TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste

Omlaag ↓

jadijako 5 augustus 2016 11:46

mijn droom, elke dag hoog verkopen en laag kopen = lekker veel Tompoezen.

[verwijderd] 5 augustus 2016 11:50

investors.morningstar.com/ownership/s...

[verwijderd] 5 augustus 2016 11:51

quote:
Jammer dit!! schreef op 5 augustus 2016 11:42:
Op 7,993 lag aardas wat paketten in de laat..

Doen hedgefunds om de koers te drukken

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:04

Waar is de free float?
% instutions : 15,61%
% Funds : 13.58%
% owners : 44.70%
J de Mol : 5,10%
Flevo : 9,90%
totaal (vast) : 88,89%

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:11

Alvast maar een koopopdrachtje inleggen op 7,90.

Dat moet vast wel weer kunnen lukken vandaag.

Juun 5 augustus 2016 12:12

quote:
Mob2020 schreef op 5 augustus 2016 11:06:
TomTom kan alleen nooit op tijd alle wegen (snelwegen, autowegen en binnen de bebouwde kom) in kaart brengen en volgens mij werken ze daarom samen met partijen als Uber, Apple en Tesla. Het zou kunnen dat de maps zo belangrijk zijn dat de grote klanten niet willen dat TomTom als merk zichtbaar is en ze het eigen merk kaarten willen profileren om te laten zien waar de auto straks autonoom kan (en mag) rijden. Die partijen mogen gebruik maken van de patenten en technologieën van TomTom en ze nemen het product van TomTom white labeled af.

Nergens staat dat het nodig is om alle wegen, overal en tegelijkertijd in kaart te moeten hebben om autonoom rijden mogelijk te maken. Autonoom rijden zal toegestaan worden op bepaalde tijden, bepaalde wegen, bepaalde weersomstandigheden, wanneer de wetgever en de wegbeheerder daar aan toe zijn.

Als eerste mag en kan dat op de afsluitdijk, buiten de spits lijkt me. Als laatste in de bebouwde kom, bij een basisschool op het moment dat de school net uit gaat als het aan mij ligt.

En daarbij lijkt het me een prima layer op een TT-kaart om steeds als er een stukje weg beschikbaar is voor autonoom rijden, die aan te geven en realtime te verversen. Over 5 jaar 1% van de kilometers/tijd autonoom rijden, over 25 jaar 99%.

Zomaar een losse gedachte.

mjmj 5 augustus 2016 12:16

quote:
oudgediende schreef op 5 augustus 2016 12:04:
Waar is de free float?
% instutions : 15,61%
% Funds : 13.58%
% owners : 44.70%
J de Mol : 5,10%
Flevo : 9,90%
totaal (vast) : 88,89%

Ja als dat waar is dan is 2% short op een freefloat van 11 % een heleboel...
De shorters hebben in dat geval volledige controle als de vaste handen zelf niet kopen of verkopen. Machtsbalans is volledig zoek dan.

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:20

quote:
oudgediende schreef op 5 augustus 2016 12:04:
Waar is de free float?
% instutions : 15,61%
% Funds : 13.58%
% owners : 44.70%
J de Mol : 5,10%
Flevo : 9,90%
totaal (vast) : 88,89%

Is er maar 11 % beschikbaar voor Jan met de Pet?.

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:32

quote:
Dutchy Ron schreef op 5 augustus 2016 11:38:
Volg TT inhoudelijk nog maar kort, enig idee wat de relatie TT is met NVIDIA? Dat is/wordt namelijk de grote speler in de markt van narrow IA www.nvidia.com/object/drive-px.html

blogs.nvidia.com/blog/2016/07/29/what...

Zelflerende software wat gebruik maakt van open/big data heeft de toekomst, zelf auto's rond laten rijden om informatie te verzamelen is duurder dan informatie te gebruiken van klanten (software wat al in auto's zit).

Er zijn veel spelers in de markt a la Nvidia zoals Intel, NXP etc.. Samsung komt er mogelijk ook nog bij. Voor TomTom maakt het niet zoveel uit welk computerplatform in de auto wordt gebruikt.

TomTom gebruikt reeds honderden miljoenen probes die data leveren. Vooral de miljoenen en miljoenen connected-car-probes zijn interessant. En daar komen per jaar miljoenen probes van bij via klanten als Peugeot-Citroen, Fiat-Chrysler, Renault, Hyundai, Volkswagen etc. en vergeet ook traffic-klanten zoals Mercedes en BMW niet.
Ook de 650.000 professionele systemen van Telematics leveren een schat aan crowd-data. Die mag je gerust X5 rekenen.

In het verzamelen van crowd-data vanuit de auto is TomTom lichtjaren verder dan Here en Google.

Voor de basislaag en de nauwkeurige positioneringslagen zoals de HD-layer en RoadDNA heb je zeer hoogwaardige sensoren nodig. Die zitten voorlopig nog niet in de productie-auto's. En als die betere sensoren er over 5 jaar in goedkopere versies gaan komen, dan zijn de veiligheidseisen ook weer een stuk hoger. Gaan we van 10 cm naar 1 cm nauwkeurig.
Voor kwaliteit ontkom je er niet aan om auto's met geavanceerde sensoren te laten rondrijden. En vervolgens slim de crowd-data te gebruiken voor real-time services en updates.

TomTom sluit met het gepatenteerde RoadDNA goed aan op de vereiste veiligheid . Positionering van de auto moet in de auto zijn ingebouwd en niet afhankelijk zijn van fragiele mobiele datanetwerken.

Omdat RoadDNA zeer licht is en zeer eenvoudig in de auto is te verwerken, kan de AI-rekencapaciteit in de auto zeer efficient worden ingezet. Tesla is daar inmiddels achter en roept dit nu ook. Heeft daarom ook Mobileye nu aan de kant gezet (die kan ook de hoge kwaliteit niet leveren met alleen de crowd-data). Bosch + TomTom zijn vrijwel zeker gekozen voor de toekomst van Tesla.

Nait Soesen 5 augustus 2016 12:34

quote:
Hoopmazzel schreef op 5 augustus 2016 12:20:
[...]

Is er maar 11 % beschikbaar voor Jan met de Pet?.

Als ik Jan was, zou ik nu nog instappen. :)

ballie2 5 augustus 2016 12:34

Stabiel stijgende koers met elke dag oplopende shortpositie kan niet oneindig zo doorgaan. Ook de shortpartijen moeten gegeven moment gaan twijfelen.

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:35

quote:
Dutchy Ron schreef op 5 augustus 2016 10:18:
43 TT calls aug-16 7,00 verkocht op 1,10. Misschien pak ik ze iets lager weer op. Zakgeld voor deze week weer binnen, circa 170% winst. Zat erin vanaf gemiddeld 6.70 ongeveer.
Eergisteren calls 1RD gekocht op 0,08 en eruit op 0,24 na opening. Lekkere afsluiting vd week. Alleen mis gegokt met 1IN P 10,00. Had gehoopt op 9,80 maar dat zit er vandaag niet meer in denk ik, lopen waardeloos af. Fijn weekend!

Zegt de naam De Gouden Ridder, Vuurgoudhaantjes of Wooki jou iets?
Asking for a friend.

Juun 5 augustus 2016 12:36

quote:
mjmj schreef op 5 augustus 2016 12:16:
[...]

Ja als dat waar is dan is 2% short op een freefloat van 11 % een heleboel...
De shorters hebben in dat geval volledige controle als de vaste handen zelf niet kopen of verkopen. Machtsbalans is volledig zoek dan.

Of is de free float in deze opstelling: 11+2=13% ??
De shorters hebben aandelen geleend die in vaste handen zijn en vervolgens verkocht (en daarmee toegevoegd) aan de free float.

Wat mij betreft een prima uitgangspositie wanneer er goede cijfers komen, een groot orderboek en veel nieuwe deals op de Paris Motorshow. Daar zit ik dan met al mijn callopties TT, laat die koers maar omhoog gaan met die beperkte free float waarin vele kopers proberen de laatste stukken te bemachtigen.

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:37

Was het hier al bekend dat Tom Tom zwaar ondergewaardeerd is ? 1,8 mrd beurswaarde tov 2,8 mrd maps + 2mrd Telematics ..... En dan de rest nog........

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:38

quote:
Hoopmazzel schreef op 5 augustus 2016 12:20:
[...]

Is er maar 11 % beschikbaar voor Jan met de Pet?.

Minder, MoneyMaker heeft ook nog een indirect belang (zie zijn andere forum draadje).

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:40

quote:
Y schreef op 5 augustus 2016 12:37:
Was het hier al bekend dat Tom Tom zwaar ondergewaardeerd is ? 1,8 mrd beurswaarde tov 2,8 mrd maps + 2mrd Telematics ..... En dan de rest nog........

Het schijnt dat de receptioniste zich ook niet helemaal gewaardeerd voelt, veel verborgen waarde dus.

Juun 5 augustus 2016 12:40

quote:
Stom2 schreef op 5 augustus 2016 12:38:
[...]
Minder, MoneyMaker heeft ook nog een indirect belang (zie zijn andere forum draadje).

Bedoel je nu dat hij het in gemeenschap van goederen met Bisera doet en dat haar personeelsopties zijn indirect belang zijn?

Dutchy Ron 5 augustus 2016 12:40

Juun 12:12 geen gekke gedachte.

Al denk ik zelf dat vervoersmiddelen ook meer gaan vliegen met start en landingsbanen naast de snelweg. Carver was daar al mee bezig voor hulpverleners. De wereld is toe aan een andere wijze van vervoer, dit valt of staat met nieuwe wereldwijde standaards. Die maak je eenvoudiger in de techniek (software) dan in de infrastructuur. Ik vraag mij ook af wat de belangrijkste baten zijn van het autonoom rijden? Veiligheid, timemanagement, voorkomen van files, milieu aspecten, etc.? Hemelsbreed van A naar B vliegen gaat sneller. Ook daar heb je kaarten en wetgeving voor nodig.

IA en deep learning staan nog in de kinderschoenen wat dat betreft.

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:42

Maar WAAROM zijn de shorters zo uitermate actief en zelfs agressief bij een zwaar ondergewaardeerd fonds als TomTom? Wat zit hier achter?

Iemand?

[verwijderd] 5 augustus 2016 12:42

quote:
Juun schreef op 5 augustus 2016 12:40:
[...]
Bedoel je nu dat hij het in gemeenschap van goederen met Bisera doet en dat haar personeelsopties zijn indirect belang zijn?

Dus ze heeft wel een vriend?

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 jan 2025 17:35
Koers	5,115
Verschil	-0,105 (-2,01%)
Hoog	5,225
Laag	5,040
Volume	1.459.832
Volume gemiddeld	204.499
Volume gisteren	172.180

TomTom nieuws meer

07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...
09 okt	TomTom verlengt contract met Iveco
10 aug	DNB Asset Management vergroot belang ...	3
16 jul	Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
16 jul	ING verlaagt koersdoel TomTom	1