@Gaston en andere geïnteresseerden.
03har vraag : ik heb de indruk dat AM zeer moderne fabrieken heeft (Calvert / Gent) maar ook enkele zeer oude welke amper gemoderniseerd zijn (ik bedoel niet die in de "mottenballen" staan maar meer aan die bij AMSA en in de VS (Indiana / Burns Harbour e.d.). Ze kunnen nooit alleen maar de dure modernere staalsoorten maken want zoveel kunnen ze niet afzetten. Hoe kijk jij tegen dit soort fabrieken aan ? Is dit een kwestie van tijd tot ze sluiten (Tata GB ?)of kan je er nog wat mee ?
Gaston,
Een hoogoven wel of niet sluiten is afhankelijk van 2 criteria. Capaciteit en vervolg route. Ouderdom is geen criterium. Als een hoogoven 10 tot 15 jaar productief is geweest, en de behoefte aan vloeibaar ijzer is aanwezig, wordt hij gerenoveerd. Tijdens zo’n renovatie (relining) kan alle nieuwe techniek worden ingebouwd die beschikbaar is. Na renovatie is hij als nieuw.
Capaciteit als eerste criteria, als de haard klein is (< 2000 m3 ) is de capaciteit minder dan 3 milj. ton per jaar. Dat is tegenwoordig wel het minimum. Is de haard groter dan loont het de moeite om na een campagne van 10 a 15 jaar het geheel te renoveren. Indiana west < 2000 m3, dus weinig toekomst, Indiana oost ik dacht 4000m3 dus wel toekomst.
Tweede criteria is de vervolg route, het vloeibare ijzer moet kunnen worden verwerkt, als de vervolg route niet geoptimaliseerd/modern genoeg is dan is er weinig reden tot behoud van capaciteit.
Kwaliteit. De inhoud van een hoogoven (het vloeibare ijzer) is nagenoeg homogeen, de samenstelling wordt ‘gemaakt’ in de staalfabriek. De meeste kwalitatieve eigenschappen (waarde toevoeging) komen pas tijdens het vervolg in de route aan de orde (route lang=staaf en route plat=rol). Denk aan mechanische eigenschappen, vervormbaarheid, oppervlak, ruwheid, bekleding enz. (Calvert bewerking)
AM-Calvert heeft zelf GEEN vloeibare capaciteit en is volledig afhankelijk van aangeleverde plakken!!
De Tata vloeibare kant in England is grotendeels verouderd en te kleine haarden waardoor te weinig capaciteit. Veel hiervan wordt opgekocht door Greybull die o.a. Scunthorpe en de gehele afdeling lang heeft opgekocht. Deze Greybull koopt veel verouderd spul om te renoveren (werkgelegenheid/staatshulp). De capaciteit van deze hoogovens was al reeds lang (sinds de ontploffing in dacht ik 2000)geleased door hem. Wat Tata nu rest is voldoende capaciteit voor de eigen bekledingslijnen in Wales.
Har.