BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM Juli 2016

1.104 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 52 53 54 55 56 » | Laatste
snipper
0
quote:

gerrit 69 schreef op 6 juli 2016 10:52:

[...]
Het ziet er nu beroerd uit met een AEX onder de 426
De beurs is aan het voorsorteren naar een recessie.
Het aandeel Randstad, dat al ver gezakt is, was al een indicatie dat er slecht weer op komst is.

..Randstad is een aandeel dat als 1e herstel verneemt(vroeg cyclische)..de bouw juist als laatste, zou raar zijn dat de Bouwsector word overgeslagen...dus vanaf 2008 geen herstel in deze aandelen...klopt ook wel in 2009 stond Bam rond de € 4,--....en nu...jammer, ik heb nog een 1/4 in porto van Bam...de rest, ach laten we het daar maar niet over hebben...beetje middelen...en hopen dat ze niet op de fles gaan...
[verwijderd]
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 6 juli 2016 10:56:

ik ben zelden zo somber gestemd geweest over onze Bam, lijkt wel het Imtech scenario maar dan zonder fraude
Het is puur sentiment op de beurs wat de koersen naar beneden drijft. De heren analisten doen daar nog een schepje bovenop met advies- en koersdoelverlagingen. Piet Particulier raakt in paniek en geeft zijn aandeeltjes goedkoop weg aan de werkgevers van diezelfde analisten, en zij genieten straks van weer stijgende koersen... Pietje ziet de beurs weer stijgen, stapt weer te laat in en krijgt de deksel nog een keer op zijn neus :)
€d_Modus Vivendi
0
Bam hoeft nog maar 1 tegenslagje te hebben en de rapen zijn nog gaarder.
En dan doel ik niet op teer tegen de duizenden auto's die voor 150 euri per stuk schoon geboend moeten worden...
€d_Modus Vivendi
0
dit is geen nieuwe order:

Victoria Station Upgrade to Show Best Use of BIM
06 Jul 2016

The Victoria Station Upgrade (VSU) project in central London will provide one of the best examples seen so far of how Building Information Modelling (BIM) can be used in ground engineering.

A joint venture between BAM Nuttall and Taylor Woodrow (BNTW) will deliver the project worth around 835€ million and will include a bigger, new ticket hall, along with 400 metres of connecting tunnels 7 metres below ground level.

The project is a complex one on a congested site which is crisscrossed by power and communication cables, sewers and pipelines, with a series of tube tunnels and the culverted River Tyburn in close proximity.

London Underground has been pushing for the use of BIM for the last 10 years when it first planned the project, although it was believed to be nearly impossible without a 3D record of third party and existing assets, which drew on “as built” records along with laser survey data.

Furthermore, BNTW has removed and excavated all services in the ground, analysed their condition and put them back, which has given the model more data about the services, while information from trial drill holes has also been included.

Craig Prangley, Project Manager at Taylor Woodrow, explained that this negated the problem of a lack of underground visibility.

He added that the BIM model has allowed them to drill with confidence under the Victoria Palace Theatre and a number of tube tunnels.

BIM was also used in the coordination of the design of 2,500 jet grout columns, which were injected to stabilise the water bearing river terrace gravels on the site, while creating an impermeable barrier to the new station box. Due to the complex nature of the existing infrastructure, these are ranked in a number of different directions.

The BIM model is able to uniquely identify the orientation and position of every drill string.
snipper
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 6 juli 2016 11:03:

Bam hoeft nog maar 1 tegenslagje te hebben en de rapen zijn nog gaarder.
En dan doel ik niet op teer tegen de duizenden auto's die voor 150 euri per stuk schoon geboend moeten worden...
..bij Assen toch?och ja Bam weer :-))
M M
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 6 juli 2016 10:56:

ik ben zelden zo somber gestemd geweest over onze Bam, lijkt wel het Imtech scenario maar dan zonder fraude
Ze hebben je bijna Ed. Je gaat verkopen als het nog iets verder zakt. Kost je een hoop dan.
ooievaar49
0
Beurs zal nog terugzakken naar de 400-410 en BAM gaat dan mee. Vergeet niet de bankenproblemen en Brexit maar elk jaar heb je een dip voor de vakanties. Vakantiegangers willen rust als ze in de zon zitten en geen kopzorgen over hun aandelen!
Ik verwacht dat de koers van Bam misschien zal doorzakken tot onder de 2,50.
M M
0
quote:

Eddy the Eagle schreef op 6 juli 2016 11:00:

[...]

Het is puur sentiment op de beurs wat de koersen naar beneden drijft. De heren analisten doen daar nog een schepje bovenop met advies- en koersdoelverlagingen. Piet Particulier raakt in paniek en geeft zijn aandeeltjes goedkoop weg aan de werkgevers van diezelfde analisten, en zij genieten straks van weer stijgende koersen... Pietje ziet de beurs weer stijgen, stapt weer te laat in en krijgt de deksel nog een keer op zijn neus :)
Oneindig verdienmodel, alleen maar omdat particulier nou eenmaal sneller bang is en minder geduld heeft als bedrijf. Bedrijven hebben geen emotie, bang en geduld hebben daar een directe link mee. Komt natuurlijk gewoon goed met BAM, kan wel een tijdje duren nog begin 2017 heeft bam zelf gezegd.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

M M schreef op 6 juli 2016 11:12:

[...]

Ze hebben je bijna Ed. Je gaat verkopen als het nog iets verder zakt. Kost je een hoop dan.
kost me nu al virtueel 107k
M M
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 6 juli 2016 11:16:

[...]kost me nu al virtueel 107k
Wat heb je nog, daar zit de emotie, kan ook weg. Eerst kijk je heel lang naar wat ben ik kwijt. Als je murw bent ga je kijken naar wat heb ik nog. Doe je dat al? Dan moet je je zorgen maken, komt de knop verkopen dichtbij. PC uit het raam gooien dan en telefoon ook, paar maanden iets ander gaan doen.
[verwijderd]
0
Zoals gisteren al door mij aangegeven zat ik met de vingers op mijn verkoop knop.
De iets lagere trigger had ik gisteren ingezet, dus ging ik accoord met iets meer verlies.

Totdat mij het gevoel bekroop van 'het gaat wel weer goed komen'.
Dat is voor mij een alarmbel zonder weerga, dat spoor ga ik niet meer op.
Toen direct alles eruit op €3,173.

Die alarmbel komt uit de tijd van Getronix (GTN), die alleen maar daalde en daalde ... en we weten het resultaat.
Absurd veel geld verloren met de gedachte 'het gaat wel weer goed komen'.

Dus een ieder die veel hoger is ingestapt en die gedacht al eens heeft gehad, stoot je niet aan die 'gedachte steen'!
[verwijderd]
0
In de UK.....property stocks struggle in Brexit backwash.. dat is HET probleem..
M M
0
quote:

hdx schreef op 6 juli 2016 11:22:

Zoals gisteren al door mij aangegeven zat ik met de vingers op mijn verkoop knop.
De iets lagere trigger had ik gisteren ingezet, dus ging ik accoord met iets meer verlies.

Totdat mij het gevoel bekroop van 'het gaat wel weer goed komen'.
Dat is voor mij een alarmbel zonder weerga, dat spoor ga ik niet meer op.
Toen direct alles eruit op €3,173.

Die alarmbel komt uit de tijd van Getronix (GTN), die alleen maar daalde en daalde ... en we weten het resultaat.
Absurd veel geld verloren met de gedachte 'het gaat wel weer goed komen'.

Dus een ieder die veel hoger is ingestapt en die gedacht al eens heeft gehad, stoot je niet aan die 'gedachte steen'!
Zo ieder zijn verleden en leermomenten. Valkuil is dan wel dat je GTN gaat vergelijken met BAM, velen doen dat ook met Imtech. Op het delta lloyd forum las ik Versatel. Aegon forum idem.
Kom op BAM gaat natuurlijk niet failliet en GTN weet ik alles van hoe dat is gelopen heb er jaren gewerkt ook bij KPN waarin GTN is opgegaan. BAM heeft geen fraude en geen last van structureel meer uitgeven dan erin komt. Gewoon degelijk, maar ook saai en cyclisch en zwaar bij te sturen.
BoterbijdeVis
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 6 juli 2016 11:03:

Bam hoeft nog maar 1 tegenslagje te hebben en de rapen zijn nog gaarder.
En dan doel ik niet op teer tegen de duizenden auto's die voor 150 euri per stuk schoon geboend moeten worden...
Graag volhouden en niet verkopen. Ik zit er sinds januari 2016 opnieuw vol in, en sta voor 1.5x mercedes onder water.
Af en toe denk ik: verkopen en verlies nemen. Maar de heren kunnen fijn stikken. Vandaag of morgen valt er door hen niks meer te verdienen aan Bam en dan begint het de hemel in prijzen weer. Daar is het wachten op. Ik heb nog dagelijks ergernis over dat gesjoemel maar inmiddels ook voldoende geduld opgebouwd om deze "marteling" doorstaan. :-)

Het enige wat niet moet gebeuren is een overname op dit of nog lager koersniveau. Want dan speel ik met 30% opslag nog lange niet quitte.
€d_Modus Vivendi
0
Toen er nog geen brexit was was Bam ook al dik 30% gedaald en deze week ook al weer 9%, lijkt aegon wel :(
M M
0
quote:

BoterbijdeVis schreef op 6 juli 2016 11:27:

[...]

Graag volhouden en niet verkopen. Ik zit er sinds januari 2016 opnieuw vol in, en sta voor 1.5x mercedes onder water.
Af en toe denk ik: verkopen en verlies nemen. Maar de heren kunnen fijn stikken. Vandaag of morgen valt er door hen niks meer te verdienen aan Bam en dan begint het de hemel in prijzen weer. Daar is het wachten op. Ik heb nog dagelijks ergernis over dat gesjoemel maar inmiddels ook voldoende geduld opgebouwd om deze "marteling" doorstaan. :-)

Het enige wat niet moet gebeuren is een overname op dit of nog lager koersniveau. Want dan speel ik met 30% opslag nog lange niet quitte.
HULDE echt waar HULDE. Zo ga je er komen
M M
0
quote:

hdx schreef op 6 juli 2016 11:22:

Zoals gisteren al door mij aangegeven zat ik met de vingers op mijn verkoop knop.
De iets lagere trigger had ik gisteren ingezet, dus ging ik accoord met iets meer verlies.

Totdat mij het gevoel bekroop van 'het gaat wel weer goed komen'.
Dat is voor mij een alarmbel zonder weerga, dat spoor ga ik niet meer op.
Toen direct alles eruit op €3,173.

Die alarmbel komt uit de tijd van Getronix (GTN), die alleen maar daalde en daalde ... en we weten het resultaat.
Absurd veel geld verloren met de gedachte 'het gaat wel weer goed komen'.

Dus een ieder die veel hoger is ingestapt en die gedacht al eens heeft gehad, stoot je niet aan die 'gedachte steen'!
air france, aegon, delta Lloyd, Fugro, tomtom, randstad, ing, abnamro.

Allemaal zelfde schuitje als BAM, gaan allemaal failliet of worden overgenomen. Imtech en/of USG scenario's, stuk voor stuk
M M
0
Zo ik heb wat tijd vandaag, heerlijk, lekker beurs volgen en hier wat posten en lezen
M M
0
Wel relativeren allemaal he. We hebben een fantastische sportzomer, goed weer op komst, als ales laag staat kan het ook weer wat makkelijker omhoog en.... we zijn binnenkort b=van die mekerende zeurbritten af.
1.104 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 52 53 54 55 56 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 feb 2025 17:35
Koers 4,164
Verschil +0,034 (+0,82%)
Hoog 4,228
Laag 4,130
Volume 744.702
Volume gemiddeld 704.162
Volume gisteren 709.015

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront