TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Bosporus schreef op 1 augustus 2016 17:08:

Begrijp de euforie volkomen, maar zolang TT niet te koop is heeft de stijging wat mij betreft 0,0 waarde. Straks als de euforie is gezakt, dan zal TT weer ouderwets afgerekend worden op cijfers...

quote:

*Justin* schreef op 1 augustus 2016 17:06:

Deze conversatie had ik in mei van dit jaar. Daar heb ik toen naar gehint zonder de exacte tekst te posten. Ik werd toen frontaal en met gestrekt been aangevallen door een malloot die daarna werd verwijderd.

Bij deze alsnog omdat het actueel is geworden en ook verjaard is, in de zin dat het niet meer zo sensitief is. Maar nog wel relevant.

“I heard Fleetmatics was interested in buying the Telematics group from tomtom. They were asking other companies if they’d be interested in the other parts of TomTom (licensing, consumer).

There had been a lot of private equity investment in fleet management around that idea. This was maybe 5 months ago. I wasn’t directly involved in any discussions. But believe they approached several Silicon Valley companies.

Nu is dus duidelijk geworden waarom er nooit meer iets duidelijk is geworden van de intenties van Fleetmatics. Fleetmatics is daarna zelf benaderd voor een overname, door Verizon.

Op dat moment is denk ik ook de koers van TomTom gaan zakken. (begin dit jaar). Mensen die wisten dat Fleetmatics niet TomTom zou gaan kopen.

Maar dit idee blijft erg valide en het is een idee dat aanwezig was binnen het bedrijf Fleetmatics. Dus hun nieuwe eigenaar Verizon zal dat denk ik ook van ze horen…

quote:

VOORTS schreef op 1 augustus 2016 17:24:

Benieuwd naar eindveiling of de ratten weer inslaan om morgen weer te zieken?

quote:

Levy schreef op 1 augustus 2016 10:09:

Ik ben benieuwd naar de bespiegelingen van Justin mbt het "schisma" tussen Mobileye-Tesla (en wat mij betreft beperkt hij zich niet tot enkel dit onderwerp - maar goed ik respecteer zijn tijdgebrek).

Overigens waar ik bij sommige posters duidelijk een veranderende houding constateerde jegens het aandeel cq bedrijf, namelijk van zeer positief naar veel minder positief, -zoals bij een Justin bijvoorbeeld, hoewel hij dat zelf meen ik niet zo ziet - is mijn kijk jegens het aandeel juist positiever geworden de laatste tijd. Groeibriljant noemde mij een tijdje terug zelfs "altijd opvallend negatief" over TomTom, wanneer ik wees op de torenhoge k/w, risico van concurrentie door bigtech of nieuwe markttoetreders, en jawel het orderboek bij Automotive groeide weliswaar, maar nieuwe klanten binnenhalen uit het Here-kamp moest nog maar worden waargemaakt. Ook noemde ik TT meer dan eens een interessant aandeel met weliswaar groeikansen, maar tegelijkertijd een high risk aandeel.

Nog steeds zie ik TT als een aandeel met een hoog risico (wat iets anders is dan een onverantwoord risico), maar sinds de Volvo deal ben ik "om", en heb wat stukken opgeraapt. Je moet een sterke maag hebben als je in TT zit, dat moet iedereen zich realiseren. Dat de koers enkel in een rechte lijn omhoog kan -wat je soms las en leest op het TT forum- is onzin. Instappende pietjes P. moeten zich dat goed realiseren. Ik voel me comfortabel met dit aandeel, en steeds comfortabeler. Behalve de groeikansen van TT moet je ook niet blind zijn voor de strategische waarde die in het bedrijf besloten ligt: maps. Weliswaar bepalen uiteindelijk de grootaandeelhouders welke opties hiervoor -al dan niet- wenselijk zijn (vanuit strategisch perspectief) maar dat neemt niet weg dat dat een belangrijke asset is die de onderneming bezit die met het oog op toekomstige ontwikkelingen steeds meer van strategisch belang zal kunnen blijken.

Natuurlijk deed het ritje naar de €6 pijn. Soms moet je afscheid durven nemen van een aandeel dat negatief rendement oplevert. Soms moet je het ook uit zweten. TomTom is zo'n aandeel wat je vast moet houden. Zoals ik sinds kort enkele keren schreef: Vasthouden blijft het devies.

En ja als Levy dat enkele keren achter elkaar schrijft, dan weet je het meestal wel :-).

Stevig blijven vasthouden dus.

NB Vuurgoudhaantjes heeft zijn alias verwijderd. Zouden andere trollen volgen?

quote:

VOORTS schreef op 1 augustus 2016 17:24:

Benieuwd naar eindveiling of de ratten weer inslaan om morgen weer te zieken?

quote:

Straddleman schreef op 1 augustus 2016 17:16:

Ook nu is de koers leidend voor het humeur hier.
Bijna niemand die op posters reageert alsof hij door een adder is gebeten.
Hosanna en de verlossing is nabij.

Dit forum kun je beter Jantje lacht, jantje huilt noemen.

quote:

Vici schreef op 1 augustus 2016 17:18:

[...]
Thx Justin. Dit zou een plausibele reden geweest kunnen zijn voor de koersdaling van begin dit jaar.

quote:

Dutchy Ron schreef op 1 augustus 2016 17:27:

Ruim 850 calls sept 8 verhandeld, normale dag nauwelijks volume
Ik zie net dat ik mijn 8 stuks op 0,28 binnen heb geharkt, totaal 50stuks op gem. 25ct en 50st aug calls op 35ct
Topdag ;-)

quote:

Vici schreef op 1 augustus 2016 17:25:

Thx Potpourri. Dit las ik via via op Bloomberg

quote:

Vici schreef op 1 augustus 2016 17:25:

Thx Potpourri:
TT does generate much higher margins than Fleetmatics EBITDA margin of 40% FY15 and 38% FY16 versus 34% Fleetmatics FY15 and 33,4% for FY16
In that respect TT shud hv a somewhat higher valuation given equal of higher organic growth and better EBITDA

Dit las ik via via op Bloomberg

quote:

B_B schreef op 1 augustus 2016 01:09:

Augustus onder de 5 euro, dan is het stil.