TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom mei 2017

2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
harrysnel
3
quote:

leonardus65 schreef op 10 mei 2017 13:13:

@harrysnel Janivo/Dupont had na de splitsing met Cyrte/Demol een belang van onder de 5 % en Demol iets boven de 5 %. Als Janivo van plan was een groter belang in TomTom uit te bouwen, was het logischer geweest bij de splitsing uit te breiden tot boven de 5% (en tot 10 % onder de radar op te bouwen) Of mis ik iets ?
Chronologisch:

-Flevo (Flevo Janivo B.V., Flevo Cyrte B.V.):

29 februari 2012:
22.633.290 aandelen = 10,20%
www.afm.nl/nl/professionals/registers...

5 juni 2015
22.633.290 aandelen = 9,91%
www.afm.nl/nl/professionals/registers...

Deze melding dat Flevo onder 10% ging was een gevolg van verwatering. Door uitgifte extra aandelen zakte het procentuele belang onder de 10% maar het absoluut aantal aandelen bleef gelijk.

-Dan komt de Mol met een belangmelding op 4 augustus 2015:
11.674.870 aandelen = 5,10%

Maar: Flevo zou als zij alle aandelen hebben geleverd waar de Mol melding van maakt op 4,79% uit zijn gekomen met de aandelen die in dat geval resteren. Dan hadden zij op dat moment (4 augustus 2015) ook hebben moeten melden onder de 5% drempel te zijn gegaan. Niet dus en dat betekent dat Flevo actie heeft ondernomen om boven de 5% te blijven.

Dus wat jij zegt is ook gebeurd destijds. Pas op 4 oktober 2016 kwam de melding dat Flevo onder de 5% zat qua belang in TomTom. Ruim een jaar heeft Flevo (Janivo) de tijd gehad om te klooien onder de radar en op te bouwen terug tot net onder de 10%. Wellicht is dat ook gebeurd gezien de high van TomTom >E12 in december 2015.

Als destijds een afsplitsing van TT Telematics daadwerkelijk op tafel lag, of een exit, opsplitsing....ik noem maar wat, dan is een mogelijke verklaring van de stijging naar >E12 in december 2015 en vervolgens de terugval van de koers in 2016 wellicht het resultaat van het positioneren van partijen op dit scenario. Toen het niet door ging zijn volgens deze redenering de posities weer afgebouwd. Dat heeft de koers een klap omlaag gezet.

TT is zo lek als een mandje. Partijen als Janivo zijn verbonden met de familie Goddijn. Ze waren aandeelhouders in TeleAtlas en komen weer terug in TomTom via emissie, Janivo en familie Goddijn kochten samen belang in van Oord over van Bam, Cyrte (de Mol) en de Pont trokken samen op bij LBI..... Tel daarbij op de activiteiten van shortfondsen in TomTom die ondanks de onderwaardering vwb assets toch short durven gaan. Denk aan "het tijd rekken van Goddijn" met zijn opmerkingen dat de overgangsperiode naar substantiële winstgevendheid niet zomaar even gerealiseerd kan worden, dat het gaat om positioneren voor de endgame, dat er technologische onzekerheden zijn hoe het speelveld eruit zal zien, zijn weigering om de tent te splitsen, opmerkingen dat TT niet te koop is....

Dan concludeer ik dat het koersverloop van TomTom niets te maken heeft met de prestaties van het bedrijf en ontwikkelingen in de sector (Here, Fleetmatics). Het koersverloop wordt m.i. bepaald door een scenario dat er ligt waar diverse partijen al kennis van hebben. Een volledig gecontroleerd koersverloop gebaseerd op een strategisch scenario. Wat "wij" zien is mist. Afleiding. Toneelspel. Een schandalige vertoning.
[verwijderd]
0
Zou het toch een Amerikaanse koper zijn?

Stel je bent Intel en wilt de markt van Automotive en de SDC veroveren omdat je de mobiele telefoon volledig hebt gemist.

Zojuist Mobileye gekocht voor 14 miljard als eerste stap.

Met 6 miljard koop je dan vervolgens de gepatenteerde en unieke technologie van TomTom (en een verwacht marktaandeel van 50%) om het succes te verzekeren.

Lijkt mij een briljante zet. Eerst maar eens een voorzichtig belang opbouwen uit de free-float om steviger te staan in de onderhandelingen.

(P.S. In de pers/markt kun je de overname van TomTom eenvoudig verkopen. TomTom zijn die gasten die de deal voor de Tesla Model 3 voor de neus van Mobileye hebben weggekaapt. Het bedrijf is dus veel meer waard dan de huidige beurswaarde.)
[verwijderd]
0
Het zou toch eens stilaan tijd worden dat T2 door het dak gaat... De laatste weken al een mooi rendement gehaald, maar meer is natuurlijk altijd welkom! :-)

Weinig PB's de laatste weken en de koers gaat elke dag hoger... Zwijgen is inderdaad goud!
[verwijderd]
0
Die spike van zojuist had niet het volume dat we gisteren bij die bestens order zagen (44k tegen gisteren ca. 130k). Wat zou er vanmiddag nog in het vat zitten?

Iemand informatie over wat Peter Frans op die ICTspring heeft verteld?
leonardus65
0
@harrysnel bedankt, was het vergeten. Free float waarschijnlijk max 30 %. Dus vijandige overname is onbestaand aangezien waarschijnlijk bijna 70% van de aandelen bij bevriende partijen zit.
[verwijderd]
0
misschien geen overname...maar strategische zet, deelnemer..Afsplitsing..
Er is iets....das zeker
[verwijderd]
0
Dutchy Ron
0
quote:

xynix schreef op 10 mei 2017 14:44:

Nog behoorlijk wat stukjes te gaan als ze de 1,5 mln nog willen halen vandaag. Ik ben benieuwd naar het 2e deel van de middag.
Dat dacht ik gisteren ook maar ze liggen tov gisteren op hetzelfde schema, echt opvallen identiek patroon laatste tijd.

Eerste minuten up, dan down, weinig volume tot 12 uur, veel volume in de middag, bandbreedte 20ct (dh-dl)en slot 5ct onder dh......kan geen toeval meer zijn want een relatie met de indexen zie ik niet meer de laatste weken.
[verwijderd]
2
Krijg juist een keurige telefonische reactie van Jacoline Overdevest op mijn vraag per mail.

Ze heeft het kennelijk uitgezocht en zei dat de Tweet van TomTom moest worden uitgelegd als dat Peter Frans het podium deelde met Uber en RollsRoyce.

Complimenten voor Jacoline!
Dutchy Ron
0
off topic: mijn SEDG weer kwijt op 16,95........ bijna 10% binnen 2 wkn wederom. Op 16 koop ik weer terug.......zal wellicht nog wel ff verder stijgen vandaag maar het gaat om discipline niet om hebzucht ;-)
Juun
0
quote:

xynix schreef op 10 mei 2017 14:15:

twitter.com/TomTom/status/86227219948...

Geverifieerd account @TomTom 28 minuten geleden

@PeterFPauwels is taking the stage @ICTSpring to talk about the future of #mobility with @uber & @RollsRoyce!


RollsRoyce??????!!!! Dat is BMW!!!
De 2 die erna komen zijn een stuk minder interessant.

"In the next decade we'll see bigger changes in the auto industry than the last 100 years"@PeterFPauwels #ICTspring t.co/XVcx684vim
about an hour ago

"We are enhancing our digital map of the world to help autonomous cars find their way." @PeterFPauwels #ICTspring t.co/V3ZrfFyoPK
about an hour ago
[verwijderd]
0
Nu. gaat het spannen , de eerste scale-up verkooporders van winstnemers die meelopen voor advies koersdoel 10 euro komen naar de marktzaal, kijken of de koper (s) deze gaan oprapen of even op de rem gaan staan, fonds seling is al weken niet meer aan de orde, die weten het even niet meer en denken, wie betaald nou steeds op

Ik hou het voor nu nog op een activistische deelnemer die het voortouw straks neemt en die de zegen krijgt vd Asset managers bij de banken, ze gaan een stem kopen en HG onder druk zetten

Strategische kopers weten de weg naar HG te vinden, die pushen de prijs niet, de nemen in 1x een belang over de markt
Alle overnames/participaties vandaag de dag gaan friendly , kijk maar naar Unilever, PostNL, nu AKZO , dat is de nieuwe trend, allemaal friendly fire , niks hostile
Juun
0
quote:

pieterbell schreef op 10 mei 2017 15:28:

@NVIDEA, voorbeurs ruim 10% in de plus en zorgt mede voor een positief sentiment van conculega's;
seekingalpha.com/pr/16828483-nvidia-a...
Bijna 14% hoger op een heel fors volume. Nagenoeg een ATH.
[verwijderd]
0
waarom steeds maximaal 1 % omhoog per dag...
Is leuk hoor maar waarom niet meer per dag inkopen ?
koper heeft niet teveel haast ? Denkt als beurzen morgen iets wegzakken koop ik voordeliger ?
Of is het toch heel geleidelijk shortcovering om eigen glazen niet te hard in te gooien..in combi met kleine kopertjes en technische analyse kopers..
wie het weet ...
2.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 99 100 101 102 103 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 feb 2025 10:24
Koers 4,144
Verschil -0,156 (-3,63%)
Hoog 4,332
Laag 4,140
Volume 256.732
Volume gemiddeld 241.237
Volume gisteren 2.051.923

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront