ketchup schreef op 9 december 2019 06:52:
het probleem is dat HG geen enkele aandeelhouderswaarde creëert , het is niet omdat de bedrijfswaarde van de toko betert, maw de assets zijn zover afgeschreven en de schulden zover gereduceerd dat de reguliere aandeelhouder die geen dividend ziet ( want nogmaals de kapitaal uitkering van Telematics was een cash for share aktie ) hiervan iets terugziet
dat is het enorme probleem en daarom haken analisten en Banken af op dit aandeel, de toko is gezond, het bedrijf is ondergewaardeerd, de sector is gevraagd, maar je ziet het niet terug in de koers van het aandeel, want degene die het bedrijf runnen halen namelijk wel rendement uit de toko
het is niet enkel de verloning door salaris en bonusopties, het zijn alle french benefits die gepaard gaan in het runnen van deze toko in de mix van bestuurders/grootaandeelhouders en dat is niet in de laatste plaats de toegang tot het laten groeien van hun vermogen op een meest favorabele manier voor tax purposes - daar worden ze gewoon vanwege hun belang en bestuur mogelijkheid van de toko in geadviseerd
er spelen hier gewoon compleet tegengestelde belangen tussen wat een beursgenoteerd bedrijf als primaire doelstelling heeft en dat is rendement geven voor hen die mede in je zaak investeren en een goede, gezonde groei werkvloer verschaffen voor je medewerkers , het eerste hebben ze lak aan, het tweede is groots, ook dat is in hun eigen belang.
dit aandeel staat 15 jaar aan de beurs en sommigen zien het nog steeds als een start-up, omdat ze om de X jaar van koers veranderen
ongelofelijk dat ze hiermee wegkomen en dat kan enkel omdat de raad van toezicht (commissarissen) bij TT gewoon selectief uitgekozen muppets zijn.
er is een ongelijk speelveld tussen zij die TT sturen als aandeelhouder en de externe aandeelhouder, de ene weet alles, de andere niets en dat bij een fifty/fifty verdeling voor aandeelhouderspakket is gewoon funest, hence meerdere Banken zijn afgehaakt en er zijn nu nog slechts een handvol analisten die de moeite nemen bij de CC in te bellen.
TT groeit onder de radar voor the happy few die er werken en dat is voor een publiek genoteerd bedrijf een schande.
neemt niet weg dat de cashberg aanzwelt en dat maakt deze situatie onhoudbaar, dus of ze jatten het van de beurs, of dit aandeel gaat straks toch echt X2.
of zoals een analist schrijft in een update na een bezoek bij Musk
HD Maps zijn die wel echt nodig voor selfdriving
in China zijn ze al bezig zonder, met honderden robot modelletjes die allemaal kris/kras door elkaar rijden en niemand knalt op elkaar, allemaal camera en sensor gestuurd en onderling uitwisselend
Tsja fictie of reality wie zal t zeggen, met de Chinezen weet je het nooit.