TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
[verwijderd]
2
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 23 februari 2016 13:52:

[...]

Aggut.
Citaten van wat we allang konden lezen.

Er zit je blijkbaar weer wat dwars?

[verwijderd]
1
quote:

Happy Chappy schreef op 23 februari 2016 12:45:

J
ik denk TT is rijp voor een herstel naar 8,50 wellicht 9



Dat zou mooi zijn en we mogen vandaag gelukkig niet klagen.

Ik ben alleen nog heel benieuwd naar de uitleg van Vuurgoudhaantjes waarom Here beter is dan de kaarten van TT
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 23 februari 2016 14:21:

[...]
HW is al weer geweest. Nu afgaand tij tot half 6.
Afgaand?

Heb je een laxeermiddel geslikt? :-)
Dokus
4
quote:

*Justin* schreef op 23 februari 2016 14:43:

[...]

Er zit je blijkbaar weer wat dwars?

BDB is een gefrustreerde oude man die de boot heeft gemist en vroeger nooit erkenning heeft gekregen. Om dat te compenseren roept hij zelf zo vaak hij kan hoe veel "vakkennis" hij heeft en hoe hij de eerste tekeningen voor traffic heeft gemaakt bla bla bla...mijn zoontje had gisteren ook een mooie tekening gemaakt...

negeren dus
[verwijderd]
1
[verwijderd]
1
quote:

Slainte schreef op 23 februari 2016 15:17:

Vette stijging, zullen wel longers zijn die de koers naar boven manipuleren ;).

Ik zit er F**** naast. Dacht dat ie naar de 6 ging op geruchten van leeuw dat morgen 5G in de lucht is met gratis Here maps.
[verwijderd]
0
Wordt tijd dat de AFM hier eens naar kijkt want het zaakje stinkt aan alle kanten :P.
vreemdvermogen
0
Ja Het stinkt aan alle kanten. Koers wordt zwaar gemanipuleerd :) Zelfs BDB verliest z'n humeur.
[verwijderd]
0
On January 5, Harman (one of the largest Tier1s in infotainment and telematics to OEMs) announced the introduction of the Harman Service Delivery Platform for connected cars.

With the platform Harman allows OEMs and service providers to quickly deploy connected car services based on a scalable could platform. The initial map partner of Harman was Here, announced the same day. Yesterday, Harman also announced that other partners will join Harman’s delivery platform, chief amongst which TomTom and Inrix.

The way we see it is that Harman (with which TomTom has already partnered on the Toyota contract) has created a new service with the end client (OEMs like VW or Opel) determining which company is chosen as a partner for maps, traffic, weather, POIs, speed alerts, parking.

In other words, TomTom is now a partner of Harman (which it already was on other projects) but it is not guaranteed any revenue. Harman will have to sign up clients for its delivery platform after which the client can still chose Here for maps and Inrix for traffic.

Conclusion:
It is positive that TomTom is also chosen as a possible service provider but the framework agreement does not guarantee TomTom any revenue yet.
Dokus
0
quote:

*Justin* schreef op 23 februari 2016 15:42:

On January 5, Harman (one of the largest Tier1s in infotainment and telematics to OEMs) announced the introduction of the Harman Service Delivery Platform for connected cars.

With the platform Harman allows OEMs and service providers to quickly deploy connected car services based on a scalable could platform. The initial map partner of Harman was Here, announced the same day. Yesterday, Harman also announced that other partners will join Harman’s delivery platform, chief amongst which TomTom and Inrix.

The way we see it is that Harman (with which TomTom has already partnered on the Toyota contract) has created a new service with the end client (OEMs like VW or Opel) determining which company is chosen as a partner for maps, traffic, weather, POIs, speed alerts, parking.

In other words, TomTom is now a partner of Harman (which it already was on other projects) but it is not guaranteed any revenue. Harman will have to sign up clients for its delivery platform after which the client can still chose Here for maps and Inrix for traffic.

Conclusion:
It is positive that TomTom is also chosen as a possible service provider but the framework agreement does not guarantee TomTom any revenue yet.
waar heb je dit van?
[verwijderd]
0
Ik realiseerde me in de eerste reactie van gisteravond niet dat HERE al de eerste partner van harman was en dat tomtom er bij kwam. Daar kwam harrysnel mee. Bovenstaande stukje zegt hetzelfde: op zich goed nieuws dat harman nu ook content van tomtom verkoopt maar nog niet meer dan dat.
Dokus
0
quote:

*Justin* schreef op 23 februari 2016 15:48:

Ik realiseerde me in de eerste reactie van gisteravond niet dat HERE al de eerste partner van harman was en dat tomtom er bij kwam. Daar kwam harrysnel mee. Bovenstaande stukje zegt hetzelfde: op zich goed nieuws dat harman nu ook content van tomtom verkoopt maar nog niet meer dan dat.
nee, maar dat zelfde geldt dus ook voor HERE... geen revenue mits ze iets verkopen. TomTom komt nu "gewoon" naast HERE op de plank te liggen.
Ik vroeg het gisteren al, stel dat ze via Harman maar 10% rev binnen halen. dat is dan wel 10% pure nieuwe omzet. over wat voor bedragen praat je dan?
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 23 februari 2016 15:48:

Ik realiseerde me in de eerste reactie van gisteravond niet dat HERE al de eerste partner van harman was en dat tomtom er bij kwam. Daar kwam harrysnel mee. Bovenstaande stukje zegt hetzelfde: op zich goed nieuws dat harman nu ook content van tomtom verkoopt maar nog niet meer dan dat.
Kan dit ook nog een negatieve impact hebben op de omzet van TT?
(Autofabrikanten liever in zee gaan met een Harman systeem met TT functionaliteiten dan met TT direct, tenslotte moet Harman ook nog wat marge maken ?)

[verwijderd]
2
quote:

*Justin* schreef op 23 februari 2016 15:48:

Ik realiseerde me in de eerste reactie van gisteravond niet dat HERE al de eerste partner van harman was en dat tomtom er bij kwam. Daar kwam harrysnel mee. Bovenstaande stukje zegt hetzelfde: op zich goed nieuws dat harman nu ook content van tomtom verkoopt maar nog niet meer dan dat.
Misschien toch wat vroeger naar bed gaan... ;-)

Als je puur kijkt naar de tekst van de Here/Harman melding dan gaat het bij Here alleen om Real Time Transport Protocol Experts Group (TPEG) Traffic.

"Among the first new service providers for HARMAN Service Delivery Platform is HERE, a leader in mapping and location technology which enables rich, real-time location applications and experiences for consumers, vehicles, enterprises and cities. Automakers can now deploy HERE Real Time Transport Protocol Experts Group (TPEG) Traffic through the HARMAN Platform. HERE Real Time TPEG Traffic delivers up to the minute information about traffic conditions and incidents that could cause delays, including slower than normal traffic flow, road works and accidents - improving the accuracy of arrival times."

Bij het stuk over TT gaat het over veel meer

"TomTom: a leading provider of traffic and travel related services for the automotive industry. Via HARMAN Service Delivery Platform, automakers are able to provide drivers with a number of TomTom services including incremental map updates, real-time traffic information and online routing and searching functions, all delivered to the vehicle head unit. Being able to access these services directly from the car’s dashboard will enhance the driver’s experience through better routing, fresher maps, and the most accurate ETA (estimated time of arrival) available today."
harrysnel
1
Ik heb wat anders ontdekt.

In het oorspronkelijke persbericht over het Harman Service platform staat:

Among the first new service providers for HARMAN Service Delivery Platform is HERE, a leader in mapping and location technology which enables rich, real-time location applications and experiences for consumers, vehicles, enterprises and cities. Automakers can now deploy HERE Real Time Transport Protocol Experts Group (TPEG) Traffic through the HARMAN Platform. HERE Real Time TPEG Traffic delivers up to the minute information about traffic conditions and incidents that could cause delays, including slower than normal traffic flow, road works and accidents - improving the accuracy of arrival times.

"HERE is pleased to offer its Traffic products and services through HARMAN's innovative platform. The continued growth of the connected car market relies on effective cloud-based service delivery," said Tony Belkin, Director of Traffic and Dynamic Content at HERE. "The HARMAN Service Delivery Platform creates an important new way for automakers to access, customize and deploy HERE technology and advanced content for the benefit of their customers."

investor.harman.com/releasedetail.cfm...

Geen maps alleen traffic!!!????

Klopt dat?

Over TomTom staat:

TomTom: a leading provider of traffic and travel related services for the automotive industry. Via HARMAN Service Delivery Platform, automakers are able to provide drivers with a number of TomTom services including incremental map updates, real-time traffic information and online routing and searching functions, all delivered to the vehicle head unit. Being able to access these services directly from the car's dashboard will enhance the driver's experience through better routing, fresher maps, and the most accurate ETA (estimated time of arrival) available today.

Dus Here alleen Traffic en alleen TT maps????

Interessant dat Goddijn benadrukte dat de nieuwe HAD maps niet duurder zijn (meer omzet genereren) dan de oude maps maar dat er ook abonnementen verkocht kunnen worden voor updates...
[verwijderd]
0
@harrysnel
Naast maps levert TT ook de real-time traffic en andere services. Vrij compleet pakket dus!

Zou zo maar kunnen betekenen dat er een megadeal in de pijplijn zit met bijv. GM of Toyota.
Misschien zijn daar die extra en versnelde ontwikkelingskosten voor nieuwe klanten voor?
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 23 februari 2016 16:10:

@harrysnel
Naast maps levert TT ook de real-time traffic en andere services. Vrij compleet pakket dus!

Zou zo maar kunnen betekenen dat er een megadeal in de pijplijn zit met bijv. GM of Toyota.
Misschien zijn daar die extra en versnelde ontwikkelingskosten voor nieuwe klanten voor?
Zag je dat oudere berichtje dat Luxoft werkte voor Ford's infotainment system? Waarschijnlijk in opdracht van Harman? Ford en Toyota leggen regelmatig de handen op de zelfde buik. Dan nog GM er bij en dan zouden we het niet eens zo vervelend meer vinden als VW vals zou gaan spelen. Hoewel vals spelen mij als violist wel nogal tegen de borst stuit.
[verwijderd]
0
quote:

Chameleon schreef op 23 februari 2016 16:05:

[...]

Misschien toch wat vroeger naar bed gaan... ;-)

Als je puur kijkt naar de tekst van de Here/Harman melding dan gaat het bij Here alleen om Real Time Transport Protocol Experts Group (TPEG) Traffic.

"Among the first new service providers for HARMAN Service Delivery Platform is HERE, a leader in mapping and location technology which enables rich, real-time location applications and experiences for consumers, vehicles, enterprises and cities. Automakers can now deploy HERE Real Time Transport Protocol Experts Group (TPEG) Traffic through the HARMAN Platform. HERE Real Time TPEG Traffic delivers up to the minute information about traffic conditions and incidents that could cause delays, including slower than normal traffic flow, road works and accidents - improving the accuracy of arrival times."

Bij het stuk over TT gaat het over veel meer

"TomTom: a leading provider of traffic and travel related services for the automotive industry. Via HARMAN Service Delivery Platform, automakers are able to provide drivers with a number of TomTom services including incremental map updates, real-time traffic information and online routing and searching functions, all delivered to the vehicle head unit. Being able to access these services directly from the car’s dashboard will enhance the driver’s experience through better routing, fresher maps, and the most accurate ETA (estimated time of arrival) available today."

Ik zie toch duidelijk staan "Incremental map updates", daar heb je alleen wat aan als je ook de maps hebt denk ik dan toch.
4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 feb 2025 17:35
Koers 4,614
Verschil +0,144 (+3,22%)
Hoog 4,660
Laag 4,492
Volume 561.639
Volume gemiddeld 323.631
Volume gisteren 443.284

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront