TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Regenboog33
0
quote:

flatliner schreef op 19 mei 2016 17:36:

[...]

Het is de laatst bekende positie.

"Bekende shortposities die onder de 0.5% vallen hebben geen meldingsplicht meer. Het is dus niet bekend of deze posities na de slotmelding nog bestaan en welke omvang ze hebben."

Bron: www.shortsell.nl
OK, dank je, dan begrijp ik het. Als ze bijv. van 0,7% naar 0,47% zijn gegaan moeten ze dat nog melden maar daarna dus niet meer. Thanks ;-)
steelfighter72
0
Droom maar lekker verder, we komen dan weer op 7,38, want hij gaat eerst 10 % omlaag als ze weten dat er goed nieuws aankomt
[verwijderd]
0
quote:

steelfighter72 schreef op 19 mei 2016 17:43:

Droom maar lekker verder, we komen dan weer op 7,38, want hij gaat eerst 10 % omlaag als ze weten dat er goed nieuws aankomt
wel nee man, niet zo triest hoor ! Bij goed nieuws zijn ze er als de kippen weer bij
[verwijderd]
1
quote:

Geld als schreef op 19 mei 2016 17:50:

[...] wel nee man, niet zo triest hoor ! Bij goed nieuws zijn ze er als de kippen weer bij
Dan moet het heel goed nieuws zijn want na de laatste berichten was er een stijging en helaas is nieuws na één dag al weer uitgewerkt

Splitsing of een overname kan voor een trigger zorgen en dat is ook de reden dat ik deels ben gebleven. Een horizon van jaren lijkt leuk maar we weten ook niet hoe deze sector er dan uit ziet want het gaat niet alleen om TT

Voor mij mogen ze persoonlijk voor € 12 de hele boel verpatsen dan zijn we er van af.
[verwijderd]
0
quote:

Turquoisine schreef op 19 mei 2016 16:50:

[...]7,14% zit short (incl. onder de 0,5% meldingsgrens) en dat is met een freefloat van zeg maar even 50% dus het dubbele, dus ca. 14% zit short in TT, zie bijlage, en dat is veel, heel veel.

4 Hedgefunds boven de 0,5% grens en 11 stuks! net onder de 0,5% meldingsgrens.
dus alleen die 4 stuks is zeker. (Rond de 4%)
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 19 mei 2016 17:56:

[...]

Dan moet het heel goed nieuws zijn want na de laatste berichten was er een stijging en helaas is nieuws na één dag al weer uitgewerkt

Splitsing of een overname kan voor een trigger zorgen en dat is ook de reden dat ik deels ben gebleven. Een horizon van jaren lijkt leuk maar we weten ook niet hoe deze sector er dan uit ziet want het gaat niet alleen om TT

Voor mij mogen ze persoonlijk voor € 12 de hele boel verpatsen dan zijn we er van af.
Jan het gaat zeker niet alleen om TT denk echt dat de Mol en Flevo
Binnenkort toe happen al dan niet met hun contacten met Hal.
Met als doel de resterende vrij verhandelbare aandelen binnen
Te halen. Bij een bod van zeg 12€ zitten ze waarschijnlijk gemiddeld nog
onder de 10€ per aandeel.

[verwijderd]
1
Ik heb een mail gestuurd naar IR over de ontwikkelingen van Apple in India.
Kreeg mail terug met verzoek IR te bellen.
[verwijderd]
0
www.marketwatch.com/story/ubers-self-...

Uber had acquired deCarta, a developer of mapping software, in March 2015 to help develop its own mapping technology.
[verwijderd]
0
Eind dit jaar gaat er een "cube"* rijden vanaf een hotel in Amsterdam naar Schiphol.
6 zitplaatsen, 2 stops op SPL(Hal 1+3)..€7,50 p.p.
Het hotel ligt op 2 stoplichten van de snelweg, een relatief simpele, risicoloze route...passagiers die "levensmoe" zijn gaan adopteren omdat de goedkope prijs doorslaggevend is..."going Dutch"

Helaas is TomTom op geen enkele manier betrokken bij dit project...gelukkig doen ze het wel goed in Silicon Valley....

*Onbemand dus, het ziet er niet uit, maar de eerste T-ford zag er ook niet uit...
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 19 mei 2016 18:37:

Ik heb een mail gestuurd naar IR over de ontwikkelingen van Apple in India.
Kreeg mail terug met verzoek IR te bellen.
En ? Neem aan dat je ze gebeld hebt.

Of had je geen beltegoed meer ?
[verwijderd]
1
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 19 mei 2016 12:44:

[...]

Als je op 5 EUR kan instappen doe ik dat liever dan op 7,40 of 6,80 EUR. Banken waarschuwen overigens voor een dramatische zomer.

www.telegraaf.nl/dft/25802631/__Zaken...
Vuurhaan is net als de haan op de kerktoren:
Hij kraait met alle winden mee.
Dickit o
0
quote:

Y schreef op 19 mei 2016 19:11:

[...]
En ? Neem aan dat je ze gebeld hebt.

Of had je geen beltegoed meer ?
Heb je lang over deze reactie moeten nadenken?
[verwijderd]
0


[...]7,14% zit short (incl. onder de 0,5% meldingsgrens) en dat is met een freefloat van zeg maar even 50% dus het dubbele, dus ca. 14% zit short in TT, zie bijlage, en dat is veel, heel veel.

Geld als Geld als 19 mei 2016 om 17:57
4 Hedgefunds boven de 0,5% grens en 11 stuks! net onder de 0,5% meldingsgrens.
dus alleen die 4 stuks is zeker. (Rond de 4%)

Vanmiddag was dus iig weer een actie van deze partijen ; vind het toch raar : zij zijn sowieso zwaar in de minderheid tov de normale aandeelhouders , toch maken zij (vooralsnog ) de dienst uit.
Wordt toch ECHT eens tijd dat de aandeelhouders hun positie eens gaan beschermen ! Een paar keer zo'n neerknuppelaktie van koersstijging opvangen zal wonderen doen. Inmiddels zijn er toch al heel wat geleende stukken doorheengedraaid , ook deze zullen teruggekocht moeten worden , nu een tegenactie bewerkstelligen zal geen windeieren leggen

Kom op mensen / partijen met diepe zakken ; doe je plicht en laat zien dat je een vent met ballen bent !
Regenboog33
0
quote:

Natte krant schreef op 19 mei 2016 18:37:

Ik heb een mail gestuurd naar IR over de ontwikkelingen van Apple in India.
Kreeg mail terug met verzoek IR te bellen.
Goeie actie, AB gegeven. Ik ben benieuwd wat je te horen krijgt (waarschijnlijk morgen?).
Wil je dat hier delen op het forum?
[verwijderd]
0
quote:

pieterbell schreef op 19 mei 2016 18:34:

@APPLE & MAPS; seekingalpha.com/pr/16494254-apple-op...
seekingalpha.com/article/3976310-appl...

Is Apple afgewezen met bod op T2 ? en gaan ze daarom eigen kaarten maken met grof geweld ( 4000 jobs) ? Godijn praat met veel partijen in de automotive en die gesprekken zijn veel belovend zo lijkt, maar die partijen zitten niet te wachten dat Apple met T2 straks aan de haal gaat. Godijn kan deze partijen over de streep trekken als hij aangeeft dat een overname door Apple niet zal gebeuren.
Mogelijk dat Apple zijn conclusie getrokken heeft.

Dat Duitse consortium dat Here in bezit heeft en een flinke achterstand heeft op T2 kan misschien beter T2 benaderen om Here bij T2 te voegen. Het Duitse consortium krijg bv een 40% belang in T2.
De helft van het Here personeel kan eruit en samen verder.
Om de achterstand op T2 te kunnen inhalen moeten ze immers nog 1-2 miljard in Here investeren.
Het nieuwe T2 kan samen met de klanten van Here een stevige vuist maken tegen Apple en Google die nu alles op alles zetten om de markt van de automotive te kunnen betreden.

Hoe dan ook het wordt erg interssant hoe de paarden gaan lopen komende tijd.
Diegy
0
quote:

Ozzyman2 schreef op 19 mei 2016 15:28:

Wat een verschil kan er toch zijn in aandelen. Ben eergisteren ingestapt op DL, nu al een plus van bijna 7%... Het blijft toch zo raar. DL fundement zeer zwak en veel onzekerheid om het bedrijf... Koers stijgt.... TomTom overtreft verwachtingen, owja en daalt meer dan 30%.

Yeah right.. :-)
Ja echt bizar het koersverloop van tomtom. Wel een mooie koopkans voor de mensen die nu instappen. Eerdaags een mooie deal bekend maken en het aandeel schiet omhoog naar 9 euro. Wat nog een belachelijk lage koers is.
Beperktedijkbewaking
2
quote:

Mojo schreef op 19 mei 2016 14:40:

[...]

Sylvana is misser, DENK had beter voor een vrouw moeten gaan met hersens en niet voor een vrouw met dreadlocks!

Waarom wordt haar partij met Turkije geassocieerd en de PVV nooit met nazi Duitsland en de lange arm van Hitler?

DENK wordt door tegenstanders vaak verweten populistisch te zijn. En in zekere retorische zin, zijn ze dat soms ook wel, maar wat is daar mis mee? Een deel van bevolking ( ja we kunnen er niet om heen) dat zich decennia niet vertegenwoordigd heeft gevoeld, voelt zich dat wel met DENK.

Deze partij het product van de Nederlandse samenleving en is van 100% Nederlandse makelij. Nederland heeft DENK gecreëerd en het lijkt erop dat het een blijvende partij zal zijn.

Marokkanen en Turken zijn inmiddels zo vastgeroest in de gevestigde politieke orde van de PvdA, dat ze bij iedere nieuwe verkiezingen weer gaan kwijlen bij de aanblik van gratis rozen en beloftes die niet nagekomen zullen worden. Men zal begripvol knikken wanneer je over de Palestijnen begint, gewillig Turkse en Marokkaanse thee drinken en samen op de foto gaan met allemaal een roos in de hand en lachen naar het vogeltje. Het is één grote farce, een toneelstuk om de Turkse en Marokkaanse burgers weer 4 jaar lang op zijn plek te houden, terwijl in achterkamertjes diezelfde instellingen het leven zuur wordt gemaakt.

DENK ventileert datgene wat zich jarenlang opgehoopt heeft in de verkalkte politieke slagaders van de PvdA en met succes. Hoe harder kranten en tijdschriften de twee ook in diskrediet proberen te brengen, des te meer Nederlanders van alle geuren en kleuren naar de partij toetrekken.

Het is niet de lange arm van Edogan maar de lange armen van democratie. Voor sommigen onder ons is het moeilijk te verteren.

Je bent moeilijk te begrijpen, mojo. Wat is je punt?
De verkalkte PvdA? Mee eens. Ik verdraag hun regententaal niet meer. Dijssel prees zichzelf gisteren nog vanwege daling van de staatsschuld. Zal me worst zijn, bij de huidige negatieve staatsrentes. De echt vermogenden weten niet meer waar ze hun geld kwijt moeten! No mercy.
En de zorg wordt kapot bezuinigd en compleet mataklap gedraaid door theoretisch Haags geneuzel, de 'maakbaren' van de PvdA voorop. Jezus, wat een geneuzel in hun achterbanken. Terwijl de zorg onder hun ogen afgebroken wordt. SCHANDE.

De PVV wordt wél met nazi's geassocieerd, door politiek correct NL. Ten onrechte. Begrijp me goed: ik heb niks met Wilders, ik acht zijn Islamofobie idioot en vind zijn minachting voor onze rechters en onze rechtstaat gevaarlijk.
Maar ook ik ben tegen 'ongerichte' immigratie van economische asielzoekers.

Heel jong en mannelijk Afrika van boven en onder de evenaar probeert nu via Lampedusa over te steken. Zij zijn egoïsten die hun eigen volk in de steek laten.

Daar zou ik Klavertje wel eens over willen horen. De kosten van al die werkloze import gaan af van onze eigen armen. En dat zijn er veel! Dat vergeten jullie GL-yuppen in de universiteitssteden. Jullie godvergeten vrijgestelden!

Groen?? Heb je een auto? (Ik niet, ik ken het OV van haver tot gort, heb toch verstand van TomTom).

Enig verstand van de toedeling van sociale huurwoningen, jullie yuppen?
Nog steeds gaat import voor onze eigen zonen en dochters, al staan ze al 8 jaar op de wachtlijst. Min. Blok zei dat dit 'officieel' afgeschaft is. Maar hij liegt, zoals vaker. Wethouder Paulus Jansen van de SP in Utrecht, volgens mij een zeer integere politicus, zei zelf: "We hebben geen keus. De regering dwingt ons tot voorrang voor asielzoekers."

GVD. Omdat bungalowparken weer vrij moeten komen voor recreatie. In dit meest dichtbevolkte land van Europa. Bijna 500 inwoners per km2. Ga eens rekenen verdorie. Alle reden om te zeggen: NL moet geen immigratieland meer zijn.

Waarom speelt bevolkingsdichtheid geen enkele rol bij Europese verdelingsissues? Is het het Duitse naziverleden? Nou goed, ik laat dat aan Mutti Merkela, met de opmerking dat ik oudere evangelische dissidenten in DDR kende. Bij een van hen heb ik zelfs gelogeerd, ver voor hij na de Wende even minister werd.

Eigenlijk is Klavertje gewoon rechts, de vertegenwoordiger van onze redelijke intelligentsia, van de yuppen die weten wat lounchen en chillen is.

Getverderrie, die goed opgeleide jongeren die echt niks van armoede weten. Ik herinner me de traan van Ria Beckers nog, en de integriteit van Ina Brouwer.

Ik weet van de kwetsbaarheid van dit land, meer dan asielzoekers of hun politiek correcte vriendjes. Ik weet van dichtslibbende wegen. Ik ben de enige die tot nu toe algoritmen voor verliestijden in files, ook als ze stilstaan, ontwikkeld heeft. De verlieskosten zijn hoger dan de ANWB of TLN schatten. Hier spreekt een professional die vanwege zijn in principe linkse opvattingen en zijn eigenwijsheid nooit serieus genomen werd. Politici zijn zo hypocriet als de pest.

En dat kan je van TomTom niet zeggen. Maar echte congestiekosten berekenen kan TT ook niet, ondanks hun fantastische City-traffic service.
Ook omdat hun echte probes goed zijn, maar niet echt kunnen 'tellen'. Dat kan pas echt zinvol bij een penetratiegraad van > 95%.
Helaas, het is niet anders. Ik heb het vaak genoeg uitgelegd aan de bobo's van V&W. of hoe dat ministerie nu ook heten mag onder de hypocrieten van de VVD.

[verwijderd]
1
quote:

Geld als schreef op 19 mei 2016 18:08:

[...] Jan het gaat zeker niet alleen om TT denk echt dat de Mol en Flevo
Binnenkort toe happen al dan niet met hun contacten met Hal.
Met als doel de resterende vrij verhandelbare aandelen binnen
Te halen. Bij een bod van zeg 12€ zitten ze waarschijnlijk gemiddeld nog
onder de 10€ per aandeel.

Dat is allemaal nog wel een beetje 'Nederlands' gedacht. Er is een internationale race gaande. Tijdens de paneldiscussie op de TU Update in Detroit gaat TomTom in op de overname van HERE door autofabrikanten en de battleground om maps. Er is daarnaast ook een keynote presentatie door Jan-Maarten de Vries over de kaarten voor autonoom rijden. Wat de toelichting bij die paneldiscussie betreft, de termen real-time mapping en 'living maps' zijn trouwens echte tomtom woorden.

www.tu-auto.com/detroit/conference-ag...

Mapping the Road to Autonomous Driving

With autonomous cars becoming a reality, the requirements for maps are changing. In addition to guiding people from A to B, maps must now also play a role in helping vehicles become more safe, eco-friendly and comfortable.
Undeniably, autonomous driving will require an advanced on-board map to support various vehicle systems. Explore the role of the map in autonomous driving and how it can be leveraged to fulfill a broad range of advanced driving applications.

Learn how maps will play a crucial role in localizing the vehicle and seeing beyond the vehicle’s sensor horizon, extending the range of in-car sensors in autonomous driving modes.

Leverage big data experience and infrastructure to expand your product reach in the autonomous driving evolution based on high-quality intelligent map-making, combining professional sources, active community input and sensor data

Jan-Maarten de Vries
Vice President Product Management, Automotive Sales & Marketing
TomTom

==========

A Heart of Grid Lines: Moving Forward With Mapping at the Core (Panel)

Real-time mapping is making huge strides in auto and is well-positioned to take the industry forward to realize the visions of the driverless car. We look at what it’s doing for the industry right now.

Consider the strategic implications of OEMs owning/ acquiring proprietary mapping platforms (lees: autofabrikanten die HERE hebben gekocht) and why this is a significant battle ground between tech giants and automakers

Understand how mapping is best placed to synchronize and display info from multiple sources in real-time to provide ‘living’ maps that allows for autonomous vehicles, smart cities and superior supply-chains

Prepare for the Future. Consider the investment in sensors and 3D mapping that is required today to produce the scale, resolution and accuracy of mapping that future vehicles will rely upon.

Pieter Gillegot-Vergauwen
Vice President Product Management, Maps,
TomTom

Louis Brugman
VP Product Planning
Pioneer

Satish Kumar
Director of Product Management
Telenav

Moderator:
Christopher Wilson
Technical and IP Consulting, Advanced Automotive Technology

Register For Your Pass Now
3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mrt 2025 13:45
Koers 4,706
Verschil +0,010 (+0,21%)
Hoog 4,842
Laag 4,654
Volume 65.054
Volume gemiddeld 320.944
Volume gisteren 255.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront