TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

ketchup of catch-up schreef op 14 februari 2018 09:47:

[...]

uiteindelijk geeft de print op het scherm diegene gelijk die het naarst aan de voorspelling zit en dat is de laatste paar jaar Barclays ( is ook wel eens anders geweest)

Barclays voorzag de transitie veel trager en moeizamer dan de anderen, maar ziet het ook
ze hebben verleden jaar reeds gezegd dat 2018 het laatste bear-jaar is wat hen betreft, maar dat draait TT daarna nog niet naar een bull-aandeel, maar dan is de down-play wel over

Barclays voorspelt in een positief scenario een 10 euro koers 2019/2020
ze geven ook aan dat de waarde van TT's bezittingen mogelijk beduidend meer dan de huidige koers kan opbrengen, maar geven daar weinig weging aan, daar zij geen enkele indicatie zien vanuit TT dat men opteert te kapitaliseren in welke vorm dan ook.

dus Ja, we hadden de laatste paar jaar beter Barclays kunnen volgen voor advies.
we zijn allemaal, ik ook - te positief geweest over de drive dat men binnen TT zou willen profiteren van de huidige hype in de sector en dat we dat gingen terug zien in de koers, het mocht niet zo zijn, de grootaandeelhouders ( founders) zijn tevreden met hun verloning en optiepakketten en hebben schijt aan de reguliere aandeelhouder, en deze laatste hebben spijtig genoeg geen sponsor weten te vinden die op de barricades gaat, tenminste voor nu.

ik zit gevangen in het aandeel en kan niet anders dan wachten, gelukkig geeft de beurs nog zat mogelijkheden geld te verdienen en deze bleeder te financieren, lukt dat niet meer, dan beginnen de problemen en zal reduceren of uitstappen een serieuze overweging zijn, hopelijk komt het niet zover.

quote:

moneymaker_BX schreef op 14 februari 2018 09:15:

Geen nieuws vanuit Baidu mbt TomTom wat ik echt verwacht had.
Nu welliswaar omhoog door een intervieuw met Harold Goddijn(transparantie die ik vroeg in mijn gesprek met mevr Grubesic)
Maar ook uit dit intervieuw haal ik niks of weinig.
Ik ben sportief en zal de rest van de maand niet meer posten op het TomTom forum
Begin dit wel een hopeloos aandeel te vinden op deze manier ondanks een zeer positivie fanathieke mevr Grubesic in mijn telefoongesprek met haar
Succes forumleden voor deze maand

quote:

*Natte krant* schreef op 14 februari 2018 08:17:

Nr36:-) like

Maar elke regel die je verder leest is dramatisch.
Geen exit. Een overname onwaarschijnlijk.
Een raider gaat hier zn handen niet aan branden.
Met 7,70 is de waardering nog aan de hoge kant ook.
Gaat nog 5 jaar duren.
Hoog risico.
Beurzen wereldwijd??

Wat een treurige belegging is dit. Omg.

quote:

harrysnel schreef op 14 februari 2018 09:47:

1 “In de ogen van de financiële markten is er vertraging in de transformatie naar een nieuw businessmodel’

De financiële markten kunnen ook niets zien van een eventuele bedrijfsmatige transitie in de cijfers als:

-de CFO dit niet duidelijk kan/wil maken en loopt te goochelen met winstbegrippen waarbij blijkt dat hij zelf geen enig benul heeft van deze materie. Zie de “IFRS webcast”. De CFO moet de transitie uitleggen in cijfers en de analisten/beleggers meenemen in het verhaal. Daarin faalt hij volledig.

-TomTom zelf kiest om een lage EPS outlook af te geven waar deze op cash basis veel hoger kan zijn. Merkwaardige feit doet zich daarbij voor dat het winnen van een groot contract op korte termijn via OPEX druk zet op cijfers. In die zin heeft een succesvolle transitie negatieve impact op de cijfers en dit moet helder gemaakt worden. Dat wil TomTom niet en dan is het toch logisch dat de markt de transitie niet oppikt?

-TomTom jarenlang onzinnige persberichten uitbrengt over irrelevante rotzooi vanuit Consumer maar geen aandacht besteedt aan de gewonnen contracten binnen Automotive. Dan schep je als TomTom zelf dit beeld van een transitie die niet nog niet geslaagd is.

- de problemen bij Consumer leiden tot een margedaling naar 59% maar TomTom dit niet duidelijk aangeeft om Mw Vigreux en haar tak te beschermen. Het is door de afboeking vanwege Consumer (voorraad te hoog gewaardeerd?) dat het lijkt alsof de transitie van lage marge Consumer omzet naar hoge marge BtoB omzet een trendbreuk laat zien in Q4.

2 “Je ziet dat de energie uit deze markt wegsijpelt, ook bij andere spelers.”

Lachwekkend omdat meneer Goddijn in BNR interview 1,5 jaar geleden aangaf “dat het allemaal prima liep met de sporthorloges” naar aanleiding van een vraag over de moeizame omstandigheden bij de andere spelers als FitBit en GoPro. Er werd gevraagd “of TomTom hier geen last van had” maar Goddijn wuifde dat weg en constateerde dat “TomTom dan iets goed moest doen op dat terrein”. Wat een BNR journalist dus al een jaar of 1,5 geleden begrijpt heeft de CEO van TomTom nu zelf uiteindelijk ook door. Het is wellicht tijdens het zeilen te lastig geweest om de markt voor Consumer in de gaten te houden maar nou maakt Goddijn het nog gekker door alsnog de schuld bij de markt te leggen. En ondertussen was Mw Vigreux trots dat TomTom het laatste Europese Consumentenmerk is. Dankzij de blindheid van Harold voor problemen heeft Consumer het nog zolang uitgehouden. En dat allemaal ten koste van de aandeelhouder die deze hobby mogelijk maakte. Als je daar trots op bent moet je opgenomen worden.

3“Maar de beursnotering dwingt ons ook tot transparantie. Klanten kunnen zien wat hier gebeurt”

Kan iemand deze clown aub aan zijn verstand brengen dat transparantie op de beurs ook gaat over transparantie naar beleggers en niet alleen naar klanten? En dan nog. Over een notering aan de Nasdaq zei Goddijn eerder dat hij daarvan geen voordelen ziet. ??? In dit interview stelt hij dat beursnotering handig is voor transparantie naar klanten. Heeft TomTom dan geen klanten in VS? En dus baat bij een notering aan de beurs in VS? Tuurlijk wel. Waarom beweerde hij dan eerder van niet? De man kletst maar wat uit zijn nek.

Wat ik lees in dit interview: een volledig falende bestuurder die de reden daarvoor niet bij zichzelf of zijn team zoekt maar neerlegt bij analist, belegger, de markt... Zielige vertoning van een CEO die contact met realiteit totaal verloren heeft.

quote:

Gijsie schreef op 14 februari 2018 08:21:

Van 61% naar 70% en rekening houdend met 15% cagr wordt de omzet in 2018 dan:
((903 * 0,61) * 1,15) * (100 / 70) = 905

quote:

Stille vennoot schreef op 14 februari 2018 09:50:

Of door telegraag zelf opgezet ? vast niet..?

quote:

lucky14 schreef op 14 februari 2018 10:13:

“Maar de beursnotering dwingt ons ook tot transparantie. Klanten kunnen zien wat hier gebeurt”

Bovenstaande is echt de druppel. Hoezo transparantie??? Noord Korea is er gvd nog open bij!!

quote:

apollo schreef op 14 februari 2018 10:22:

[...]

Als je naar DSM kijkt, waar zitten wij dan in te beleggen
Iets wat het woord beleggen niet waard is

quote:

harrysnel schreef op 14 februari 2018 09:47:

1 “In de ogen van de financiële markten is er vertraging in de transformatie naar een nieuw businessmodel’

De financiële markten kunnen ook niets zien van een eventuele bedrijfsmatige transitie in de cijfers als:

-de CFO dit niet duidelijk kan/wil maken en loopt te goochelen met winstbegrippen waarbij blijkt dat hij zelf geen enig benul heeft van deze materie. Zie de “IFRS webcast”. De CFO moet de transitie uitleggen in cijfers en de analisten/beleggers meenemen in het verhaal. Daarin faalt hij volledig.

-TomTom zelf kiest om een lage EPS outlook af te geven waar deze op cash basis veel hoger kan zijn. Merkwaardige feit doet zich daarbij voor dat het winnen van een groot contract op korte termijn via OPEX druk zet op cijfers. In die zin heeft een succesvolle transitie negatieve impact op de cijfers en dit moet helder gemaakt worden. Dat wil TomTom niet en dan is het toch logisch dat de markt de transitie niet oppikt?

-TomTom jarenlang onzinnige persberichten uitbrengt over irrelevante rotzooi vanuit Consumer maar geen aandacht besteedt aan de gewonnen contracten binnen Automotive. Dan schep je als TomTom zelf dit beeld van een transitie die niet nog niet geslaagd is.

- de problemen bij Consumer leiden tot een margedaling naar 59% maar TomTom dit niet duidelijk aangeeft om Mw Vigreux en haar tak te beschermen. Het is door de afboeking vanwege Consumer (voorraad te hoog gewaardeerd?) dat het lijkt alsof de transitie van lage marge Consumer omzet naar hoge marge BtoB omzet een trendbreuk laat zien in Q4.

2 “Je ziet dat de energie uit deze markt wegsijpelt, ook bij andere spelers.”

Lachwekkend omdat meneer Goddijn in BNR interview 1,5 jaar geleden aangaf “dat het allemaal prima liep met de sporthorloges” naar aanleiding van een vraag over de moeizame omstandigheden bij de andere spelers als FitBit en GoPro. Er werd gevraagd “of TomTom hier geen last van had” maar Goddijn wuifde dat weg en constateerde dat “TomTom dan iets goed moest doen op dat terrein”. Wat een BNR journalist dus al een jaar of 1,5 geleden begrijpt heeft de CEO van TomTom nu zelf uiteindelijk ook door. Het is wellicht tijdens het zeilen te lastig geweest om de markt voor Consumer in de gaten te houden maar nou maakt Goddijn het nog gekker door alsnog de schuld bij de markt te leggen. En ondertussen was Mw Vigreux trots dat TomTom het laatste Europese Consumentenmerk is. Dankzij de blindheid van Harold voor problemen heeft Consumer het nog zolang uitgehouden. En dat allemaal ten koste van de aandeelhouder die deze hobby mogelijk maakte. Als je daar trots op bent moet je opgenomen worden.

3“Maar de beursnotering dwingt ons ook tot transparantie. Klanten kunnen zien wat hier gebeurt”

Kan iemand deze clown aub aan zijn verstand brengen dat transparantie op de beurs ook gaat over transparantie naar beleggers en niet alleen naar klanten? En dan nog. Over een notering aan de Nasdaq zei Goddijn eerder dat hij daarvan geen voordelen ziet. ??? In dit interview stelt hij dat beursnotering handig is voor transparantie naar klanten. Heeft TomTom dan geen klanten in VS? En dus baat bij een notering aan de beurs in VS? Tuurlijk wel. Waarom beweerde hij dan eerder van niet? De man kletst maar wat uit zijn nek.

Wat ik lees in dit interview: een volledig falende bestuurder die de reden daarvoor niet bij zichzelf of zijn team zoekt maar neerlegt bij analist, belegger, de markt... Zielige vertoning van een CEO die contact met realiteit totaal verloren heeft.