TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JUNI 2016

5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
[verwijderd]
0
Europese autoverkopen trekken fors aan


inShare
BRUSSEL (AFN) - De verkoop van nieuwe personenauto's in de Europese Unie is in mei met 16 procent gestegen in vergelijking met een jaar eerder. In alle grote Europese automarkten, met uitzondering van het Verenigd Koninkrijk, was sprake van dubbelcijferige groei. In Nederland werd een plus van krap 5 procent gemeten. Dat maakte brancheorganisatie ACEA donderdag bekend.

In totaal werden vorige maand bijna 1,3 miljoen auto's verkocht in de EU. De Europese autoverkoop nam daarmee voor de drieëndertigste maand op rij toe. Van de grote automarkten liet Italië de sterkste toename zien (plus 27,3 procent). Ook Frankrijk (plus 22,3 procent) en Spanje (plus 20,9 procent) droegen fors bij aan de verkoopstijging.

De verkopen in Duitsland stegen met 11,9 procent tot krap 287.000 auto's. Daarmee bleef het land veruit de grootste afnemer, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk waar bijna 204.000 auto's werden verkocht, 2,5 procent meer. Nederlandse autohandelaren wisten in totaal ruim 29.000 nieuwe auto's aan de man te brengen.

Volkswagen
Het best verkochte automerk in de EU was Volkswagen, met 143.303 wagens. Daarna kwamen Renault, Opel en Peugeot.
Het marktaandeel van het gehele Volkswagen-concern (met ook merken als Skoda, Seat, Audi en Porsche) daalde in mei naar 24 procent, van 25,5 procent een jaar eerder. Het concern, dat nog wel marktleider is, kampt nog altijd met de nasleep van het dieselschandaal.

Renault Group, met daarin ook Dacia, verdrong PSA (Peugeot, Citroën en DS) van de tweede plaats qua marktaandeel. Renault Group heeft 10,6 procent van de markt in handen, PSA 10,5 procent.
[verwijderd]
0
quote:

B_B schreef op 16 juni 2016 08:30:

[...]

Een reactie op een mogelijke deelname van een andere partij in here: het valt nog maar te bezien of er zoiets gaat gebeuren en zo ja door wie.

- Te veel gegadigden!
Ha ha ha, daarom lopen ze er zo mee onder hun arm te leuren
[verwijderd]
0

die gunning van BMW aan TT, was dat al in de pen voor de overname van Here, of is dit recent ?
verder waar lees je dat BMW naar een 10% belang wil in Here, of is dit hearsay ?
B_B
0
quote:

B_B schreef op 8 april 2016 10:35:

2016: genocide van beleggers (profs en amateurs)

Dit wordt de laatste beurscrash voor de meeste beleggers.
B_B
0
quote:

*Justin* schreef op 16 juni 2016 08:35:

[...]

Ha ha ha, daarom lopen ze er zo mee onder hun arm te leuren
Leuren?
Het gaat om acceptatie!
One map for everything and everyone!
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 16 juni 2016 08:38:

die gunning van BMW aan TT, was dat al in de pen voor de overname van Here, of is dit recent ?
verder waar lees je dat BMW naar een 10% belang wil in Here, of is dit hearsay ?
Hearsay Van iemand in de industrie dat een van de drie naar 10% wil. Daimler valt wat mij betreft af, omdat zij worden gezien als de initiatiefnemer van het consortium. Dan hou je dus Audi en BMW over. Gezien die gunning door BMW gokte ik op hen maar het zou dus ook Audi kunnen zijn
B_B
0
Winstgevend beleggen is bijna onmogelijk.
Postings hier hebben geen invloed op de koers.
B_B
0
quote:

*Justin* schreef op 16 juni 2016 08:35:

[...]

Ha ha ha, daarom lopen ze er zo mee onder hun arm te leuren
Weet je nog mijn voorspelling van TT maps in IOS en de kannibalisatie daarna.
Dat waren leuke ritjes long en daarna short.
JvH
0
Google in TomTom?
Begin januari noteerden we op 12,17 euro en inmiddels sloten we gisteren bijna 8 procent lager op 6,93 euro. De afgelopen maanden zagen we bij TomTom deals voorbij komen met Peugeot, Volkswagen, Fiat en recent met Volvo. Alleen de samenwerking al met Peugeot is naar schatting goed voor een omzet van 75 miljoen euro.

Enige tijd terug, medio maart, was er een aandeelhouder die van mening was dat TomTom opgesplitst moest worden en dat daarom het aandeel 17 euro waard zou zijn. HERE is een concurrent van TomTom en overgenomen door BMW, Audi en Mercedes. Voorheen was Nokia de eigenaar. Amazon overwoog een belang te nemen in deze concurrent. Al eerder waren er geruchten dat bijvoorbeeld Google bij TomTom zou instappen.

Overnamekandidaat
Hoe meer auto’s er met de navigatiesystemen rondrijden van TomTom, hoe beter de kaarten zullen worden en hoe meer losse diensten TomTom gaat verkopen. TomTom is echt een groeiaandeel in onze ogen en het automotive aandeel zal groter en groter worden. Naast de nieuwe diensten die er momenteel ontwikkeld worden, is er natuurlijk nog een enorm groeipotentieel en dat komt nog niet tot uitdrukking in de koers, vind ik.

Het technische plaatje is behoorlijk verzwakt door de daling van gisteren en de bodem van 12 februari is inmiddels getest. Technisch is het momenteel dus geen schoonheid TomTom, maar ik verwacht wel dat het aandeel de komende maanden verder gaat herstellen en ik ben nog steeds van mening dat TomTom ook een ideale overnamekandidaat is, maar dat roep ik al een tijdje. Het fonds staat nu rond de 6,93 euro en gestaffeld ga ik stukken oppikken. Aegon en ING staan momenteel ook op mijn verlanglijst.

- See more at: www.beursduivel.be/Column/180661/TomT...
Diegy
0
Brexit breekt de markt

Beleggers kunnen hun borst natmaken. De Brexit komt eraan. Uit diverse studies blijkt dat er serieuze klappen gaan vallen met dalingen tot wel 25% voor Europese aandelenindices. Moeten beleggers dit serieus nemen en zo ja, wat moet je nu dan doen. Afdekken, zittenblijven of uitstappen?

Het Brexit geweld is vanaf het begin van deze week serieus losgebarsten op de financiële markten. De Europese aandelenmarkten krijgen de zwaarste klappen en marktpartijen prijzen een Brexit versneld in. Een van de vragen is wat er momenteel in geprijsd is en wat nog niet. Een goede maatstaf hiervoor is de zogenaamde implied volatily. Dit is een belangrijke factor die door marktpartijen wordt gehanteerd om de hoogte van optiepremies te prijzen.

Momenteel zijn er in Amsterdam opties te verhandelen die een looptijd hebben tot 24 juni. De laatste handelsdag is volgende week vrijdag, de dag na het Brexit referendum. Momenteel schommelt de impliciete volatiliteit van deze opties rond de 45%. Via een berekening kunnen wij vaststellen dat de markt rekening houdt met een fluctuatie van ongeveer 4 a 5% omhoog of naar beneden, vanaf de huidige indexstand.

( Beleggingsinstituut )

Wat is weisheid aandelen verkopen? Sentiment zal de komende dagen knal rood zijn op de beurs.

De Brexit komt eraan. Uit diverse studies blijkt dat er serieuze klappen gaan vallen met dalingen tot wel 25% voor Europese aandelenindices. Is toch niet normaal 25% vanwege een brexit. Echt bizar. Beurs overdrijft helaas altijd naar beneden
B_B
0
quote:

B_B schreef op 14 juni 2016 15:39:

De wereldwijde levering van de producten en diensten voor Volvo-auto's start vanaf 2019, aldus TomTom. Het is de eerste overeenkomst tussen de twee bedrijven.

Volvo is using Nvidia’s GPU-based deep-learning system with its DriveMe program, Nvidia recently told Digital Trends. By 2017 DriveMe will be launched in London, several cities in China, and in Gothenburg, Sweden, with 100 specially equipped XC90s in each country. Ordinary families will drive the Volvos in a wide variety of circumstances and conditions.

Tot 2019 gebruiken ze nog steeds Here Maps.
Ze testen driverless Volvo cars niet met TT kaarten.

Waarom pas in 2019 TT kaarten:
- zijn TT kaarten nog niet goed genoeg
- is dit een backup keuze in geval de Duitsers Here Maps niet meer wil delen met andere autofabrikanten
Een dag na de Volvo deal stuurde ik mijn analyse aan "iedereen" (niet hier).
[verwijderd]
0

voor wat 't waard is bij een Brexit verwachten analisten een 15% daling van voornamelijk aandelen die in de hogere risk categorie zitten, ze adviseren dan ook voor defensief te gaan ( voornamelijk high yield dividend aandelen ) en het hedgen van de portfolio.
bij een stay zal er een relief-rally inzitten, maar beperkt 5%.
voor t geheel zijn ze behoudend voor waardes, maar dat is niet ongebruikelijk voor dit seizoen.
cash is King for now, maar staat klaar om ingezet te worden.
[verwijderd]
0
quote:

B_B schreef op 16 juni 2016 08:52:

[...]

Een dag na de Volvo deal stuurde ik mijn analyse aan "iedereen" (niet hier).
Dan begrijp je dus niet hoe het werkt, want deals worden altijd drie jaar vooraf gesloten, dat geldt voor elk merk.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 16 juni 2016 08:56:

[...]

Dan begrijp je dus niet hoe het werkt, want deals worden altijd drie jaar vooraf gesloten, dat geldt voor elk merk.
Maar dat houdt dus in dat Tomtom pas geld gaat verdienen aan Volvo in 2019. En dat zeg ik al een tijdje deals zijn leuk en aardig, maar ze brengen nog niet meteen geld op. Dat betekent dat de winst van Tomtom momenteel dermate klein is ten opzichte van de omzet. Hieruit voortvloeiend vinden investeerders hogere koersen kennelijk bij Tomtom nog niet gerechtvaardigd.
Regenboog33
0
quote:

-Tompouce- schreef op 16 juni 2016 09:05:

TomTom niet in de top 3 dalers, wat is er aan de hand?
Nu wel :-( En de dag is nog maar net begonnen hè
Edit: Wat een giga sprongen van 0,5% tegelijk.. nu weer -1,13%, net -1,7%
[verwijderd]
0
quote:

DeGoudenRidder schreef op 16 juni 2016 09:04:

[...]

Maar dat houdt dus in dat Tomtom pas geld gaat verdienen aan Volvo in 2019. En dat zeg ik al een tijdje deals zijn leuk en aardig, maar ze brengen nog niet meteen geld op. Dat betekent dat de winst van Tomtom momenteel dermate klein is ten opzichte van de omzet. Hieruit voortvloeiend vinden investeerders hogere koersen kennelijk bij Tomtom nog niet gerechtvaardigd.
kijk eens verder dan je neus lang is... welke deals heeft tt in de afgelopen 3 jaar gesloten?? die gaan dus nu allemaal meedraaien in de winst.
Ik vermoed dat de kosten per klant significant naar beneden gaan. Kaarten zijn er al, dus je kan kosten spreiden.
Aankomende jaren zal en moet de winst in stappen naar boven gaan.
5.575 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 ... 275 276 277 278 279 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 feb 2025 17:35
Koers 4,140
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 4,278
Laag 4,040
Volume 1.136.464
Volume gemiddeld 293.025
Volume gisteren 1.136.464

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront