xynix schreef op 8 juli 2016 11:56:
[...]
Mijn angst zit hem er met name in dat MobilEye er op af lijkt te stevenen dat 90%-100% van het toekomstige wagenpark hun van data gaat voorzien. Het gevaar is niet ondenkbeeldig dat slechts een deel van de sensordata beschikbaar komen voor algemeen gebruik, maar dat de selectie van gegevens die relevant zijn voor REM mapmaking (geselecteerd door decentrale intelligentie) "proprietary" blijven. Als MobilEye er in slaagt om een vele malen efficiëntere verwerkingsfabriek op te zetten voor het mapmaking proces (in 2-3 jaar?), dan zal die zeer waarschijnlijk ook inzetbaar zijn voor Traffic doeleinden. Dat zou een zeer serieuze concurrent voor TomTom kunnen worden. door de grotere aantallen en mogelijk hogere kwaliteit van de data.
Dan zou het best wel eens kunnen zijn dat het aanbod goedkoper en beter kan worden. TomTom heeft tot dusver op enorme voorsprong gestaan t.o.v. bijv. INRIX of HERE op het gebied van traffic, mede door hun rijke probebasis. Dat voordeel gaat verdwijnen.
Ik krijg overigens de indruk dat het beschrijven van MobilEye bedreigingen erg goed werkt voor de koers vandaag ;-). Wat zal ik nog verder verzinnen?