TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

joe123 schreef op 4 februari 2016 19:45:

Ben ook zeer tevreden over mijn nieuwe spark.
Bij mij was er wel GEEN koptelefoon bij .Heb deze nog appart moeten bijkopen.
Weet er iemand of deze er standaard had moeten bijzitten.Heb hem gekocht bij vandenborre.Anders heb ik deze nog te goed.Thanks

quote:

Natte krant schreef op 4 februari 2016 19:53:

[...]
Geen idee.
Ik heb genoteerd MW 1,21 en JPMA 0,7 bovengronds.
Niet echt een supershort positie. Uiteraard hebben we nog wat onder de radar.

quote:

cha44 schreef op 4 februari 2016 16:35:

[...]

Mooi. Waarom dan 30% gezakt dit jaar ? Al vaker gevraagd maar geen overtuigend antwoord gehad . En zeg niet dat we vorig jaar 100% gestegen zijn want per saldo staan we op hetzelfde nivo als in 2009 !

quote:

Mojo schreef op 4 februari 2016 21:28:

[...]

Ben je soms vergeten dat we een jaar geleden op 5,50 stonden? dan vind ik niet zo gek als we van 12,40 een stapje terug doen.

quote:

Mojo schreef op 4 februari 2016 21:28:

[...]

Ben je soms vergeten dat we een jaar geleden op 5,50 stonden? dan vind ik niet zo gek als we van 12,40 een stapje terug doen.

quote:

shakermaker schreef op 4 februari 2016 20:25:

Hoe meer short ze zitten, hoe beter, want dan moeten ze terugkopen en NIET nog beginnen met shorten zoals met een Arcadis.

quote:

*Justin* schreef op 5 februari 2016 08:34:

Er zijn vrijwel geen hoge hefbomen meer voor de cijfers. Er is er eentje van bnp die het heeft overleefd.
www.iex.nl/Aandeel-Koers/208564/TomTo...

Je zag met laag volume de koers steeds ietsje lager gaan. Vervolgens komt de koers tot 8.968. En er waren diverse long derivaten tot stoploss 8.970. Ik heb dat soort 'toeval' wel vaker gezien.

Normaal gesproken daalt een koers na raken stoploss, want onderliggende stukken gaan de markt op. Dit keer niet, het ging tot tweetiende cent onder de stoploss. Dus ofwel de klanten waren er al uit of de onderliggende stukken al verkocht of er lagen alleen synthetische producten onder (oa verkrijgbaar bij wies, lol)

quote:

enwatnu schreef op 5 februari 2016 09:12:

[...]men heeft het hier steeds over short posities van hedge funds maar men vergeet de long posities die de banken hebben uit hoofde van het uitgeven van long sprinters, turbo's etc.
Bijvoorbeeld in jou geval bij een stoploss van 8,97 is het voor deze banken echt niet moeilijk bij bijv een koers van 9,30 deze te drukken naar 8,97. Zeker bij TomTom niet waar je maar een beperkte free float hebt. Daarom zie je vaak dat de koers weer opkruipt als het stoploss niveau is bereikt omdat men dan weer aandelen bij moet kopen. De winst voor de handelaren is het verschil tussen de opbrengst verkochte aandelen en de vaak veel lagere koopprijs rond het stoploss niveau. Op deze manier verdienen een paar handelaren bij een bank tonnen op waarbij praktisch geen risico aan verbonden is voor de betreffende bank.

quote:

Koos99 schreef op 5 februari 2016 09:25:

Ik las de Q3 15 cc nog eens door, en toen viel deze uitspraak van HG me op:

We are working actively, for instance, with tier ones, and also with OEs, to extract live information, or information from the vehicle live, and ingest that in the map, process that automatically and then give that back. So that's the type of investment that will continue to happen.

In het licht van de ontwikkelingen dat auto's worden uitgerust met sensoren, TomTom investeert ook in die technologie.

quote:

Koos99 schreef op 5 februari 2016 09:25:

Ik las de Q3 15 cc nog eens door, en toen viel deze uitspraak van HG me op:

We are working actively, for instance, with tier ones, and also with OEs, to extract live information, or information from the vehicle live, and ingest that in the map, process that automatically and then give that back. So that's the type of investment that will continue to happen.

In het licht van de ontwikkelingen dat auto's worden uitgerust met sensoren, TomTom investeert ook in die technologie.

quote:

*Justin* schreef op 5 februari 2016 09:30:

[...]
Niet in de sensor technologie zelf dat zijn oa bosch en mobileye. Maar wel in het verwerken van data van sensoren.

www.businesswire.com/news/home/201512...