AMG « Terug naar discussie overzicht

Maart. Best Q1 ever

2.123 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 » | Laatste
RP91
0
quote:

BrightSight schreef op 28 maart 2018 09:15:

[...]

Heb je hier een linkje van naar informatie ? Is inderdaad interessante info...
Werd zojuist gemeld door een beursanalist op rtl z. Maar heb er een linkje bij gezocht, zie hieronder. Het chinese bedrijf dat electrische autos maakt verwacht een daling van de winst van 90%.

www.reuters.com/article/us-byd-result...
[verwijderd]
0
Het is weer huilen vandaag, maar de hele beurs is huilen.. VWRL van Vanguard volg ik om een goed overzicht te krijgen van wereldwijde groei van de economie... 8000 grootste bedrijven wereldwijd. Die staat bijna op dezelfde koers van januari 2015! Ja JANUARI 2015...
En het gaat toch zo fantastisch met onze economieën? Mij zegt het dat het helemaal niet zo fantastisch gaat en als we niet uitkijken we terugklappen naar een mega recessie... schulden zijn nog nimmer zo hoog geweest, rente historisch laag... geen correctiemiddelen. Koopkracht blijft al jaren gelijk...

De reële economie groeit niet, de financiële economie groeit.
En zoals Kees de Kort zegt, als dat lang genoeg uit de pas loopt, dan komt er een moment dat de reële economie gelijk krijgt...

Voor mij is dat het grote gevaar voor Lithium, gezien in tijden van crisis, milieu en idealen compleet hun aandacht verliezen... Meanwhile wordt er steeds meer Lithium gevonden, ook dat zie ik als een gevaar..
gerrit 69
0
quote:

Pasti schreef op 28 maart 2018 09:13:

Wanneer komt er de ommekeer voor AMG, pffff, dacht dat we nu wel z'n beetje aan de bodem zouden zitten. Maar nee hoor, klotezooi. Begint vervelend te worden dit koersverloop. Sorry, moest even mijn frustratie kwijt.
Daar heb ik begrip voor, maar AMG maakte gisteren voor het eerst een groene candle op de daggrafiek en naar mijn mening probeert het aandeel een bodem te vinden tussen de € 34,00 en de € 35,50 maar het aandeel moet vandaag wel boven de € 34,00
sluiten, anders blijft de trend jammer genoeg neerwaarts gericht.
Alleen als de handelsoorlog tussen de VS en China uit de klauwen loopt zal ook AMG verder dalen en dan zal de AEX onder de lange termijn steun op 506 zakken.
Tot nu toe heeft de beurs nog voldoende veerkracht, maar het elastiek begint te slijten.
Just lucky
0
Gisteren bij een mooie dag stijgen we de helft van de AEX en vandaag bij een rode dag dalen we 3x zo hard als de AEX. Het aandeel ligt er gewoon slecht bij, er is geen interesse in het aandeel.
lanciared
2
Excuses Gerrit , Ik laat beslist de wapens vallen, en ga tot wapenstilstand over van mijn kant.
Ik twijfel er nogmaals niet aan, dat je een bovenstebeste kerel bent, met het hart op de juiste plaats.

Maar, een koersdaling kan best, zonder oorzakelijk verband met een te dure koers.
Jij gebruikt voortaan, cijfers outlook 2018, en ik ben volledig akkoord met de visie van, ja, van wie was ze ook al weer, dat een koers van 79,5 euro te optimistisch is, en dat de bril veel te roos was, voor iemand die daar van uitgaat.

Je bent een prima kerel, geen twijfel errond.

LR
[verwijderd]
0
quote:

Struin schreef op 28 maart 2018 09:30:

Gerrit je had wel gelijk met je 34:-)
Haha... mooi is dat he? Weet je ik hoop dat we hier kunnen bereiken dat we gewoon verschillende meningen naast elkaar kunnen bespreken met respect. Gerrit is niet echt geliefd door wat hij zegt, maar wat hij zegt is nu wel de realiteit zo ver. Dat ook de anderen goede gegronde redenen hebben en een goed verhaal vind ik, klopt.. maar het is op dit moment niet hoe er blijkbaar gewaardeerd wordt. Ik lees nu The Clash of Cultures van John Bogle, investment vs speculation.
Daarin staat veel historische data en het is zo dat een koers meer dan 10% uit de pas kan lopen voor perioden van langer dan 1 jaar door speculatie waar onderliggende waarde geen grip op heeft.. het is simpelweg wat geeft iemand ervoor ipv wat is het waard op basis van calculatie.
Uiteindelijk in de lange termijn is speculatie minder bepalend want een koers hersteld zich wel altijd naar de werkelijke waarde... tenminste dat is historische data.
Als er dus minder gehandeld wordt op het moment, dan is er minder vraag en dus zal speculatie tot gevolg hebben dat de koersen dalen, simple as that...

Dat is hoe de beursgoeroe het omschrijft tenminste, en die kerel ademt al sinds 1921 en belegt sinds 1950...
[verwijderd]
0
quote:

RP91 schreef op 28 maart 2018 09:19:

[...]

Werd zojuist gemeld door een beursanalist op rtl z. Maar heb er een linkje bij gezocht, zie hieronder. Het chinese bedrijf dat electrische autos maakt verwacht een daling van de winst van 90%.

www.reuters.com/article/us-byd-result...
FUCK!

Check ook de koers van GEELY, eigenaar van Volco, onlangs grootste aandeelhouder van Mercedes geworden, groot producent van toekomstige EV's. -6%

www.investing.com/equities/geely-auto

Pilbara ook -4% weer .. een aandeel dat al weken in zware mineur zit...
Diegy
1
quote:

RP91 schreef op 28 maart 2018 09:19:

[...]

Werd zojuist gemeld door een beursanalist op rtl z. Maar heb er een linkje bij gezocht, zie hieronder. Het chinese bedrijf dat electrische autos maakt verwacht een daling van de winst van 90%.

www.reuters.com/article/us-byd-result...
Dat zijn geen fijne berichten. Koees van amg is ook veel te hard opgelopen
LongTermValueInvestor
0
Gellukig maakt AMG geen electrice auto’s. AMG heeft meer te bieden dan alleen lithium...
[verwijderd]
0
quote:

Diegy schreef op 28 maart 2018 09:40:

[...]
Dat zijn geen fijne berichten. Koees van amg is ook veel te hard opgelopen
Is niet alleen AMG, het is beurs breed Diegy. De koersen zijn omhoog geramd en nu realiseren veel beleggers dat de werkelijke resultaten uitblijven. AMG staat er goed voor maar heeft last van beurssentiment denk ik...
LongTermValueInvestor
0
Het is maar goed dat het gebeurd. De beurs gaat niet altijd omhoog. Hadden beleggers zich maar beter moeten inlezen, en begrijpen wat het risico voor een hoog rendement is.
Just lucky
0
Niet helemaal beursbreed. Kijk eens naar Besi; vorig jaar tot en met nu gigantisch gestegen. Nu de beurzen dalen, blijft Besi vlak onder de top vrij stabiel liggen.
lanciared
0
@ BrightSight, wat je zegt en leest is ontegensprekelijk waar.

Heel beknopt, en juist heb ik 2 weken terug van een wiskundige gelezen, schrijft algoritmes, en geeft ze in :
Van dit principe wordt van regel 1 steeds en altijd van uit gegaan, en verklaart andermaal de koersdaling weeral van vandaag :

" Er wordt een totaal verschil gemaakt tussen waarde en prijs "

Dus mogen de vooruitzichten, neergezet in het jaarverslag van AMG nog zo mooi zijn, een HUGE efffect van hoge Vanadiumprijzen o.a. , niemand van de personen achter wiskundehandel bekijkt het ook maar.
Zij lezen geen jaarverslagen, moeten er om lachen.

Verschil tussen waarde en prijs. Nog eens neergeschreven dus.

En om nog een klein vb te geven : TomTom wordt heel eenvoudig en vlug lager gezet, zonder dat het aandeel duur is (de assets die het bedrijf heeft zijn een veelvoud van de koers !) , zakt dus niet omdat het duur is !
De algoritme handel smult van TomTom , ze kunnen het heel gemakkelijk lager zetten, en doen het ook, als ze zien dat ze het kunnen.

LR
LongTermValueInvestor
0
quote:

Just lucky schreef op 28 maart 2018 10:07:

Niet helemaal beursbreed. Kijk eens naar Besi; vorig jaar tot en met nu gigantisch gestegen. Nu de beurzen dalen, blijft Besi vlak onder de top vrij stabiel liggen.
BESI heeft ook wel uitzonderlijke resultaten.
[verwijderd]
0
quote:

Just lucky schreef op 28 maart 2018 10:07:

Niet helemaal beursbreed. Kijk eens naar Besi; vorig jaar tot en met nu gigantisch gestegen. Nu de beurzen dalen, blijft Besi vlak onder de top vrij stabiel liggen.
De uitzondering die de regel bevestigt... mijn hele portefeuille van meer dan 20 aandelen over diverse branches zakt door z'n hoeven... dus ...
LongTermValueInvestor
0
quote:

lanciared schreef op 28 maart 2018 10:09:

@ BrightSight, wat je zegt en leest is ontegensprekelijk waar.

Heel beknopt, en juist heb ik 2 weken terug van een wiskundige gelezen, schrijft algoritmes, en geeft ze in :
Van dit principe wordt van regel 1 steeds en altijd van uit gegaan, en verklaart andermaal de koersdaling weeral van vandaag :

" Er wordt een totaal verschil gemaakt tussen waarde en prijs "

Dus mogen de vooruitzichten, neergezet in het jaarverslag van AMG nog zo mooi zijn, een HUGE efffect van hoge Vanadiumprijzen o.a. , niemand van de personen achter wiskundehandel bekijkt het ook maar.
Zij lezen geen jaarverslagen, moeten er om lachen.

Verschil tussen waarde en prijs. Nog eens neergeschreven dus.

En om nog een klein vb te geven : TomTom wordt heel eenvoudig en vlug lager gezet, zonder dat het aandeel duur is (de assets die het bedrijf heeft zijn een veelvoud van de koers !) , zakt dus niet omdat het duur is !
De algoritme handel smult van TomTom , ze kunnen het heel gemakkelijk lager zetten, en doen het ook, als ze zien dat ze het kunnen.

LR
Heb jij niet meegekregen dat Trump de halve wereld heeft uitgedaagd om handels oorlogje te spelen? Ik ben zelf ook zo’n wiskundig, het zit allemaal behoorlijk anders dan dat jij denkt.
viper one
1
quote:

Ir. Finance schreef op 28 maart 2018 10:09:

[...]

BESI heeft ook wel uitzonderlijke resultaten.
AMG heeft ook uitzonderlijke resultaten en dat zal bij de resultaten Q1 nogmaals bevestigd worden. AMG heeft altijd al meer last gehad van beurssentiment dan andere aandelen. Het zal zeker keren in de goede richting, maar momenteel regeert het sentiment op de beurs. Er staan verschillende evenementen gepland die dit in de hand werken en we kunnen enkel wachten tot dit voorbij is. Binnen een goede twee weken wordt de lithiumplant officieel geopend, en dan verwacht ik ook een update over fase III van het lithiumproject, maar zeker is dit natuurlijk niet. We zitten momenteel in een negatieve trend, maar als alles gaat zoals gepland zie ik vanaf mei toch een mooie stijging aankomen.
[verwijderd]
0
quote:

lanciared schreef op 28 maart 2018 10:09:

@ BrightSight, wat je zegt en leest is ontegensprekelijk waar.

Heel beknopt, en juist heb ik 2 weken terug van een wiskundige gelezen, schrijft algoritmes, en geeft ze in :
Van dit principe wordt van regel 1 steeds en altijd van uit gegaan, en verklaart andermaal de koersdaling weeral van vandaag :

" Er wordt een totaal verschil gemaakt tussen waarde en prijs "

Dus mogen de vooruitzichten, neergezet in het jaarverslag van AMG nog zo mooi zijn, een HUGE efffect van hoge Vanadiumprijzen o.a. , niemand van de personen achter wiskundehandel bekijkt het ook maar.
Zij lezen geen jaarverslagen, moeten er om lachen.

Verschil tussen waarde en prijs. Nog eens neergeschreven dus.

En om nog een klein vb te geven : TomTom wordt heel eenvoudig en vlug lager gezet, zonder dat het aandeel duur is (de assets die het bedrijf heeft zijn een veelvoud van de koers !) , zakt dus niet omdat het duur is !
De algoritme handel smult van TomTom , ze kunnen het heel gemakkelijk lager zetten, en doen het ook, als ze zien dat ze het kunnen.

LR
Exact en daarom zou iedereen dat boek van John Bogle moeten lezen, hij ziet geautomatiseerde speculatie als het grootste dodelijke gezwel voor onze markten... Daarom heeft hij ook de ETF's bedacht... ik ga compleet overstappen naar ETF's denk ik.. dan ben je ongevoeliger voor speculatie... we spreiden toch vaak onze portfolio en gemiddelde rendementen komen weinig boven de 7% uit die eigenlijk de hele markt doet... Ik was eerst compleet overtuigd van Lithium maar begin te twijfelen doordat er zoveel tegenwind is en ontwikkelingen, het is allemaal lange termijn werk. Ik hou een paar fondsen zoals AMG en Pilbara erbij in het klein...
LongTermValueInvestor
0
quote:

viper one schreef op 28 maart 2018 10:16:

[...]
AMG heeft ook uitzonderlijke resultaten en dat zal bij de resultaten Q1 nogmaals bevestigd worden. AMG heeft altijd al meer last gehad van beurssentiment dan andere aandelen. Het zal zeker keren in de goede richting, maar momenteel regeert het sentiment op de beurs. Er staan verschillende evenementen gepland die dit in de hand werken en we kunnen enkel wachten tot dit voorbij is. Binnen een goede twee weken wordt de lithiumplant officieel geopend, en dan verwacht ik ook een update over fase III van het lithiumproject, maar zeker is dit natuurlijk niet. We zitten momenteel in een negatieve trend, maar als alles gaat zoals gepland zie ik vanaf mei toch een mooie stijging aankomen.
Daar ben ik het niet mee eens. De resultaten van 2017 waren nog niet voldoende om de koers te verklaren. Wel denk ik dat ze dat in Q1 en de rest van 2018 wel kunnen doen. Zoals de meeste dingen is dat niet deterministisch.
2.123 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 jan 2025 17:35
Koers 14,060
Verschil +0,100 (+0,72%)
Hoog 14,060
Laag 13,820
Volume 144.299
Volume gemiddeld 258.212
Volume gisteren 298.819

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront