TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM-NOVEMBER 2017 we gaan voor de 10 deze maand.

2.503 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 122 123 124 125 126 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 22 november 2017 10:18

quote:
all 2getthere schreef op 22 november 2017 10:16:
een jaar of 2 al, toch ??

Al langer, toen we naar de 12 gingen al....whaaaa....

[verwijderd] 22 november 2017 10:25

Nee Natte krant,

Ik lees mee en lees de teleurstelling en wantrouwen jegens de top. Ik ben blij dat ik afscheid heb genomen.
Het gevoel op - de kip met de gouden eieren - te zitten daar heb ik jarenlang in geloofd en op gehoopt.

Gisterenavond dacht ik nog, jammer als ik er niet bij ben mocht het uitkomen, maar dat heb ik liever dan constant in die negatieve spiraal van TT te zitten ook al zou ik er maar met een paar inzitten.

Ik gun het jullie van harte en hoop dat het dit jaar allemaal uitkomt. Waarom dit jaar? Er wordt al zo lang de boel een jaar vooruit geschoven dat je er moedeloos van kan worden.

suc6 allen,

groet,

Tini

drulletje drie 22 november 2017 10:38

www.rubbernews.com/article/20171121/N...

www.autonews.com/section/industry_red...

[verwijderd] 22 november 2017 11:02

Hi Tini, goed van je te horen en begrijp dat je afscheid hebt genomen, deze is zeker niet voor onmiddellijke gratificatie, dit aandeel is voor een groot gedeelte gebaseerd op geloof, het bedrijf zit in de juiste sector en is voor zover wij kunnen oordelen goed gepositioneerd, maar dat is geen garantie voor succes

de tegenspelers, huidig zowel als toekomstig hebben veel grotere middelen ter beschikking dan TT, daarom is het voor TT in haar groeisectoren
kaarten-traffic-licensing en Telematics niet mogelijk zelfstandig het te overleven.
de totale markt is zo ongelofelijk groot en zo ongelofelijk in ontwikkeling en gaat nu ook een versnelling hoger, dat de timing nu belangrijker is dan de prijs van het aandeel, het eerste is namelijk een trend en het ander een momentopname.

de vraag is enkel wanneer en op welke manier gaan wij ( de reguliere aandeelhouder ) uit het aandeel gezet worden
de ontwikkelingen in het volgende stadium gaan wij naar alle waarschijnlijkheid niet meemaken, de fantasie voor mogelijke top-koersen voor het aandeel zit enkel hier op het forum.
het bestuur doet helemaal niets voor een betere profilering/waardering te krijgen, ze zijn niet blind, noch achterlijk en ze investeren privé ook in opkomende bedrijven waar ze hopen op koersaanwas te scoren, niet om het te runnen.

denk dat het geen jaren meer gaat duren, ze gaan bij TT zelf ook in overdrive om belangrijk personeel 'rijk' te maken , ze gaan dadelijk het anker afwerpen en daarna gaat het verder onder een ander dak en dat kan aan 15 of 25 euro, afhangende of we een stappen exit meemaken of dat het in 1 X over is ( voor ons althans)

de downside is er ook en dat is dat TT gewoon een grote klucht is, onbelangrijk voor speler en niet meer dan at best een slaaf die een service mag leveren aan afbraak prijzen aan Car Inc en Big Tech, maar die kans acht ik klein, want de MS's, ABN's, ING's weten wel hun bull case te onderbouwen en zelfs de grote bear Barclays is eigenlijk bull op de LT.

dus blijf ik zitten en neem de huidige frustratie, als ik dan toch genaaid ga worden dan liever aan 15 euro dan aan 9

succes en blijf gezond.

Tom3 22 november 2017 11:05

quote:
tatje schreef op 22 november 2017 09:22:
[...]

Ook goedemorgen.

Leuk is anders, maar ik verwacht dit jaar 2017 niets meer van Tom Tom, alleen einde aandelen inkoop.

Sports, als het een verkoop wordt, met een opbrengst, dan lijkt me dit begin 2018, net voor het bod :-)

Nog 1 keer mijn mening.

LEAN en MEAN ( voorsorteren op een bod, waarschijnlijk in 2018 )
- 2 commissarissen van IBM en SAP
- 10% voor strategische allianties
- ontbrekende schakels, autonomos, RRS, platform HD en platform Telematics
- 40% en 67% meer opties voor de rvb
- impairment
- verkoop van sports en heel veel mensen ontslagen bij sports.
- aandelen inkoop.

Ga je de aandelen inkoop doen tot eind dec 2017 met koers controle
- dan maak je verkoop sports pas na de aandelen inkoop bekend.
- Flevo help ook eens een handje
-automotive order intake niet meer ook bij Q3, alleen Q4 en FY
- totaal geen top PB over SDC
- geen invloed op resultaten 2017, Baidu, Cisco, Daimler Leaseplan en Zenrin.

Net zoals de strategie niet activeren, geen dividend weiniger belastingen en koers controle.

Maar misschien hebben ze bij TT een andere logica, ik volg de mijne.

Wacht maar op topnieuws in 2018, want herhalen, herhalen, maakt het forum niet blij.

@tatje. Om deze reden zit ik nog steeds voor 20% van mijn portefeuille in Tom2. De rest had ik gelukkig goed belegd in oa Ablynx en AMG. Kan me niet voorstellen dat iemand die roept dat rijk worden zijn grootste drijfveer is in 2018 gaat roeptoeteren dat de zaken opeens veel slechter gaan. HG kan helaas de koers sturen zoals hij wil en zal dat niet nalaten als hij en zijn vrouw daar beter van worden. Alleen vreemd dat de fam De Pont heeft afgehaakt. Heb je daar een verklaring voor?

[verwijderd] 22 november 2017 11:16

quote:
Tom3 schreef op 22 november 2017 11:05:
[...]

@tatje. Om deze reden zit ik nog steeds voor 20% van mijn portefeuille in Tom2. De rest had ik gelukkig goed belegd in oa Ablynx en AMG. Kan me niet voorstellen dat iemand die roept dat rijk worden zijn grootste drijfveer is in 2018 gaat roeptoeteren dat de zaken opeens veel slechter gaan. HG kan helaas de koers sturen zoals hij wil en zal dat niet nalaten als hij en zijn vrouw daar beter van worden. Alleen vreemd dat de fam De Pont heeft afgehaakt. Heb je daar een verklaring voor?

Wellicht heeft die fam De Pont de aandeeltjes naar privé getild en verdeeld binnen de familie. Fiscaal aantrekkelijk bij een koersexplosie. Volgen John de Mol die de aandeeltjes ook naar privé heeft overgebracht.

[verwijderd] 22 november 2017 11:23

@ Hoi Wies,
de downside is er ook en dat is dat TT gewoon een grote klucht is, onbelangrijk voor speler en niet meer dan at best een slaaf die een service mag leveren aan afbraak prijzen aan Car Inc en Big Tech, maar die kans acht ik klein, want de MS's, ABN's, ING's weten wel hun bull case te onderbouwen en zelfs de grote bear Barclays is eigenlijk bull op de LT.

Ik ben de race naar beneden met het Google verhaal niet vergeten en de manier waarop Harold ermee omging. TT ziet haar particuliere aandeelhouders als een last, logisch, voor de stemming hoef je er niet te zitten, alles is een farce. Ik heb mij betrokken willen voelen, trots willen zijn op een bedrijf van eigen bodem, maar voelde op het laatst eigenlijk een beetje gek om geld te laten liggen voor mensen die al genoeg daarvan hebben. Even voor de goede orde: "ik misgun niemand iets"!

Voor jullie mazzelov en gezond!

Tini

eduardo3105 22 november 2017 11:24

Nog even en we staan weer onder de 9,00 eur. En dat met al dat geweldige Volvo/Uber nieuws.

PGV 22 november 2017 11:33

quote:
Misschien schreef op 22 november 2017 10:25:
Nee Natte krant,

Ik lees mee en lees de teleurstelling en wantrouwen jegens de top. Ik ben blij dat ik afscheid heb genomen.
Het gevoel op - de kip met de gouden eieren - te zitten daar heb ik jarenlang in geloofd en op gehoopt.

Gisterenavond dacht ik nog, jammer als ik er niet bij ben mocht het uitkomen, maar dat heb ik liever dan constant in die negatieve spiraal van TT te zitten ook al zou ik er maar met een paar inzitten.

Ik gun het jullie van harte en hoop dat het dit jaar allemaal uitkomt. Waarom dit jaar? Er wordt al zo lang de boel een jaar vooruit geschoven dat je er moedeloos van kan worden.

suc6 allen,

groet,

Tini

Hi Tini

Ik ben met dezelfde reden er uit gegaan, omdat ik ook jaren geloofd heb, de kip met de gouden eieren. Had mijn centen beter in BESI kunnen stoppen. Ik denk dat TT de eeuwige belofte is, en de boot gaat missen.

[verwijderd] 22 november 2017 11:37

quote:
eduardo3105 schreef op 22 november 2017 11:24:
Nog even en we staan weer onder de 9,00 eur. En dat met al dat geweldige Volvo/Uber nieuws.

Volvo/Uber nieuws had geen betrekking op TomTom. Ergerlijk hoe dingen hier voor waar worden aangenomen terwijl er alleen maar aanwijzingen zijn op een goede band tussen Volvo/Uber/TomTom.

[verwijderd] 22 november 2017 11:39

quote:
PGV schreef op 22 november 2017 11:33:
[...]

Hi Tini

Ik ben met dezelfde reden er uit gegaan, omdat ik ook jaren geloofd heb, de kip met de gouden eieren. Had mijn centen beter in BESI kunnen stoppen. Ik denk dat TT de eeuwige belofte is, en de boot gaat missen.

Besi..3.50...asmi ...gratis en kijk nu. Verkocht Aan kop 108.50 met winst maar kreeg hoogtevrees. Wat is TT toch achtergebleven of zijn ze ook overgewaardeerd.Maar hoe komen ABN etc op 14.59. Morgen Stanley 10 of 11.70 en TT daalt gewoon in een stijgende beurs. Of zou dat inkoop een verkoopprogramma zijn, communicatiefoutje. Persberichtje doen we ook maar niet...de koers MOET wel omlaag.

[verwijderd] 22 november 2017 11:45

Gaan we naar de afstort rond de 6 euro? Opnieuw? Succes met alle verkochte putjes.

[verwijderd] 22 november 2017 11:50

Hoi PGV,

Zo maken we allemaal onze eigen afweging, maar de oorzaak is bij allemaal hetzelfde twijfels over de richting van het bedrijf en de daarbij behorende open communicatie.

Ik ben op 0.41 cent in PH gestapt een materie die beter bij mij past en ook een Nederlands bedrijf dat op sterven na dood is geweest. Tot nu toe heb ik er een schot geld aan verdiend en wacht het met vertrouwen af, de communicatie is in elk geval helder en de kleine aandeelhouder telt.

suc6,

Tini

[verwijderd] 22 november 2017 11:53

quote:
Misschien schreef op 22 november 2017 11:23:
......... Ik ben de race naar beneden met het Google verhaal niet vergeten en de manier waarop Harold ermee omging. TT ziet haar particuliere aandeelhouders als een last, logisch, voor de stemming hoef je er niet te zitten, alles is een farce. Ik heb mij betrokken willen voelen, trots willen zijn op een bedrijf van eigen bodem, maar voelde op het laatst eigenlijk een beetje gek om geld te laten liggen voor mensen die al genoeg daarvan hebben. Even voor de goede orde: "ik misgun niemand iets"!

Voor jullie mazzelov en gezond!

Tini

Het echtpaar Goddijn is de schaamte al lang voorbij. Net als bij World Online heeft de VEB de pek en veren al klaar liggen. En de VEB heeft de middelen om ze op de knieën te krijgen; ook al gaat dat jáááááren duren. Ik denk met plezier terug aan de bedragen die naar aanleiding van de WOL aktie van de VEB op de bankrekeningen werden bijgeschreven.

Men waant zich door een eenmalig oud succes en de steun van consiglieri Wakkie onaantastbaar, maar de realiteit zal anders blijken. Op enig moment gaat niet meer spelen hoeveel aandelen je samen hebt, maar hoe je met de vele kleine aandeelhouders bent omgesprongen.

[verwijderd] 22 november 2017 11:57

@ TTAVA, daar zou het heel goed mogelijk op uit kunnen draaien.
Alleen al het feit dat je daar bij nadenkt, heb ik ook gedaan, maar is toch echt van de gekke?

gr,

Tini

[verwijderd] 22 november 2017 12:00

quote:
groeibriljant schreef op 22 november 2017 11:16:
[...]

Wellicht heeft die fam De Pont de aandeeltjes naar privé getild en verdeeld binnen de familie. Fiscaal aantrekkelijk bij een koersexplosie. Volgen John de Mol die de aandeeltjes ook naar privé heeft overgebracht.

Eigenlijk, John de Mol zal belastingtechnisch juist moeten uitbreiden vanaf de 5,1%? Anders kan hij zijn belang net zo goed naar 4,99% brengen en zo in box 3 vallen in plaats van box 2. Vanaf 5% heeft hij een aanmerkelijk belang en valt dan in box 2 met een belastingtarief van 25% over vervreemdingsvoordeel.

Hoe zit dat eigenlijk met beheerfondsen? Gewoon een BV via de VPB en IB? Dus bij uitkering ook pakweg 40%?

[verwijderd] 22 november 2017 12:00

onze vriend: peterwakkie.com/

recital 22 november 2017 12:04

Maxoptra helps deliver GBP 1/4 million savings for Industrial Metal Services

London, 22 November 2017 – One of the UK’s largest steel stockholders has realised savings in the region of GBP 250,000 per annum, following the implementation of a telematics integrated route planning and scheduling solution. The Maxoptra cloud based software, integrated with the WEBFLEET management solution from TomTom Telematics, has helped Industrial Metal Services (IMS) reduce on-road costs, maximise vehicle efficiency and fleet capacity, and boost customer service. The Maxoptra system was implemented in collaboration with TomTom partner, Communicate Better.
pressreleases.responsesource.com/news...

Tom3 22 november 2017 12:05

quote:
groeibriljant schreef op 22 november 2017 11:16:
[...]

Wellicht heeft die fam De Pont de aandeeltjes naar privé getild en verdeeld binnen de familie. Fiscaal aantrekkelijk bij een koersexplosie. Volgen John de Mol die de aandeeltjes ook naar privé heeft overgebracht.

Ja zo had ik nog niet over gedacht. En zo steunen ze HG ook nog om goedkoop aandelen bij elkaar te kunnen harken. De daling vandaag is weer een bewijs van deze onfrisse zaken. Ik steun Wiesje in dezen ook. Het is een grote klucht.

[verwijderd] 22 november 2017 12:07

quote:
Natte krant schreef op 22 november 2017 12:00:
onze vriend: peterwakkie.com/

Gladjanus!

2.503 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 122 123 124 125 126 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	7 feb 2025 17:35
Koers	4,022
Verschil	-0,106 (-2,57%)
Hoog	4,160
Laag	3,964
Volume	566.861
Volume gemiddeld	270.455
Volume gisteren	522.853

TomTom nieuws meer

06 feb	TomTom wil Pete Thompson benoemen als...	2
04 feb	Slotcall: verlies AEX smelt weg, TomT...	4
04 feb	Verlies TomTom iets groter dan verwacht	3
03 feb	Beursblik: TomTom verkleint verlies v...
07 jan	TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
06 jan	Esri voegt data en kaarten TomTom toe
11 okt	Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag-...
11 okt	Beursblik: Enterprise smaakmaker bij ...
11 okt	Malaise auto-industrie treft ook TomTom	1
10 okt	"Opnieuw dreigen lichtrode cijfers vo...