TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom mei 2017

2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
Juun
0
quote:

Putz schreef op 11 mei 2017 08:31:

9,81 for what it's worth
Dat is inclusief de 20000 van Xynix.En die gaan er zo nog af.
holenbeer
0
quote:

mjmj schreef op 11 mei 2017 08:29:

[...]

Je kan er een call spread van maken, dat geeft je wat bescherming tegen een plotseling correctie. Op je gekochte calls schrijf je calls met een iets hogere strike. Bv als je juni 9 calls hebt schrijf je juni 10 of 10,5
Je kan er alleen niet makkelijk vanaf. Er gebeurt iets met je risico.
Ik zou dat dan voor een deel van de porto doen (heb het ook gedaan) omdat de kans op een forsere stijging nu toe lijkt te nemen. Zonde om die te missen.
Puts schrijven en kopen in een spread is ook een optie. Die zitten minder in de weg als we omhoog gaan, en ver naar beneden gaan we niet meer denk ik. 7 lijkt me nu redelijk vaste grond.
[verwijderd]
0
quote:

Mero schreef op 10 mei 2017 23:49:

Deepmap staat inderdaad al een tijdje op de kaart als belangrijke speler.

www.wired.com/2017/05/mapped-top-263-...
Yeah right, ze zijn amper met iets begonnen.
www.crunchbase.com/organization/deepm...
Henker
0
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 11 mei 2017 08:51:

[...]

Yeah right, ze zijn amper met iets begonnen.
www.crunchbase.com/organization/deepm...

Vind jij het niet vreemd dat NVidia die naam laat vallen? Of zou Jensen een van de funders zijn?
Juun
0
Op de AVA gaf Taco volmondig toe dat de notulen eerder beschikbaar zouden moeten komen dan voorheen het geval was. Hij beloofde ook oprecht dat hij ervoor zou zorgen dat de notulen op korte termijn er zouden zijn. Het was de enige vraag waar geen weifelend antwoord op kwam. Daarom ga ik er nu maar van uit dat het nog een kwestie van dagen is i.p.v. weken dat we de notulen hier kunnen bespreken.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 11 mei 2017 08:55:

[...]
Vind jij het niet vreemd dat NVidia die naam laat vallen? Of zou Jensen een van de funders zijn?
Zou zo maar eens kunnen. Het is te zielig voor woorden om een dergelijk klein bedrijfje te noemen. Stelt niets voor met die 25 miljoen en 30 man. HERE en TomTom besteden dergelijke R&D bedragen per maand. Wil je goede kaarten maken dan ben je minimaal 5 jaar bezig en heb je minimaal enkele miljarden nodig.

Er zijn voldoende start-ups die het proberen en ook geld krijgen als ze het woord autonomous driving noemen. Helemaal als je 2 grote namen hebt. Op het gebied van Maps gaat echter niemand van die start-ups het redden. Hebben ze unieke technologie en patenten, dan zijn ze in no-time opgekocht. In maps is het echter schier onmogelijk om met iets nieuws te komen dat de grote jongens al niet hebben gepatenteerd. Dat zie je bij Mobileye; die komen met een niet gepatenteerde SLAM-laag. Goede maps maken is simpelweg een kwestie van veel geld (miljarden), veel mankracht (duizenden personeelsleden en specialisten) en veel geduld (3-5 jaar).
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Alpen schreef op 8 mei 2017 15:35:

[...]
Klein puntje eruit gelicht: "TomTom North America HD Traffic: Portions of the data have been provided by Clear Channel Broadcasting".

Het vermoeden bestond wel, maar voor mij toch een soort van bevestiging achteraf dan, waarbij het Apple zelf is dat al dan niet knarsetandend de informatiegap tussen TT klein- en grootaandeelhouders/management wat verkleind dmv een update van een "acknowledgements" pagina...
TT levert dus HD Traffic aan Apple iig voor Noord Amerika en een deel van de data is afkomstig van Clear Channel waarmee TT een partnership aanging resulterend in (zie betreffende PB uit 2013) "the most comprehensive traffic solution available in North America".
Dat TT ook traffic levert aan Apple zei of vermoedde ik al in een eerdere post vanmorgen. Leuk dat het ook in hun kleine lettertjes staat.

Verder: Clear Channel is volgens mij nog steeds een belangrijke licensing-klant van TT. In 2015 is het contract met CC verlengd.

NB. In de US is Clear Channel de grootste exploitant van FM-zenders (vele duizenden), bovendien van HD radio (te vergelijken met ons DAB+). In Europa beginnen ze ook... Een soort RTL in het kwadraat.
Bij de transfer van TT's traffic naar CC speelt TT's OpenLR een grote rol. Leve de vooruitziende blik van Pauwels en Geelen (en allen die jaren terug het voorwerk deden, ahum).
[verwijderd]
0
Voor de ADAS-componenten in de 2017-2018 modellen zullen de onderhandelingen nu toch in de afrondende fase gaan komen. Bosch lijkt voor de Connected Horizon voorlopig geen HERE alternatief naast TomTom te hebben. Of is dat tunnelvisie?
Juun
0
quote:

groeibriljant schreef op 11 mei 2017 09:08:

[...]

Zou zo maar eens kunnen. Het is te zielig voor woorden om een dergelijk klein bedrijfje te noemen. Stelt niets voor met die 25 miljoen en 30 man.
Qua objectiviteit weet ik soms niet wat ik met je aan moet. Zou je dergelijke bewoordingen ook bezigen als het om de acquisitie van TT recentelijk in Berlijn aangaat.
[verwijderd]
1
quote:

TromDom schreef op 11 mei 2017 09:12:

Weer verkoper 30000 stukjes....
Weer een koper van 30000 stukjes
[verwijderd]
0
quote:

MichaT. schreef op 11 mei 2017 09:14:

[...]

Weer een koper van 30000 stukjes
Dat dan weer wel natuurlijk.....whaaaa...
ItsMe
0
quote:

Hik schreef op 11 mei 2017 08:51:

[...]

Yeah right, ze zijn amper met iets begonnen.
www.crunchbase.com/organization/deepm...

Onderschat nooit de kracht van de kleine start-up vanuit Silicon Valley...zeker niet als er een aantal techneuten werken die al jaren ervaring hebben in het maken van maps. Ze hebben sinds 2016 onder de rader met volledige focus kunnen werken aan hun technologie...en die ziet er zeer veelbelovend uit. Ik hoop persoonlijk ook dat TomTom een belangrijke speler blijft in dit segment, maar ik ben bang dat ze geconfronteerd gaan worden met de wet van de vertraagde voorsprong. Deepmap wil dit jaar nog drie belangrijke klanten binnenhalen. Daarmee kunnen ze de waarde van hun ontwikkelingen aantonen. Een overname door een grote partij kan partijen als TomTom dan zomaar buiten spel zetten.
tatje
1
Het management en Peter Wakkie, zijm in hun uitspraken heel duidelijk.

- we willen in de finale zitten.
- we willen de finale winnen
- we zouden the end game het liefst vanaf de tribune bekijken.
- samenwerking met de absolute topnamen van de industrie.
- 50% marktaandeel automotive in 2020
- apple zit dichterbij TT dan we denken en ook met bedoelingen.
- eind 2017 de hele VS en Europa HD maps en Road DNA
- 82% van de aanwezige oems testen SDC met Tom Tom.

Dat ze nu niets zeggen bij TT over automotive en SDC, is een feit !
Maar voor mij hebben ze genoeg gezegd.

HET komt steeds dichterbij, dus wachten maar :-)

Wat HET ook mogen zijn, volgens sommigen, het komt wel steeds dichterbij :-)
2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 feb 2025 15:20
Koers 4,038
Verschil +0,016 (+0,40%)
Hoog 4,082
Laag 4,000
Volume 162.714
Volume gemiddeld 270.455
Volume gisteren 566.861

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront