaat is dan ook dat de totale winstgevendheid over 2016 zal afnemen tov 2015.

VanillaSky 13 februari 2016 09:50

quote:
Koos99 schreef op 13 februari 2016 09:29:
Voor TomTom geldt in 2016 dat voor elke extra 1 euro aan omzet die wordt gerealiseerd, een extra uitgave staat van 1.90 euro.

Reken even mee:

Verwachte omzet stijging 1,050 - 1,006 = 44 miljoen

Verwachte cost of sales over 44 miljoen is 44 * (1 - 0.55) = 20 milj
Verwachte stijging van de OpEx is 518 * 8% = 41 milj
Verwachte stijging van de CapEx is 130 - 107 = 23 milj

Het resultaat is dan ook dat de totale winstgevendheid over 2016 zal afnemen tov 2015.

Ze zullen er vanuit gaan dat de marge stijgt.
Of er moeten weer eenmalige baten zijn die het recht trekken.

Beperktedijkbewaking 13 februari 2016 09:54

quote:
bart1805 schreef op 12 februari 2016 20:59:
Post Martin1805 hier nog wel eens? Zat een paar jaar geleden akelig dichtbij met zijn voorspelling voor 2016. www.iex.nl/Forum/Topic/1302038/3/Cons...

Aggut, u meldt zich ook weer nu het leven elders tegenvalt?

Het doet me denken Swiebertje. Die af en toe langs komt, zich zogenaamd van geen kwaad bewust.

Dan is xynix malle Pietje. Tini Misschien is Saartje, en Justin is de wijze burgemeester. Laat mij dan maar Bromsnor zijn...
Hard in de bek, maar in letterlijke zin rechtvaardig.

[verwijderd] 13 februari 2016 09:59

Het zakt en het zakt.
Wat jullie ook berekenen of proberen.
Het zakt en het zakt.

Beperktedijkbewaking 13 februari 2016 10:00

quote:
VanillaSky schreef op 13 februari 2016 09:50:
[...]

Ze zullen er vanuit gaan dat de marge stijgt.
Of er moeten weer eenmalige baten zijn die het recht trekken.

Dan moet je eerst onderscheid gaan maken tussen positieve en negatieve one-offs. In je vraag in de rekenkamerdraad verwar je die twee binnen twee zinnen.

VanillaSky 13 februari 2016 10:07

quote:
*Justin* schreef op 12 februari 2016 19:50:
VanillaSky ik weet het antwoord op je vraag maar dan moet je me maar even op twitter opzoeken.

Justin, zie nu dit pas. Heb overigens geen Twitter, kan dat niet hier gepost worden of via mail?

Koos99 13 februari 2016 10:08

quote:
VanillaSky schreef op 13 februari 2016 09:50:
[...]

Ze zullen er vanuit gaan dat de marge stijgt.
Of er moeten weer eenmalige baten zijn die het recht trekken.

Ja, dat is mijn conclusie ook. Of de marge zal in 2016 naar 55% moeten of er zullen inderdaad weer eenmalige baten worden opgevoerd.

Nog een ander punt. De wisselkoersen worden opgevoerd als factor die een negatieve invloed hebben op de P&L. Omgekeerd is nog niet opgemerkt dat deze wisselkoersen een positieve effect hadden op de omzet. Wanneer de wisselkoersen op de niveaus waren gebleven die TomTom als referentie opgeeft, dan was de omzet op 970 miljoen uitgekomen. Oftewel dan had TomTom de omzetverwachting zoals die was uitgesproken over 2015 niet gehaald.

[verwijderd] 13 februari 2016 10:12

Swiebertje lol!!

Post van koos tsja.
Geen vetpot in 2016.
Godduin moet maar snel met een paar mooie deals komen.
Om de fantasie weer wat te prikkelen.
De marge is een valutadingetje blijkbaar niet te sturen.
Eenmalige Baet misschien bij kroes langs. Startupdeltavoortrekster.

Daar komt Swiebertje met z'n uitgestreken snoet.

Beperktedijkbewaking 13 februari 2016 10:15

quote:
Koos99 schreef op 13 februari 2016 09:29:
Voor TomTom geldt in 2016 dat voor elke extra 1 euro aan omzet die wordt gerealiseerd, een extra uitgave staat van 1.90 euro.

Reken even mee:

Verwachte omzet stijging 1,050 - 1,006 = 44 miljoen

Verwachte cost of sales over 44 miljoen is 44 * (1 - 0.55) = 20 milj
Verwachte stijging van de OpEx is 518 * 8% = 41 milj
Verwachte stijging van de CapEx is 130 - 107 = 23 milj

Het resultaat is dan ook dat de totale winstgevendheid over 2016 zal afnemen tov 2015.

Je negeert defrev-effecten, ik zal daar in de rekenkamer op terug komen.

En: capex wordt per definitie gekapitaliseerd (in de balans opgenomen), en gaat dus niet ten koste van de jaarwinst.

Koos99 13 februari 2016 10:15

quote:
*Justin* schreef op 12 februari 2016 19:50:
VanillaSky ik weet het antwoord op je vraag maar dan moet je me maar even op twitter opzoeken.

Ik ben ook wel nieuwsgierig naar het antwoord, ik vroeg me namelijk hetzelfde af. Kan de reactie niet op het forum worden geplaatst, heb je vertrouwelijke info hierover ontvangen?

Koos99 13 februari 2016 10:18

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 13 februari 2016 10:15:
[...]

Je negeert defrev-effecten, ik zal daar in de rekenkamer op terug komen.

En: capex wordt per definitie gekapitaliseerd (in de balans opgenomen), en gaat dus niet ten koste van de jaarwinst.

Def rev toename zal in 2016 minder zijn dan in 2015.

Ook al wordt CapEx gekapitaliseerd, de OpEx toename + extra cost of sales zorgen ook voor een afname van de winstgevendheid

[verwijderd] 13 februari 2016 11:02

LOL mooie he al die rekensommen;)Ik moet er zooo om lachen.
Enige wat doorslaggevend is is 35procent koersverlies in 2 maandjes.
Matige cijfers en karige outlook,daar wordt TT nu terecht op afgerekend!

[verwijderd] 13 februari 2016 11:17

quote:
brilkoker schreef op 13 februari 2016 09:59:
Het zakt en het zakt.
Wat jullie ook berekenen of proberen.
Het zakt en het zakt.

Na de afronding van de kaartendivisie van Nokia aan het Duitse consortium, lijkt de muziek uit het aandeel te zijn gelopen. Beleggers dachten , dat ieder moment een bod op TT zou kunnen komen. Nu dat lijkt uit te blijven, keren de normale zaken weer terug. Wordt er weer gekeken naar de prestaties van het bedrijf en wordt het aandeel gewaardeerd waar het behoort te staan(range 7-9 euro). Keert de rust niet terug op de beurzen , komt 6 euro in beeld.

[verwijderd] 13 februari 2016 11:19

BDW,

Fijn dat ik in je post als Saartje betiteld wordt die staat voor: " gezelligheid, goedlachs, een zoete inval en iemand die alles met de mantel der liefde bedekt"!

Dat laatste is wat Tomtom op dit moment nodig heeft.

Lekker weekend,

Tini

[verwijderd] 13 februari 2016 11:23

Ik denk dat twee dingen een herstel kunnen zijn voor de koers van tomtom..... Een draai van de beurs of een goed pb over een deal cq samenwerking.....anders ben ik bang dat we nog wat verder dalen, gezien de koers gisteren weer...

P.s. Aex plus 2,5%en tomtom min 2,5%is nou geen teken dat de bodem is bereikt....

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,022
Verschil	-0,106 (-2,57%)
Hoog	4,160
Laag	3,964
Volume	566.861
Volume gemiddeld	270.455
Volume gisteren	522.853

TomTom nieuws meer

06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...