TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Chameleon schreef op 9 juni 2016 20:31:

gpsworld.com/tomtom-adds-hd-map-roadd...

Ik vind het opvallend dat TT opeens het volgende benadrukt: "to provide lane-level localization of a vehicle". Volgens mij gaan richten ze zich hiermee ook sterk op de ADAS markt en het feit dat lane keeping systemen soms moeite hebben om de wegmarkering te lezen. HD maps + RoadDNA biedt hiervoor een oplossing. Als HD maps en RoadDNA in deze context gaan worden gebruikt dan zijn ze nu meteen van waarde ipv in een later stadium voor de HAD/SDC systemen. Als TT dat voor elkaar krijgt dan dan dan... wow

quote:

moneymaker_BX schreef op 9 juni 2016 21:13:

[...]

he gast ik heb er 6346

quote:

Overtake schreef op 9 juni 2016 20:22:

Een betere demonstratie van de gezamenlijke kracht van shortende partijen dan vandaag lijkt me niet mogelijk. Nadat nota bene HET NIEUWS van 2016 bekend werd gemaakt (waarom mocht het nu plotseling van Volvo???) en vele kopers het zagen zitten, werd vandaag de laat ouderwets gevuld en was er voor kopers geen doorkomen aan. Shorters werken samen, kopers niet.

Erger nog, de shorters hebben de afgelopen jaren een patroon ontwikkeld, een gewoonte opgedrongen, waardoor je als particulier eigenlijk dit spel mee moet spelen en versterken. Heb gisteren aan het eind ingelegd op verkoop voor € 8,46. Ging om 17:35 voor € 8,479 in de hier genoemde eindveiling. Helaas met een veel te klein deel van mijn positie. Vandaag alweer (te vroeg en dus te hoog) teruggekocht.

quote:

Chameleon schreef op 9 juni 2016 20:31:

gpsworld.com/tomtom-adds-hd-map-roadd...

Ik vind het opvallend dat TT opeens het volgende benadrukt: "to provide lane-level localization of a vehicle". Volgens mij gaan richten ze zich hiermee ook sterk op de ADAS markt en het feit dat lane keeping systemen soms moeite hebben om de wegmarkering te lezen. HD maps + RoadDNA biedt hiervoor een oplossing. Als HD maps en RoadDNA in deze context gaan worden gebruikt dan zijn ze nu meteen van waarde ipv in een later stadium voor de HAD/SDC systemen. Als TT dat voor elkaar krijgt dan dan dan... wow

quote:

trend follower schreef op 9 juni 2016 20:32:

[...]

O.b.v. onderstaande verkoop aantallen p.j. en de tarieven van de verschillende diensten die TT levert aan Volvo en de kosten voor het inkopen van Maps kom ik ongeveer op een contractwaarde van ongeveer € 143 miljoen. Lijkt mij wat veel of schaat ik de verkoop aantallen te hoog in?

Aantallen autos
2018 300000
2019 450000
2020 600000
2021 600000

graag jullie visie

quote:

Chameleon schreef op 9 juni 2016 20:31:

gpsworld.com/tomtom-adds-hd-map-roadd...

Ik vind het opvallend dat TT opeens het volgende benadrukt: "to provide lane-level localization of a vehicle". Volgens mij gaan richten ze zich hiermee ook sterk op de ADAS markt en het feit dat lane keeping systemen soms moeite hebben om de wegmarkering te lezen. HD maps + RoadDNA biedt hiervoor een oplossing. Als HD maps en RoadDNA in deze context gaan worden gebruikt dan zijn ze nu meteen van waarde ipv in een later stadium voor de HAD/SDC systemen. Als TT dat voor elkaar krijgt dan dan dan... wow

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 21:40:

[...]

35 miljoen per jaar, lijkt me goed geschat

quote:

groeibriljant schreef op 9 juni 2016 21:46:

[...]

Berekening klopt voor geen meter.

Jij stelde 40 voor kaart en per jaar 20 abonnement (10 traffic + 10 real-time updates).

Take-rate Volvo is in 2019 100% (ADAS af fabriek in alle auto's ivm veiligheid). Aantal 2019 is 600.000 stuks (wellicht iets minder in eerste jaar, maar eerste leveringen vanaf 2018 zou ook kunnen als Volvo haast heeft; TomTom kan leveren!)

quote:

Natte krant schreef op 9 juni 2016 21:24:

[...]
ok...even wat ruis maar jij hebt 6346 aandelen tt
Dat betekent dat we 1000 moneymaker equivalenten nodig hebben.
Stel ik heb er 25000 dat is 4 mm equivalenten.
Nou.

@potpourri...KANSLOOS

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 21:52:

[...]

Take rate zal wel hoog zijn maar introductie gaat natuurlijk wel model voor model. Er gaat niet op 1 januari een knop om en alle nieuwe wagens hebben TT.

Wat je echter wel moet meerekenen is de stapelende omzet van services. Stel dat er in 2019 200.000 stuks van de band rollen zorgen die zowel in 2019, 2020 en 2021 voor 4 miljoen services herhaalinkomsten.

quote:

battumboy schreef op 9 juni 2016 21:35:

Ich habe einen neuen Space Star mit der NavKit Version 15.43.0.15 das Kartenmaterial ist von TomTom Kartenversion 955.6743. Von Hause aus kann ich keine Stauwarnung einstellen. Der Autoverkäufer könnte mir keine Antwort geben. Gerne würde ich extra Pakete kaufen-weiß aber nicht ob das funktionieren wird. Navi ohne Stauwarner geht so gar nicht.. Mitsubishi Global Navigation steht in den Infos.. Mehr habe ich leider nicht.. Hat jemand eine Idee????

leider unterstützen wir dieses Produkt nicht selbst, daher kann ich Dir hier überhaupt nicht helfen, auch wenn ich es gern tun würde. Mit dieser Frage musst Du Dich an Mitsubishi wenden, bzw. in meinen Unterlagen steht dass Fragen zu diesem Gerät vollkommen von Digen beantwortet werden.

Ich hoffe Dir damit geholfen zu haben!

Gruß aus Amsterdam

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 21:46:

[...]

Dat is een absoluut feit. De hd maps zijn ook voor adas features.

Zie partnership bosch. Bosch gaat vanaf 2017 adas systemen leveren met tomtom hd maps er in. www.snssecurities.nl/Research/Actions...

Bosch is leverancier aan Tesla. Tesla ceo Musk gaat eind dit jaar vertellen hoe Tesla 1 niveau van autonomy omhoog kan gaan. Kan ie misschien ook zelf van baan wisselen.

1+1=3

quote:

xynix schreef op 9 juni 2016 21:22:

[...]
Ook relevant voor de volgende generatie PND's.

quote:

groeibriljant schreef op 9 juni 2016 22:02:

[...]

Het gaat idd om die jaarlijkse herhaalinkomsten! Dat is stapelen!!!!
Had al snel even gerekend (als je nauwkeurig gaat rekenen dan moet je de omzet in een jaar uitsmeren over de maanden dus gemiddeld 6 maanden nemen voor de abonnementen; maps worden sowieso gedeferred).

Contractwaarde Volvo 2018-2023 is met de aantallen van trend follower 337 miljoen euro.
Omzet wordt deels gedeferred.

2018 300000 = 12M + 6M
2019 450000 = 18M + 15M
2020 600000 = 24M + 27M
2021 600000 = 24M + 39M
2022 600000 = 24M + 51M
2023 600000 = 24M + 63M

Zelf denk ik starten in 2019 en 60-70 euro voor de basis HD-kaart/RoadDNA en ook minimaal 20 euro voor het jaarabonnement op de real-time services (misschien hoger met combi HD/RoadDNA?).

quote:

groeibriljant schreef op 9 juni 2016 22:25:

[...]

Met HD-Maps + camera ingebouwd zou super PND zijn. Is niet alleen voor traditionele markt maar ook interessant voor de grote after market (verouderde inbouwsystemen).

(en technologie ook te gebruiken in Telematics!)

quote:

trend follower schreef op 9 juni 2016 22:35:

[...]

Ja ik ben er even vanuit gegaan dat het contract 4 jaar duurt en daarna stil valt, niet helemaal realistisch, maar even voor de beeldvorming.

zie bijlage.

maar jij gaat uit van een contract dat een looptijd heeft van 6 jaar?
en de inkoopkosten voor maps waar Justin het over heeft, heb jij niet meegenomen?

Maar iedereen is er wel over uit dat dit de eerste "nieuwe" 100+ miljoen klant is?

quote:

*Justin* schreef op 9 juni 2016 21:40:

[...]

35 miljoen per jaar, lijkt me goed geschat

Met wat recurring erbij