PostNL « Terug naar discussie overzicht

POSTNL NOVEMBER 2016

4.667 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 230 231 232 233 234 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 14 november 2016 13:49

[quote alias=Martijn van M id=9706419 date=201611141222]
[...]

Inmiddels, 0,92% voor de 20 jaars rente... na een stijging van 0,1% vandaag, goed voor virtueel ongeveer +5 miljoen voor het eigen vermogen van PostNL.

Waar haal jij de info van de 20 jaarsrente op?

Toekomstbeeld 14 november 2016 13:59

Kijk nou hoe de Nederlanders en Belgen, samen 4 miljard euro uitgeven voor oorlogsschepen. Lijkt me dat een "fusie" tussen PostNL en Bpost aanstaande is.

Nederland en België kopen samen oorlogsschepen
Vandaag om 10:31 door msl | Bron: de tijd

De twee landen gaan over tot de gezamenlijke aanschaf van fregatten en mijnenjagers voor in totaal 4 miljard euro. Het is de eerste keer dat België en Nederland een aankoop van dergelijke omvang samen doen.

België en Nederland zijn van plan samen fregatten en mijnenjagers te kopen vooor in totaal 4 miljard euro, waarvan de helft voor Belgische rekening. Volgens De Tijd is het de eerste keer dat beide buurlanden zo’n grote aankoop samen doen.

Toekomstbeeld 14 november 2016 14:05

Voor degenen die willen verkopen of nog geen aandelen hebben, is mijn advies om dit artikel maar eens goed te lezen. Zelfs de belgische vakbonden schijten nu 7 kleuren shit. Links of rechtsom, Bpost gaat privatiseren is hun denken.

Zoals ik diverse keren heb betoogd zie je nu bij hun de angst ontstaan dat Bpost de prooi in Europa gaat worden. En dat betekend naar alle waarschijnlijkheid grotere klappen voor de Belgische werkgelegenheid dan samen sterk staan met PostNL.

Het spel is nog niet gespeeld!

www.standaard.be/cnt/dmf20161111_0256...

De afwijzing van het overnamevoorstel van bpost door het Nederlandse postbedrijf PostNL is “vanuit sociaal oogpunt goed nieuws'. Dat zegt Jacques Lespagnard van de sector Post van de socialistische overheidsvakbond CGSP. 'Maar op economisch vlak is het misschien geen goed nieuws, gezien het feit dat er wellicht honderden banen zouden gecreëerd worden.'

Lespagnard is niet verbaasd dat de Nederlanders het overnamevoorstel hebben afgewezen. Hij verwijst naar de weinig enthousiaste reacties van de Nederlandse premier Mark Rutte en zijn minister van Economie Henk Kamp.

Onmiddellijk nadat bpost de overnameplannen bekendmaakte, werd vanuit Nederlandse politieke hoek bezorgd gereageerd, met name over het Belgische overheidsbelang in bpost. Kamp noemde de mogelijke overname 'een stap terug' voor PostNL. Rutte sprak over een 'stap in de verkeerde richting'.

Voor Lespagnard is de afwijzing een goede zaak: de overname van PostNL door bpost zou de privatisering van de Belgische post betekend hebben. De Belgische staat, nu voor 51 procent eigenaar van bpost, zou bepaalde aandelen verkocht hebben.

De socialistische overheidsvakbond diende een stakingsaanzegging in als reactie op de plannen van bpost om PostNL over te nemen. Nu het overnamevoorstel is gekelderd, is die aanzegging in principe niet meer actueel. Lespagnard blijft echter voorzichtig. 'Ik twijfel er niet aan dat bpost alternatieven zal proberen te vinden. Het bedrijf probeert zich te privatiseren, met de steun van de (federale) regering. Ik maak me geen enkele illusie', aldus de vakbondsman.

Marc De Mulder van de groep Post van de liberale vakbond VSOA deelt dat standpunt. 'De regering heeft haar wil bevestigd om de post te privatiseren. Als de afwijzing definitief is, bevinden we ons in het onbekende omdat de post toch geprivatiseerd zal worden.' Voor De Mulder is de afwijzing van het overnamevoorstel niet noodzakelijk goed nieuws. Hij vreest met name dat PostNL een concurrent zal worden van bpost. Het Nederlandse postbedrijf wil volgens de vakbondsman zijn markt in België immers uitbreiden. 'Tot nu was het de Belgische post die zich op het overnamepad begaf, maar misschien wordt zij op termijn overgenomen door iemand anders', aldus De Mulder.

[verwijderd] 14 november 2016 14:18

quote:
Toekomstbeeld schreef:
Kijk nou hoe de Nederlanders en Belgen, samen 4 miljard euro uitgeven voor oorlogsschepen. Lijkt me dat een "fusie" tussen PostNL en Bpost aanstaande is.

Nederland en België kopen samen oorlogsschepen
Vandaag om 10:31 door msl | Bron: de tijd

De twee landen gaan over tot de gezamenlijke aanschaf van fregatten en mijnenjagers voor in totaal 4 miljard euro. Het is de eerste keer dat België en Nederland een aankoop van dergelijke omvang samen doen.

België en Nederland zijn van plan samen fregatten en mijnenjagers te kopen vooor in totaal 4 miljard euro, waarvan de helft voor Belgische rekening. Volgens De Tijd is het de eerste keer dat beide buurlanden zo’n grote aankoop samen doen.

Lachen dit, Rutte vertrouwd de Belgische overheid wel als het samen om oorlogsmateriaal gaat, maar niet als het samen om reclame voldertjes verspreiden gaat.

Je blijft lachen in dit land.

pfffff 14 november 2016 14:26

Zal me ook niks verbazen als Bpost ineens met een veel hoger bod komt.

Toekomstbeeld 14 november 2016 14:31

quote:
andras schreef op 14 november 2016 14:18:
[...]

Lachen dit, Rutte vertrouwd de Belgische overheid wel als het samen om oorlogsmateriaal gaat, maar niet als het samen om reclame voldertjes verspreiden gaat.

Je blijft lachen in dit land.

Ik geloof steeds meer in het scenario dat het een onderhandeling tussen de overheden is dan tussen management van Bpost en PostNL.

Er zijn duidelijk gezamenlijke belangen wat betreft bescherming van werkgelegenheid. De grote wereldspelers UPS, Fedex en DHL zullen vroeg of laat ook een poging doen. Beide overheden snappen dat ze dan samen sterker dan alleen. Bij de Belgische vakbonden (zie voorgaand artikel) lijkt dat kwartje ook te vallen.

De NL overheid wil echter niet dat de Nederlandse werkgelegenheid een soortgelijk getouwtrek wordt als bij KLM-Air France. Is ook goed dat men leert van fouten.

Mogelijk dat men nu eerst de "nationale belangen" op een zelfde zeggenschapsniveau wil krijgen.

De Belgische overheid kan versnelt meer van haar aandeel verkopen. Misschien willen diverse aandeelhouders wel eerst 20% of 30% van de Belgische overheid overnemen. Is ook goed voor de aflossing vd Belgische staatsschuld of verbeteren van die rare en slecht onderhouden Belgische betonwegen.

Of de zeggenschap wordt vastgelegd met een eeuwigdurende veto constructie door de Nederlandse overheid. Zoiets als bij KLM-AirFrance (alleen is daar de veto stem van de NL overheid niet eeuwigdurend).

[verwijderd] 14 november 2016 14:43

Ik verwacht het hogere bod binnen 24 uur
6.25

police 14 november 2016 14:51

tuurlijk

[verwijderd] 14 november 2016 14:51

leuk dat iedereen hier verwacht tikt als ze hoop of wil bedoelen

Toekomstbeeld 14 november 2016 14:54

quote:
Telg schreef op 14 november 2016 14:51:
leuk dat iedereen hier verwacht tikt als ze hoop of wil bedoelen

:-) ABtje voor je inzicht

Adek 2001 14 november 2016 15:14

quote:
moneymaker_BX schreef op 14 november 2016 14:43:
Ik verwacht het hogere bod binnen 24 uur
6.25

zielig....

alida1 14 november 2016 15:16

weinig omzet= weinig verkopers.

[verwijderd] 14 november 2016 15:29

ik twijfel om bij te kopen, een verschuiving van de verdeling in m'n porto.

Rising hope 14 november 2016 15:29

Ik heb een gokje gewaagd. Ben vandaag ingestapt op 4,49

andrejes 14 november 2016 15:30

Als ze niet meer willen doorzetten hadden ze dit allang bekend gemaakt.

[verwijderd] 14 november 2016 15:34

quote:
andrejes schreef op 14 november 2016 15:30:
Als ze niet meer willen doorzetten hadden ze dit allang bekend gemaakt.

Hoeft niet perse hoor.. Maar er kunnen ook weer maanden overheen gaan

[verwijderd] 14 november 2016 15:58

quote:
Timtimster schreef op 14 november 2016 15:34:
[...]
Hoeft niet perse hoor.. Maar er kunnen ook weer maanden overheen gaan

Nee, want los van de afwijzing door PostNL dient Bpost de markt nu binnen 3 weken te informeren over hun verdere plannen t.a.v. een eventueel officieel bod op PostNL.

(Dit werd immers vorige week maandag tijdens de CC aangegeven door Herna, toen ging het om 4 weken)

A3aan 14 november 2016 16:00

Ik heb de hoop toch nog niet opgegeven dat BPost alsnog een bod doet. Ik verwacht dat de grootaandeelhouders van PostNL zich zeker zullen roeren omdat ze de kans op een aanzienlijke winst niet willen verspelen. BPost zou het grootste probleem (Belgische Staatsbezit) in één keer kunnen verminderen door de hele overname dan in aandelen te doen. Houdt de Belgische Staat hooguit 20% over. Bod in aandelen zal dan wel koersdruk geven op BPost, omdat velen gelijk de aandelen die ze krijgen zullen verkopen . Maar het is wel een oplossing. Voordeel is ook nog dat die Belgen geen extra financiering moeten gaan zoeken .Aandelen drukt men immers gemakkelijk bij.

[verwijderd] 14 november 2016 16:05

Als zo'n bod bekend wordt, dan vliegt bpost met vele euro's onderuit, fietsende vriend.

[verwijderd] 14 november 2016 16:08

quote:
A3aantje schreef op 14 november 2016 16:00:
Ik heb de hoop toch nog niet opgegeven dat BPost alsnog een bod doet. Ik verwacht dat de grootaandeelhouders van PostNL zich zeker zullen roeren omdat ze de kans op een aanzienlijke winst niet willen verspelen. BPost zou het grootste probleem (Belgische Staatsbezit) in één keer kunnen verminderen door de hele overname dan in aandelen te doen. Houdt de Belgische Staat hooguit 20% over. Bod in aandelen zal dan wel koersdruk geven op BPost, omdat velen gelijk de aandelen die ze krijgen zullen verkopen bedrag. Maar het is wel een oplossing. Voordeel is ook nog dat die Belgen geen extra financiering moeten gaan zoeken .Aandelen drukt men immers gemakkelijk bij.

Een bod volledig aandelen (tenzij het bod veel en veel hoger licht) zal meer risico opleveren voor de PostNL aandeelhouders, dus dat zou natuurlijk dan zowiezo een stap worden die de verkeerde kant op gaat in het perspectief van tenminste 1 van de 5 bezwaren die zijn gemaakt door PostnNL.

Het percentage aandelen zal dus juist omlaag moeten... en het wordt voor de Belgen dus niet éénvoudig om het belang en de invloed van de overheid te verkleinen.

Een alternatief zou kunnen zijn dat wellicht de Belgische overheid wel bereid is om een stap terug te doen om een overname van PostNL mogelijke te maken, door bijvoorbeeld een deel van haar belang van de hand te doen aan een investeringsmaatschappij...???

Geen idee hoor, maar wellicht dat een dergelijke stap in de ogen van de Belgische overheid onwenselijk is?

4.667 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 230 231 232 233 234 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 feb 2025 17:38
Koers	1,060
Verschil	-0,010 (-0,93%)
Hoog	1,070
Laag	1,020
Volume	2.528.577
Volume gemiddeld	1.468.639
Volume gisteren	1.874.845

PostNL nieuws meer

21 feb	Beursblik: cijfers PostNL geen verras...
21 feb	PostNL vraagt Den Haag om hulp	3
26 jan	Chippers beleven moeilijke week op Da...
20 jan	Slotcall: AEX zet rally voort, Trump ...
20 jan	Degroof verlaagt koersdoel PostNL
20 jan	Beursblik: PostNL mist outlook	1
20 jan	Beleggers kijken de kat uit de boom o...	3
20 jan	Winstwaarschuwing van PostNL	1
17 dec	PostNL presenteert nieuwe CFO
03 dec	Update: Euronext Amsterdam optimistis...