Toekomstbeeld schreef op 5 februari 2019 20:43:
[...]
Beste DWBH, dat is jammer want ik heb het nadrukkelijk uitgelegd. Ik heb niets tegen retouren en ik weet dat PostNL dat niet gratis doet.
Ik zal proberen het nogmaals toe te lichten.
Ik bekijk dit soort van aanpassingen in de processen vanuit het punt van optimalisatie in een proces en kijk daarbij naar de mogelijke bottlenecks en kosten die elk vd mogelijke bottlenecks kunnen veroorzaken.
Mijn inschatting/aanname is PostNL geen cent meer krijgt vd webshops voor de wijziging die zij nu doorvoeren om te gaan van methode A naar B.
Methode A:
Retouren worden door consument zelf naar een PostNL punt gebracht
Methode B:
Retouren worden door een PostNL bezorger aan de deur meegenomen (in geval ze een pakket afleveren)
Bij methode A wordt alle intake werk (check op juiste labels & check juiste/goede verpakking & eventuele (tijdrovende) discussie met consument indien niet oké) door het personeel vh ophaalpunt gedaan. PostNL medewerker komt op een vast tijdstip langs en neemt alle retouren in 1 efficiënte snelle stap mee. Vaak icm het brengen van nieuwe pakketten.
De eigenaar vh ophaalpunt krijgt een minimale vergoeding per pakket van PostNL.
Bij methode B moet al dat checkwerk door de pak em beet (veelal externe) 6000 pakketbezorgers gedaan worden. Dat gebeurt aan de deur. Deze pakketbezorgers werken al onder hoge druk en moeten al onder grote tijdsdruk hun geplande pakketten afleveren (algemeen bekend feit).
De nieuwe methode brengt met zich mee dat retouren niet van te voren aangemeld worden en komen dus ongepland op het bord van de bezorger.
Elke minuut extra tijdsverlies door ongeplande retouren cumuleert naar het einde vd lange werkdag.....en dat betekend dat Track&Trace indicaties aan het einde vd dag een janboel zullen zijn en mogelijk een X % nieuwe pakketten niet meer op de dag uitgeleverd kan worden en mee terug moet. En dus meer ontevreden klanten en uiteindelijk ontevreden webshops.
De ZZPers onder de 6000 pakketbezorgers (pak em beet 5000!) zullen ook een vergoeding willen voor al dat extra gesjouw.
Ik kan me eerlijk gezegd niet voorstellen dat zij het gesjouw voor minder vergoeding zullen doen dan de ophaalpunten bij methode B. Hun werk is immers zelfs meer. Ook zij zullen moeten checken maar ook nog eens vd deur naar de bus moeten sjouwen, en vervolgens aan het eind vd dag ook nog eens uitladen bij het depot.
Logisch gedacht zal PostNL er derhalve minder aan overhouden.
In dalperiodes zoals januari mag het allemaal nog leuk zijn wat betreft menscapaciteit maar in piekperiodes zoals in november en december is de extra load aan retouren mijn inziens vragen om chaos. Dan gaat men weer extra personeel inhuren die relatief duur zijn om toch alles maar voor elkaar te krijgen.
Ik haat ongeplande load welke door externen verwerkt moeten worden. Zeker omdat nu al prima geregeld was door de werkdruk (vh ongeplande) het probleem te laten zijn vd eigenaren vd ophaalpunten.
Daarbij opgeteld, ik zie liever dat men eerst eens de normale uitlevering vlekkeloos gaat doen en dat we niet om de maand naar een uitzending van Kassa moeten kijken met verhalen dat het aantal klachten alsmaar toeneemt. 570000 pakketten niet op tijd geleverd in december. Wederom een forse toename tov 2017.